合肥雄强科技汽车乘用车座椅电动单只滑轨试验台
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1台¥15000.00
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≥ 2台¥15000.00
合肥雄强科技汽车乘用车座椅电动单只滑轨试验台
乘用车座椅 座椅电动单只滑轨 单只滑轨试验台 座椅滑轨试验台
下列术语和定义适用于本标准。
3.1 单支滑轨 Singleslide
指座椅单侧滑轨。
3.2滑轨总成Slide assembly
指左右滑轨按座椅安装尺寸装配后总成状态。
3.3 升降机构Height adjuster
改变乘员坐姿高度的机构。
3.4座椅总成 Seat assembly
零部件装配完整的座椅。
4技术要求
4.1 一般要求
4.1.1 滑轨总成应符合本标准要求,并按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。
4.1.2 零件外表面应光洁,无伤害性锐边、毛刺,无伤痕、裂纹等缺陷。
4.1.3铆接和焊接部位应牢固可靠,无松动现象,焊接部位应光滑。41.4滑轨总成在操作过程中无异常响声发生。41.5零件表面应进行适当的防腐防锈处理。
4.1.6各滑动表面应涂抹适量的润滑脂。
4.2 性能要求
4.2.1 滑轨行程
滑轨行程按供需双方商定的要求。
4.2.2 滑轨间隙
4.2.3 滑轨总成运行速度
滑轨总成水平方向的速度为10mm/sec~30mm/sec,具有电动升降机构的滑轨,升降速度为3mm/sec
12mm/sec
4.2.4滑轨总成运行噪音
滑轨总成水平及升降运动时噪音应小于53dB(A)。
4.2.5 滑轨总成运行振动
滑轨总成负载操作时,振动加速度<5.88m/sec2。
4.2.6 单支滑轨纵向锁止强度
单支滑轨纵向锁止强度向前应大于13500N向后应大于5900N。
4.2.7 垂直锁止强度
具有升降功能的电动滑轨总成,垂直方向锁止强度应大于4000N。
4.2.8 向后静载荷强度
单支滑轨静载荷强度应大于731N.m,滑轨总成静载荷强度应大于1350N.m
4.2.9 电动滑轨总成操作保护
滑轨总成在14.5V的电压下 运行滑轨到极限位置,滑轨总成应无异常现象发生,在12V的电压下
滑轨总成应能从极限位置处开始运行.滑轨总成过载时应有过载保护,过载到发生断电保护时间应不大于20秒。
4.2.10 交变载荷耐久性
滑轨总成在承受向前98Nm,向后245Nm的交变载荷后,应能正常工作,无明显变形和异常现象。
4.2.11 作动耐久可靠性