天津大型地下矿用卡车图片

鑫通机械UK-20以三阶段发动机为动力源，机体为铰接式结构。经过发动机选型、重新匹配发动机双变功率、驱动桥、轮胎、轮辋等部件选型后；再利用三维软件进行零部件建模，装配模拟，确保机体本身无干涉现象产生，且试运行良好；建模完成后计算选择各泵、阀以及设定各泵阀的压力及流量，并针对转向能力、举升能力、大牵引力、桥荷负载、整车重心等参数重新进行校核计算

鑫通地下矿卡配备车辆检修防护杆，在车辆需要检修时，将车斗举起，以防护杆支撑车斗，避免举升油缸内没有压力导致车斗下落，从而了检修人员的安全。

运矿卡车目前有两条技术路线，即一体自卸车、铰接运矿卡车；新能源运矿卡车目前不太适合其长距离、长时间运输的运行工况。智慧矿山的建设，估计运矿卡车主要是扮演采掘面到溜井的运输。