中国高速公路服务区发展现状及投资可行性分析报告2021-2026年

中国高速公路服务区发展现状及投资可行性分析报告2021-2026年
【报告编号】: 339061
【出版时间】: 2021年7月
【出版机构】: 中研智业研究院
【交付方式】: EMIL电子版或特快专递
【报告价格】:【纸质版】: 6500元 【电子版】: 6800元 【纸质+电子】: 7000元

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【报告目录】

章 中国高速公路服务区发展综述39
节 高速公路服务区发展概述39
一、高速公路服务区的概念39
二、高速公路服务区的类型39
三、高速公路服务区的作用40
四、高速公路服务区服务对象40
第二节 高速公路服务区的发展环境41
一、高速公路服务区的政策环境分析41
（一）高速公路服务区监管体制41
（二）高速公路服务区政策汇总41
（三）高速公路服务区管理办法42
二、高速公路服务区的需求环境分析43
（一）高速公路服务区是安全行驶的需要43
（二）高速公路服务区是环境保护的需要43
（三）高速公路服务区是交通运输的需要43
第三节 高速公路服务区的环境影响44
一、高速公路服务区对环境的影响44
二、高速公路服务区环境污染防治45
（一）高速公路服务区水污染防治45
（二）高速公路服务区大气污染防治45
（三）高速公路服务区噪声污染防治45
三、高速公路服务区的环境保护措施46
（一）高速公路服务区环境噪声防护措施46
（二）高速公路服务区植物污染防治措施46
（三）高速公路服务区水污染防治措施47
第二章 高速公路服务区发展分析48
节 高速公路服务区发展分析48
一、高速公路的建设情况分析48
二、高速公路服务区发展现状49
三、典型高速公路服务区经营模式50
（一）韩国多元化经营模式50
（二）法国特许经营模式51
四、高速公路服务区发展趋势分析51
第二节 主要国家高速公路服务区发展分析52
一、日本高速公路服务区发展分析52
（一）高速公路建设情况分析52
（二）高速公路服务区发展现状52
二、韩国高速公路服务区发展分析53
（一）高速公路建设情况分析53
（二）高速公路服务区发展现状53
三、美国高速公路服务区发展分析55
（一）高速公路建设情况分析55
（二）高速公路服务区发展现状56
四、英国高速公路服务区发展分析57
（一）高速公路建设情况分析57
（二）高速公路服务区发展现状57
五、德国高速公路服务区发展分析58
（一）高速公路建设情况分析58
（二）高速公路服务区发展现状58
六、法国高速公路服务区的发展状况58
（一）高速公路建设情况分析58
（二）高速公路服务区发展现状59
七、加拿大高速公路服务区的发展状况59
（一）高速公路建设情况分析59
（二）高速公路服务区发展现状60
第三章 中国高速公路服务区建设运营状况分析61
节 高速公路服务区规划设计分析61
一、高速公路服务区规划及布局分析61
（一）高速公路服务区规划的概述61
（二）高速公路服务区规划的内容62
（三）高速公路服务区的选址分析65
二、高速公路服务区布局设计形式66
（一）分离式服务区布设形式66
（二）集中式单侧服务区布设形式66
（三）上跨式服务区布设形式67
三、高速公路服务区规划设计理念创新68
（一）服务区规划思路的创新68
（二）服务区设计思路的创新70
四、高速公路服务区的建设规划分析72
（一）高速公路服务区的建设理念72
（二）欧洲高速公路服务区设计要点74
（三）高速公路服务区的功能配置79
（四）高速公路服务区的间距确定80
（五）高速公路服务区的规模确定80
五、地域文化下高速公路服务区设计81
（一）地域文化与高速公路服务区81
（二）高速公路服务区设计新理念82
（三）地域文化在服务区中的体现83
（四）地域文化下服务功能多元化86
第二节 高速公路服务区建设情况分析88
一、高速公路建设运营状况分析88
（一）高速公路建设投资规模88
（二）高速公路里程建设情况95
（三）高速公路收费总体情况95
二、高速公路服务区建设模式分析96
（一）官建、官有、官营96
（二）官建、官有、民营96
（三）民建、民有（若干年后收回）、民营97
（四）BOT模式97
三、高速公路服务区建设情况分析97
（一）高速公路服务区建设主体97
（二）高速公路服务区建设规模98
四、高速公路服务区信息化建设情况99
（一）公路服务区信息化建设现状99
（二）公路服务区信息化建设99
五、高速公路服务区存在的问题分析101
第三节 高速公路服务区经营管理模式104
一、高速公路服务区经营模式分析104
（一）全部由业主自营模式104
（二）全部外包模式104
（三）部分自营模式104
二、高速公路服务区管理模式分析104
（一）服务区公司化管理模式104
（二）服务区承包经营管理模式105
（三）服务区租赁型管理模式105
（四）服务区管理公司模式105
三、高速公路服务区典型经营管理模式105
（一）辽宁经营管理模式105
（二）广东一体化经营管理模式106
（三）安徽两级扁平化管理模式107
（四）台湾委托经营管理模式108
第四节 高速公路服务区经营管理分析109
一、高速公路服务区经营管理分析109
（一）高速公路服务区经营现状109
（二）高速公路服务区管理现状109
二、高速公路服务区品牌经营分析110
（一）服务区品牌经营的必要性110
（二）服务区品牌经营的可行性111
（三）公路服务区品牌经营现状114
三、高速公路服务区收益影响因素分析115
四、高速公路服务区管理水平提升策略117
五、高速公路服务区经营管理对策分析119
第五节 高速公路服务区商业开发分析121
一、高速公路服务区产业的开发实施121
二、高速公路服务区经营的业态分析122
三、高速公路服务区商业开发的优势122
四、高速公路服务区商业的经营模式122
五、高速公路服务区商业品牌化战略123
（一）品牌项目的连锁经营战略123
（二）多元化的品牌战略124
（三）引入战略合作伙伴125
第六节 高速公路服务区转型案例分析125
一、高速服务区转型经济服务区分析125
二、高速公路服务区转型“综合服务体”126
三、高速公路服务区转型自驾游营地127
四、高速公路服务区转型“公路餐馆”129
第四章 中国高速公路服务区细分业态运营管理分析133
节 高速公路服务区餐饮运营管理分析133
一、高速公路服务区餐饮规划布局133
二、高速公路服务区餐饮发展现状133
三、高速公路服务区餐饮管理分析133
（一）高速公路服务区采购管理133
（二）高速公路服务区仓库管理134
（三）高速公路服务区加工管理135
（四）高速公路服务区销售管理137
（五）高速公路服务区卫生管理138
四、高速公路服务区餐饮存在的问题143
第二节 高速公路服务区汽修运营管理分析144
一、高速公路服务区汽修服务现状144
二、高速公路服务区汽车配件管理146
三、高速公路服务区配件库房管理148
四、高速公路服务区现场服务管理148
五、高速公路服务区交接班的管理148
六、高速公路服务区汽修档案管理148
第三节 高速公路服务区便利店运营管理分析149
一、高速公路服务区便利店发展现状149
二、高速公路服务区便利店发展模式150
三、高速公路服务区便利店管理分析152
（一）高速公路服务区采购管理分析152
（二）高速公路服务区仓库管理分析152
（三）高速公路服务区商品管理分析153
（四）高速公路服务区理货补货管理156
（五）高速公路服务区退换货的管理157
（六）高速公路服务区盘点管理分析157
（七）高速公路服务区管理分析160
四、高速公路服务区便利店存在的问题161
第四节 高速公路服务区加油站运营管理分析161
一、高速公路服务区加油站运营模式161
二、高速公路服务区加油站运营现状163
三、高速公路服务区加油站管理分析164
（一）高速公路服务区设备管理164
（二）高速公路服务区客户管理169
（三）高速公路服务区安全管理171
（四）高速公路服务区应急管理172
四、高速公路服务区加油站存在的问题173
第五节 高速公路服务区物业运营管理分析174
一、高速公路服务区物业管理情况174
二、高速公路服务区安全疏导管理175
三、高速公路服务区保洁管理分析176
四、高速公路服务区工程维护管理177
五、高速公路服务区绿化管理分析178
第六节 高速公路服务区客房运营管理分析181
一、高速公路服务区前厅管理分析181
二、高速公路服务区服务质量管理186
三、高速公路服务区设施设备管理187
四、高速公路服务区布草洗涤管理188
五、高速公路服务区仓库管理分析191
第五章 中国高速公路服务区发展物流的可行性分析192
节 高速公路服务区发展物流可行性分析192
一、高速公路服务区发展物流的构想分析192
二、高速公路服务区发展物流可行性分析195
三、高速公路服务区拓展物流节点的原则197
四、高速公路服务区发展物流存在的问题197
五、高速公路服务区发展物流的对策分析198
六、高速公路服务区发展物流的潜力分析199
第二节 高速公路服务区集中配送模式分析200
一、高速公路物流配送的发展背景200
二、高速公路服务区集中配送的意义202
三、高速公路服务区集中配送组织模式204
四、高速公路服务区集中配送模式选择207
（一）服务区企业自营配送模式207
（二）服务区企业共同配送模式208
（三）第三方物流配送模式209
第三节 高速公路服务区发展物流的SWOT210
一、高速公路服务区发展物流的优势210
（一）土地资源优势210
（二）区位和场地优势210
（三）成本优势211
（四）信息优势211
二、高速公路服务区发展物流的劣势211
三、高速公路服务区发展物流的机会212
四、高速公路服务区发展物流的威胁213
第四节 高速公路服务区发展物流的经验借鉴213
一、山东高速公路服务区发展物流经验借鉴213
（一）公路服务区发展物流的必要性213
（二）公路服务区发展物流的可行性215
（三）公路服务区发展物流优势分析224
（四）公路服务区发展物流现状分析225
（五）公路服务区发展物流经验借鉴227
二、河南高速公路服务区发展物流经验借鉴230
（一）公路服务区发展物流的必要性230
（二）公路服务区发展物流的可行性231
（三）公路服务区发展物流优势分析231
（四）公路服务区发展物流现状分析232
（五）公路服务区发展物流经验借鉴232
三、湖南高速公路服务区发展物流经验借鉴233
（一）公路服务区发展物流的必要性233
（二）公路服务区发展物流的可行性234
（三）公路服务区发展物流优势分析234
（四）公路服务区发展物流现状分析235
（五）公路服务区发展物流经验借鉴237
四、广东省高速公路服务区发展物流经验借鉴237
（一）公路服务区发展物流的必要性237
（二）公路服务区发展物流的可行性238
（三）公路服务区发展物流优势分析238
（四）公路服务区发展物流现状分析239
（五）公路服务区发展物流经验借鉴240
第六章 中国主要高速公路干线服务区运营状况分析241
节 首都放射线高速公路服务区运营分析241
一、京哈高速（G1）241
（一）京哈高速公路建设情况241
（二）高速公路服务区建设情况241
（三）高速公路服务区运营管理243
二、京沪高速（G2）244
（一）京沪高速公路建设情况244
（二）高速公路服务区建设情况244
（三）高速公路服务区运营管理245
三、京台高速（G3）245
（一）京台高速公路建设情况245
（二）高速公路服务区建设情况246
（三）高速公路服务区运营管理247
四、京港澳高速（G4）248
（一）京港澳高速公路建设情况248
（二）高速公路服务区建设情况248
（三）高速公路服务区运营管理249
五、京昆高速（G5）250
（一）京昆高速公路建设情况250
（二）高速公路服务区建设情况250
（三）高速公路服务区运营管理250
六、京藏高速（G6）251
（一）京藏高速公路建设情况251
（二）高速公路服务区建设情况252
（三）高速公路服务区运营管理252
七、京新高速（G7）253
（一）京新高速公路建设情况253
（二）高速公路服务区建设情况254
（三）高速公路服务区运营管理254
第二节 南北纵向线高速公路服务区运营分析255
一、鹤大高速（G11）255
（一）鹤大高速公路建设情况255
（二）高速公路服务区建设情况255
（三）高速公路服务区运营管理255
二、沈海高速（G15）257
（一）沈海高速公路建设情况257
（二）高速公路服务区建设情况258
（三）高速公路服务区运营管理258
三、长深高速（G25）259
（一）长深高速公路建设情况259
（二）高速公路服务区建设情况259
（三）高速公路服务区运营管理259
四、济广高速（G35）260
（一）济广高速公路建设情况260
（二）高速公路服务区建设情况261
（三）高速公路服务区运营管理261
五、大广高速（G45）261
（一）大广高速公路建设情况261
（二）高速公路服务区建设情况262
（三）高速公路服务区运营管理262
六、二广高速（G55）262
（一）二广高速公路建设情况262
（二）高速公路服务区建设情况263
（三）高速公路服务区运营管理263
七、包茂高速（G65）264
（一）包茂高速公路建设情况264
（二）高速公路服务区建设情况264
（三）高速公路服务区运营管理265
八、兰海高速（G75）266
（一）兰海高速公路建设情况266
（二）高速公路服务区建设情况266
（三）高速公路服务区运营管理266