城市污水净化车厂家
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面议
污水处理车具有双重功能,可采用底盘发动机驱动系统和外接电源驱动系统。
污水处理车使用外接电源节约成本,可减少车辆磨损,并且在使用过程中没有尾气排放,非常有利于大气环保。
安全程度高。百分之九十以上的清理工作都是由机械完成的,人工作业量很小,科学的流程管控确保了作业现场和作业人员的安全。
污水处理车可以上蓝牌,白天可以在一、二线城市内行驶使用,有C证的驾驶员就可以驾驶,这样用户进行操作作业的时间就比较自由,不像黄牌车那样在一、二城市内行驶有很多限制,由于是C证的驾驶员驾驶车辆,从而给老板们节约了工资等开支。
程力新品车污水处理车配置及特点:污水处理车采用东风福瑞卡底盘,底盘配置为:3.3米轴距、7.00-10尼龙胎、3吨后桥、1.5吨前桥、5档变速箱及汽刹。整车长度为5.995米、宽为1.99米,高为2.65米。污水处理车外部设计有6个卷拆门和4个垃圾厢。后部采用双开门和LED广告宣传牌,便于操作和宣传。污水处理车的型号为CLW5040TWC4,可以上蓝牌,能够适用于国内一线城市作业。
污水处理车的基本配置:夹心取力器、齿轮泵、多路阀、柱塞马达、排污泵、水环真空泵、无轴螺旋、绞龙、吸污管、电机、配电框、电线绞盘等组合而成。污水处理车的常规配置: 80的吸污管有4根,每根长7米,合计28米,配有100米电线一卷,实际长度为95米,其中5米用于配电框到电机和电线绞盘,剩下90米用于连接外部电源。污水处理车用电具备双重功能,即如果没有外接电源,可以用车辆自带的主机进行操作作业;如果有外接的三相电源,可以用配置的电线连接电机操作作业。只要有电源好采用外接电源用电机操作,因为用电肯定要比用柴油机便宜,并且电机的磨损要远小于柴油机,这让就能给客户群体节省大部分资金,这也是污水处理车的一大优势,可以在推广时提到。
污水处理车操作过程及工作原理污水处理车操作过程及工作原理: 接好进出吸污管。进管要放入化粪池或者需要处理的污水池中,出管要放在下水道管口或者适当的位置。 如果是采用主机操作,要先启动主机即柴油机,当气压表针指到6个气压时,踩下离合踏板;再将夹心取力器的开关打开,这时要缓慢地松开离合器踏板,这样污水处理车就处于操作状态中;然后缓慢的拉动手油门线,查看驾驶室内的转速表,将发动机转速控制在1200-1400转之间。 为什么要控制在1200-1400转之间呢?因为该车的排污泵和真空泵转速是1450转,这都是按照电机的转速来配置的,夹心取力器的速比是1:1.2。也就是说当发动机转速达到1200转时,排污泵就能达到1440的转速。发动机如果达到1400的转速,排污泵就能达到1680的转速,超过1400转就超过了排污泵的正常转速,所以需要将发动机的转速控制在1200-1400之间,不能超过也不能低于这个转速,转速低达不到理想效果。转速高是排污泵和真空泵超出正常范围,可能会造成损坏。发动机转速控制好之后,再打开多路阀,这个多路阀是用来控制绞龙里面的无轴螺旋,能够将吸进来的污物进行压缩,让水和物分离出来,分离出来的水再通过排污泵排出。污物从分离厢后门排出。如果是使用电机用电,需要接好三相电源,三根火线和零线都要接好,因为车辆内部的配电框里面安装有漏电保护器,一旦触电就会自动跳闸。配电框里面还有一个防正反转保护器,就是说不管怎么接三相电,都不会反转。接好电源再把配电框的插头插在电线绞盘的插座上。只要接好电源,配电框的指示灯就会亮,再按下开关按钮,这样整车就进入操作状态,其他的操作同主机操作一样。
污水处理车对城市化粪池所节省成本1、人工清掏效率低下,清掏速度低,现场混乱,垃圾随处堆放,对环境污染大,化粪池的高浓度沼气对人身造成大的伤害;吸粪车、吸污车需要来回往返倾倒垃圾,成本过高,乱排乱放现象非常严重,对环境,土壤造成的二次污染,对市政管理网造成的损害。2、城市化粪池清掏行业的管理,目前各大中小城市都比较混乱,吸粪车不仅随意乱排乱放,人员大多为经过培训,沼气浓度基本靠鼻子闻,清掏时间基本等管道堵塞才处理,所用吸粪车简陋,污染物没有经过硬化滤渣和消毒处理,车开到哪里,粪水就滴到哪里。为了降低成本,经常出现偷偷排入城市雨水管网、河流或人烟的河滩、荒地现象。
污水处理车外形大方美观,标配每小时工作量达到80立方左右,吸污高度在8米左右,自吸部分管长可达20米以上,可连续工作4小时,抽吸工作时,管口可以完全暴露在空气中可达一分钟以上,对于比较粘稠的污物也有比较好的处理能力。
"新型吸粪车上的清理化粪池设备、污水处理设备",“化粪池污物硬化处理机”地整合了旋转甩干、自主发电、高压清洗,高压硬化等多个系统,使其更、环保、节能。罐体内设有垃圾处理系统,该系统是采用甩干式体系,高压自动化粪,将抽上来的污物进行脱水处理。罐体后门打开垃圾自动甩出,没有污水,方便处理。该设备除此还有三相电为主要动力,并配备自主发电机组以解决没有三相电的情况。同时具备高压疏通管道功能。该设备处理后的污水对市政管道无阻塞,达到一定的排放标准。可以连续工作,工作;处理后的分离可循环利用,卫生环保;本发明节能、造价更低。环保行业发展的种种现状,正在制约这城市文明发展的步伐,抓住提高环保设备效能的契机,改变二次污染严重的现状,实现垃圾无害化、减量化、资源化处理。
污水处理车的操作过程(工作原理):接好进出吸污管。进管要放入化粪池或者需要处理的污水池中,出管要放在下水道管口或者适当的位置。如果是采用主机操作,要先启动主机即柴油机,当气压表针指到6个气压时,踩下离合踏板;再将夹心取力器的开关打开,这时要缓慢地松开离合器踏板,这样污水处理车就处于操作状态中;然后缓慢的拉动手油门线,查看驾驶室内的转速表,将发动机转速控制在1200-1400转之间。
传统吸污车吸粪车人工作业的缺陷:1、劳动环境恶劣,工人劳动强度大,劳动效率低,有可能发生人身伤亡事故;2、清理时间长,只能清理部分漂浮物,清理的程度很有限,需要再次清理的周期短;3、污染等问题,容易被作业区域周边的居民投诉;
污水处理车,是主要应用于化粪池处理的车辆,是三大环卫车型之一吸粪车的升级换代产品。该车清理化粪池具有、环保、安全、操作简单等特点,可广泛地应用于工厂、小区、学校、屠宰场、养殖场等场所从事化粪池污物处理工作。相关车型已进入国家公告车目录,可免车辆购置税。
发动机转速控制好之后,再打开多路阀,这个多路阀是用来控制绞龙里面的无轴螺旋,能够将吸进来的污物进行压缩,让水和物分离出来,分离出来的水再通过排污泵排出。污物从分离厢后门排出。如果是使用电机用电,需要接好三相电源,三根火线和零线都要接好,因为车辆内部的配电框里面安装有漏电保护器,一旦触电就会自动跳闸。配电框里面还有一个防正反转保护器,就是说不管怎么接三相电,都不会反转。接好电源再把配电框的插头插在电线绞盘的插座上。只要接好电源,配电框的指示灯就会亮,再按下开关按钮,这样整车就进入操作状态,其他的操作同主机操作一样。
吸污车污水在“集装箱”内完成净化
被“吸”入车体内的污水是如何完成净化的呢?操作移动污水处理车的工作人员谷事超告诉记者,污水处理的所有门道都在车上那个类似“集装箱”的部位里。据介绍,这个“集装箱”内部有提升泵、反应池、沉淀池污水处理器,利用超磁分离技术,在原水中加入磁种,将污水处理成符合国家B标准的污水再进行达标排放。
污水处理车配置:
污水处理车主要由:夹心取力器、排污泵(出口)、水环真空泵、齿轮泵、多路阀、柱塞马达、圆筒滤网、无轴螺旋、污水分离箱、拦截箱、防溢阀、视粪管、电机、配电柜(配有漏电保护器、相序保护继电器)、LED宣传屏等组合而成。
该车采用东风锐铃底盘,整车长为5.995米、宽为1.99米,高为2.65米。可上蓝牌,有免征公告,能够在市内使用。该车是我公司针对环卫疏通保洁公司设计制造的,采用圆筒滤网加无轴螺旋的结构对化粪池的污物进行处理,实现固液分离,可即抽即排。抽出的污物不需要 像传统的吸污车那样运到另一个地方倒掉,可当场处理,处理后的污水通过市政管网排走,粪渣可直接打包,当生活垃圾处理。即节省了运输费用,又提高了处理速度。
吸污车车型:东风小多利污水处理车(国四排放标准)
动力:东风轻型发动机102马力,五档变速箱,气刹。
配置:吸污泵,4跟吸污管,电机,可外接电源,压缩分离机构。
步骤:将化粪池里的污水污物直接自吸到车厢内进行压缩分离,然后将污水直接排入到市政管网,压缩后的污水污物进行包装脱离现场。
我厂生产的污物处理车,不但售价便宜,处理后的污水能达到饮用,且处理速度较快,直抽直排,特别适用于一二三线城市的化粪池处理。该车现已销售多台,技术已经成熟,广大销售经理可放心下单。我公司建议:不论您选决定那家公司,都希望您货比三家,有可能这里有更优惠的,有更好的,你说勒?
特别声明:鉴于目前国内某些厂家有假冒生产我厂生产的污水处理设备,在此特别申明:我厂生产的设备均获得专利证书,且处理后的水质是经机构鉴定!,严禁仿造,违者必究!
吸污车标配:11Kw电机,水环真空泵抽速1.3m3/min(2.2Kw),排污泵流量:100m3/h(7.5Kw),齿轮泵(3Kw),污水分离箱尺寸:1500X800X900(mm),容积0.9立方,配4根80mm吸污管(每根7米)。
高配:18.5Kw电机,水环真空泵抽速2.8m3/min(4Kw),排污泵流量:120m3/h(11Kw),齿轮泵(3Kw),污水分离箱尺寸:1600X1000X1000(mm),容积1.5立方,配4根100mm吸污管(每根6米)。
吸污车售后服务:
全国各地都设有维修服务站点,车辆有任何问题,找到当地的维修服务站,免费检测、免费维修、免费保养等服务。(各地维修服务站地址电话保修手册上面有。车辆由厂家发放正规国四上户手续,所有车型均免征购车税。)
购车流程:
咨询洽谈 (电话洽谈或来厂考察洽谈),签订合同(通过传真、邮递或者来厂签订合同并支付定金),安排生产(我方按合同要求生产),车辆验收(验收车辆并支付余款)。
吸污车购车流程:
步 电话,网络洽谈:
通过电话联系,网络洽谈或实地考察洽谈车型、产品价格 。
第二步 签订合同:签订购销合同;预付合同定金 。
情况 A:本地签订车辆购销合同,通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款;
情况 B:传真签订车辆购销合同,通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款;
第三步 安排生产:按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产 。
第四步 交付验收:车辆交付验收,支付车辆余款 。
情况 A:需方按合同预定时间内到供方(厂家)验收车辆,检验合格将余款付清自提车辆,我公司为您代办全套行车手续;
情况 B:在预定交车时间内,由供方提供司机,需方支付运费,将车送往需方地区对车辆进行验收,检验合格支付车辆余款;
第五步 签字确认:需方需在送车单上盖章签字,确认收到车辆完好无损、手续(于代送车辆)。
研发污水处理车的意义:1、人工清掏效率低下,清掏速度低,现场混乱,垃圾随处堆放,对环境污染大,化粪池的高浓度沼气对人身造成大的伤害;吸粪车、吸污车需要来回往返倾倒垃圾,成本过高,乱排乱放现象非常严重,对环境,土壤造成的二次污染,对市政管理网造成的损害。2、城市化粪池清掏行业的管理,目前各大中小城市都比较混乱,吸粪车不仅随意乱排乱放,人员大多为经过培训,沼气浓度基本靠鼻子闻,清掏时间基本等管道堵塞才处理,所用吸粪车简陋,污染物没有经过硬化滤渣和消毒处理,车开到哪里,粪水就滴到哪里。为了降低成本,经常出现偷偷排入城市雨水管网、河流或人烟的河滩、荒地现象。
污水处理车即可以靠车身主发动机提供作业动力,也可外接电源使用电机提供作业动力,非常方便。采用水环真空泵进行持续增压,自吸高度可达9米,即使吸污管半管吸污也能有效吸取。采用防堵设计排污泵,使其能在边吸边排的过程中防止泵体被堵而影响作业,处理速度可达60-80m3/h。
该车可根据客户需求,选装大功率真空泵、排污泵,使其作业速度更快;也可加装高压清洗泵,使其具有高压清洗、管道疏通的功能(由于车厢限制,高压清洗水箱容积仅有0.5m3左右)。
东风锐铃污水处理车:采用东风原装汽车底盘,单排驾驶室(可翻转),东风轻型发动机,102马力,罐体有效容积3-4方,整车长6米,宽1.99米,高为2.65米,可上蓝牌,有免征公告,轴距:3300mm;轮胎:7.00R16;后桥带副钢板,可上蓝牌,有免征公告,,可以市内使用,是目前污水处理车销量好的一台,性价比非常高,该车是针对环卫疏通保洁公司设计制造的,采用圆筒滤网加无轴螺旋的结构对化粪池的污物进行处理,实现固液分离,可即抽即排,抽出的污物不需要运到另一个地方倒掉,可当场处理,粪渣可直接打包,当生活垃圾处理。
污水处理车简介:
污水处理车是我公司为化粪池、市政管道等处理而研发的新型产品,底盘型号:DFA1041SJ35D6,轴距:3300mm,整车外形尺寸:5995*1990*2650(mm),整车总质量:4495kg,高车速:95公里每小时,上装常规配置:4根80污物管、80米电线一卷,11千瓦电机,吸污泵一个,污物处理厢大小各一个,大小水箱各一个,消防接头一个,真空泵一个。也可以根据用户的特殊要求对电机、真空泵、污物处理箱、吸排污口的口径、水箱都加大,这样吸力更大,处理速度更快。此车可以将化粪池、市政管道内的污物直接自吸到箱体内进行压缩分离处理,然后将污水直接排入市政管网,压缩后的污物用包装袋打包后装车运走。
抽粪机作业的缺陷: 1、作业需要大量的清水稀释化粪池,吸污吸粪车作业也需要足够大量的水,造成水资源的浪费; 2、在作业区域和污水处理厂质检多次往返运输,浪费能源作业效率较低,也无法对化粪池进行清底; 3、运输过程中难免对环境造成二次污染,造成一定的交通影响和能源浪费。
污水处理车是我公司生产的新型吸污类车辆,从外观上看和普通的吸粪车就不一样,从吸进小区化粪池、餐饮厌氧池内的液态垃圾,到吐出有机肥料,有几个步骤,把液态垃圾吸进车里,分离出不可分解的物质如塑料袋等。紧接着就是进入顶部水箱,进行固液的二次分离,后再加入固化剂,出来的是看上去还挺干净的水和固体残渣。该车与传统的清污方式相比,这样处理后的水可以直接排入污水管道,固体残渣经过有机肥厂的简单处理,就可以变成种花种菜的肥料,这些有机肥将被直接运往邮寄蔬菜基地,也可以将固液残渣,拿回家种花种菜。