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  目前,还有3辆客运车维持,为了保障居民出行,交通局要求该公司从其他线路抽调部分车辆补充运力予以保障。即看到旅客走来,先大致作出判断,旅客的情绪如何,有无服务需要,我应该如何接待等。待其走近到一米左右再微笑上前,问候交流。



  同时,也可关注济南长途汽车总站公众号查询。为保障广大旅客在节日期间顺畅出行,总站提前运力,根据客流情况对班次进行加密,共500部加班运力,及时投放到客流密集的热点路线中。预计10月1日总站还将迎来客流高峰,而10月2日的出行则较为宽松,建议旅客朋友们提前规划行程,科学理性出行,提前预购、,避免到站排队耽误行程,尽量避开出行大军,错峰出行。






业务范围:

1、客运、包车旅游;

2、宠物托运、货物快运、急件快递等;

3、超大行李仓,可零担货运、托运、活体运输、水产品运输等。



服务优势:

1、本车为超豪华软卧,铺位新,铺位宽,铺位上面全纯棉,冬不冷夏不热,四季乘坐都舒服。

2、车上配备有冷暖空调、气囊、减震、车载电视、饮水机、卫生间,让你的出行舒适、方便、快捷,让您只有家的温馨,没有旅途的疲惫。

3、司机,驾龄均超过15年的老牌驾驶员,熟悉路线,驾车技术成熟老练,为您安全快速到达目的地提供保障。



选择正规班车,就是选择了平安,选择了放心。我们以出色完成任务为己任,以耽误客人行程为耻辱,以乘客的安全和便捷为首要目标,努力打造舒适的乘车,乘客的乘车,为您提供、安全的乘车服务,使您的旅途更加愉快。



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  因原因不时停发的班次和严格的防疫措施,8月8日总站恢复后,日均客流基本维持在五六百人,“自从新的防控措施落地后,旅客的出行意愿明显,的出发客流在1400人次左右,返程客流预计达到2000人次,是近四个月以来客流多的。



   通过对动车组和汽车客运车站的优劣势对比不难看出,汽车客运车站巩固并扩大动车组丢下的和辐射不到的客运市场,并努力成为动车组的延伸工具,来旅客运输的完整需要,为自身赢得新的市场空间,是完全做的。可以采取以下措施:

 坚守中短途客运阵地。要扬短(短途)避长(长途) , 积极发展中短途班线以及延伸某些班线至乡镇站点补员等,充分发挥道路客运“点对点、门到门”,点多、面广、灵活、方便的服务优势。






  值得一提的是,青岛市这种联程联运也在其物流业务板块不断延展。该物流主要是为有寄递海鲜、水果、啤酒等对运输时效有要求或重型货物需求的客户提供了更为的运输途径。同时,青岛还积极对接市区内门到门配送,且运送中途一般不需要多次换装,通过装卸从而货损,且基本实现县际班线半日达、市际班线当日达、省际班线次日达的时效性。



  袁东介绍,2015年前后,车辆的平均上座率约80%,现在不到50%。”黄称,前几年对客运也有影响,“放开后,现在客流量也是偏淡。”车里坐满是54名乘客,“近这段时间好的时候客车来回乘客有四十人,差的时候只有几个人或者十几个人。



 





 



 

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