无油空压机富达空压机中压空压机

常接触到空压机的人们都应该知道活塞机与螺杆机的基本区别，他们从结构上、运动部件、操作部分、消耗寿命及性能方面都有着明显的差别，今天我们来具体看看活塞空压机与螺杆空压机的区别。 1、两种结构上的差别如下：活塞式空压机：曲轴带动活塞做往复运动，改变汽缸容积进行压缩。螺杆式空压机：阴阳转子连续运转，改变型腔体积进行压缩。 2、操作具体区别：活塞机：操作程序复杂，还需人工记录多个数据。如运行时间，加油还有时间，油过滤器，进气时过滤，油气分离器时间，需要人员操作。螺杆机：由于采用完全的电脑控制，下次设定后可自动按时启动和停机、加载和卸载。自动记录多种参数，自动记录消耗品使用时间并提示更换，兼管空压站人员巡视即可。 3、损坏及维修常见问题：活塞空压机：由于不均匀的往复运动，使其磨损很快，需经常更换，个把月即需拆缸修理，多处密封圈随之更换，需要更换的还有缸套弹簧等几十个零件有多个活塞、活塞环、气门阀件、曲轴轴瓦等连续运转。由于零件特别是易损件数目很大其故障率很高，平时需配备几个维修人员。消耗品更换需多人才能完成，机房内需配起吊设备，无法做到机房干净无漏油。

空压机有很多种种类，其中活塞式空压机聚合了工作、性能可靠、使用寿命长、简单方便、采用进口材料配件装配、外观等超多优势。活塞空压机原理是什么？活塞空压机维修方法有哪些？下面为您介绍活塞式空压机。 活塞空压机气压传动系统中常用的空气压缩机是往复活塞式，其工作原理如下图所示。当活塞3向右运动时，气缸2内活塞左腔的压力低于大气压力，吸气阀9被打开，空气在大气压力作用下进入气缸2内，这个过程称为“吸气过程”。当活塞向左移动时，吸气阀9在缸内压缩气体的作用下而关闭，缸内气体被压缩，这个过程称为压缩过程。当气缸内空气压力增高到略输气管内压力后，排气阀l被打开，压缩空气进入输气管道，这个过程称为“排气过程”。活塞3的往复运动是由电动机带动曲柄转动，通过连杆、滑块、活塞杆转化为直线往复运动而产生的。图中只表示了一个活塞一个缸的空气压缩机，大多数空气压缩机是多缸多活塞的组合。

58 活塞空压机优点： 1、进气、排气压力的涵盖范围非常广泛。 2、风量的涵盖范围也相当广泛。 3、在小风量、高压的应用领域，往复式空压机可当做增压机来使用 4.、气密性相当良好，因此也适合压缩空气或氮气以外的特殊气体。 5.、采用高强度转子，转速低、坚固、连续使用的故障率低。 6、每段多缸双动式采用多阶对节流控制的效益相当显著。

59 活塞空压机的常见故障、原因及处理措施！ 活塞式空气压缩机是各类压缩机中发展早的一种，它是通过活塞在气缸内做往复运动来压缩和输送气体。活塞式压缩机自发明和问世以来，其结构和性能不断地改进，特别是随着炼油、乙烯、化肥等产业的高速发展，地拉动了往复式压缩机设计和制造水平的提高。活塞式压缩机的优点是结构简单，使用寿命长，并且容易实现大容量和高压输出，目前正朝着大容量、高压力、结构紧凑、能耗少、噪声低、、可靠性高、排气净化能力强的方向发展。 一、活塞卡死 1、原因分析： 1）润滑油质量低劣，或注油器供油中断，活塞在气缸中产生干摩擦，导致阻力加大而卡住、咬住； 2）冷却水供给不足，气缸过热后突然给水，引起气缸急剧收缩将活塞咬住； 3）气缸与活塞装配间隙过小，或缸内掉入金属片及其他坚硬物，活塞运行受阻。 2、处理措施： 1）选择合理牌号的空压机油，经常检查注油器的工作状况，机器在运行中气缸不缺油； 2）冷却水供应量，如因缺水引起气缸过热，应立即停机，待自然冷却后再加注冷却水； 3）装配和在检修时认真检查气缸与活塞的间隙，确保其符合标准规定。防止气缸内掉入异物，一旦发现及时处理。 二、曲轴断裂 曲轴断裂大多发生在轴颈与曲臂的圆角过渡处 1、原因分析： 1）曲轴过渡圆角过小，热处理时，圆角处未处理到位，使曲颈与曲臂交界处产生应力集中； 2）曲轴圆角加工不规则，半径不相等，导致过度不均匀而引起应力集中； 3）设备长期超负荷运转，使曲轴受力状况恶化，导致疲劳寿命下降； 4）材料本身有缺陷，如铸件中有砂眼、缩松等，使曲轴实际承载能力降低； 5）曲轴油孔处产生裂纹，油渗入使裂纹逐步扩大，后造成折断。 2、处理措施： 1）适当增大曲轴过渡圆角，保持热处理均匀，消除应力集中； 2）确保曲轴圆角加工质量，如形状精度和粗糙度，提高曲轴的疲劳强度； 3）严禁设备超负荷运转，发生故障应停机维修，避免设备带病工作； 4）提高曲轴铸造工艺水平，避免铸件上有砂眼、缩松等缺陷； 5）严格控制曲轴油孔的加工工艺和质量，加工后应及时去除毛刺，防止产生裂纹。 三、连杆断裂 主要为连杆螺栓断裂。 1、原因分析： 1）连杆螺栓长期使用，产生塑性变形，金属疲劳； 2）螺栓或螺母与大头端面接触不良，产生偏心负荷，使螺栓实际受力增大断裂； 3）连杆运动受阻或受到冲击，瞬间载荷增大，螺栓应力超过许用值断裂。 2、处理措施： 1）定期检查连杆螺栓受力和变形情况，如螺栓发生塑性变形，应立即更换； 2）确保螺栓的材质及加工质量，正确安装和联接，防止螺栓或螺母歪斜，使接触面均匀分布、接触平整； 3）严格按照章程操作使用设备，保持机器平稳运行，避免连杆受到冲击。

永磁变频空压机润滑油进水故障 1、冷凝水聚积造成油位读数出错 根据永磁变频空压机的运行要求，空压机应设有低运行时间，以防止形成冷凝水，因为冷凝水会引起气缸阀片、机架部件等的生锈。冷凝水在曲轴箱中的聚积可能会造成油位读数出错。水和油无法混合，它们的共同存在造成油快速变质。低运行时间一般不少于10min，应足以使得空压机加热到气化凝结的潮气。目前，空压机的运行时间均为7min，明显达不到要求。 2、永磁变频空压机的排气含水量严重超标 由于永磁变频空压机停备时间长，排气产生的水分聚集在管路及止回阀周围，导致水分回流至机箱内部，润滑油含水量逐渐增多，终导致永磁变频空压机油位报警并故障停机。在停机拆除空压机的出口管路时，发现管内有大道的乳白色液体流出，这说明永磁变频空压机的排气含水量严重超标。 3、气水分离器不能很好的分离压缩过程中产生的水分 永磁变频空压机的出口管路设有止回阀，高温高压的湿空气通过空压机排气阀排出，经过后级冷却器后仍夹带一定的油、水成分，虽然永磁变频空压机的二、三级级间冷却器和末级冷却器后均配有气水分离器，用于分离压缩过程中产生的水分，但实际运行效果并不理想。

中高压无油空压机该系列式压缩机可分为有基础、撬装、两类。机组由压缩机主机、电机、联轴器、管路系统、操纵系统、电气设备和辅助设备组成。可根据用户要求提供压缩机开、停机自动化，排污自动化，压缩机后处理系统，仓式金属罩壳。为了防雨、防寒、防风沙、改善工作条件，车装式空压机还特有金属材料制成防护车厢，设备具有结构紧凑、维修方便等特点。可根据用户需求立设计、制造、生产各类压缩机及成套设备。 中高压无油空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子（或称螺杆）在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。

67 无油空压机配件/无油空压机使用注意： 1、无油空压机因断电停机时，为防止压缩机带压启动，再开机时应扳动压力开关断电手柄，将管路中的空气排净，再重新启动压缩机。 2、用户设压缩机保护接地地线，压缩机所有金属外壳与大地良好的接触，接地电阻应符合国家标准。 3、无油空压机发现严重漏气、异响、异味时要立即停止运行，查明原因排除故障恢复正常后才能再次运行。 4、无油空压机为无油空压机，摩擦零件均有自润滑性，故千万不要加润滑油。 5、无油空压机固定在通风、稳定及坚固的工作面上，为减少噪音和震动，有减震装置。 6、滤清器中过滤介质（泡沫海绵或毛毡）应每三个月清洁一次，吹净介质上灰尘，必要时要用水洗净，晾干再用。 7、无油空压机至少每季维护保养一次，保养内容包括清除压缩机外部尘土和污物，检查并紧固压缩机各处连接螺栓，接地线是否完好，检查电器线路有无老化破损。 无油空压机配件/无油空气压缩机是属于微型往复式活塞式压缩机，电机单轴驱动压缩机曲轴旋转时，通过连杆的传动，具有自润滑而不添加任何润滑剂的活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到大时为止，进气阀关闭；活塞式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。即：活塞式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。单轴双缸的结构设计使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍，而且在振动噪音控制上得到了很好的控制。

无油空压机是气源装置中的主体，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。 无油空压机维护 无油空压机是一种以液体为工作介质，用来传递能量以实现各种工艺的机器。无油空压机除用于锻压成形外，也可用于矫正、压装、打包、压块和压板等。无油空压机包括水压机和油压机。以水基液体为工作介质的称为水压机，以油为工作介质的称为油压机。无油空压机的规格一般用公称工作力（千牛）或公称吨位（吨）表示。 锻造用无油空压机多是水压机，吨位较高。为减小设备尺寸，大型锻造水压机常用较高压强（35兆帕左右），有时也采用100兆帕以上的压。其他用途的无油空压机一般采用6～25兆帕的工作压强。油压机的吨位比水压机低。

柴油移动空压机，电移动空压机，多项自动安全停车系统，集中的控制面板，操作方便。自动安全停车保护系统，自动气阀，压缩机油位观测镜。冷箱设计，工作环境温度高25℃，-23℃冷启动装置，60KM/h的高速行走装置，75dBA的噪音声环保设计，新粉末涂层。 1、主机：采用大直径螺杆转子，主机与柴油机通过高弹性联轴器直联，中间没有增速齿轮，可靠性更好；主机转速与柴油机一致（不超过2400r/min），寿命更长。 2、柴油机：选用康明斯、玉柴等国内柴油机，符合欧Ⅱ排放要求，油耗低，有覆盖全国的售后服务体系，用户可得到迅速、完善的服务。 3、适应性好，可根据用气量的大小，自动调节柴油机油门（排气量），不浪费一滴柴油。这相当于电动螺杆机的变频控制。 4、运行参数一目了然，并具有多重提示包金报警和停机保护功能。