惠州江苏泰隆硬齿面减速机维修联系方式

减速机维修前期准备工作:

1、 根据运行设备状况，提出设备大修、保养申请，由公司领导审核批准；

2、 组织维护保养人员去现场查看设备状态，向操作者询问设备目前存在的问题，并详细记录；

3、 对设备存在的问题逐步进行分析并预估检修项目，初步确定大修方案；

4、 将初步方案回报至部门领导，协商确定终方案；

5、 准备相关图纸资料及采购预期更换的备品备件，并跟催到货进度；

6、 通知生产部门，协商确定停机时间；

7、 维护、保养小组内部分工，细化检修项目，明确责任人。

在运转200~300小时后，应进行换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面 35 mm 以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。