辽宁仿古候车亭设计,智能公交站台

一些历史文化景区、古迹古建筑景区等具有深厚历史意义的景点，为了考虑游客观光需求，会设置公交站台，这种类型的仿古候车亭，主要针对景区设计制作，具有典型的实用性和针对性，一般会根据景区所体现的历史文化特色进行设计，参考景区内建筑风格，进行匹配设计。

候车亭顶棚高度2.5米，灯箱高度为0.5-2米，符合普通人的平均高度为1.7米的空间尺度。可连接到路灯，每晚可以提供超过6小时的照明时间，在夜间，在50米以内，广告画面的内容可以清晰地阅读。候车亭灯箱采用不锈钢材料，外观简单，外形美观，抗破坏性强。灯箱大小3.5米×1.5米，双面显示，面向街道两侧，广告有效面积近12平方米。

不同城市的候车亭有其自身的特点。小城镇和大城市都有自己的特色。例如，在一些旅游城市，仿古候车亭通常用来吸引游客。另一方面，它们代表了城市的正面。通过现代美与古典美的结合，为人们提供了一个停下来等待的地方，也可以作为名片来吸引更多的游客。

公交站台材质：立柱多采用304不锈钢板材压制，直径为114mm，候车亭一般长约5-8米，单体灯箱1800mm*3600mm，不锈钢材外框。常见的候车亭分为两类，直线式候车亭和港湾式候车亭。直线式候车亭直白点说就是直接建在路边的候车亭，港湾式候车亭就是道路边凹进去一块位置建设候车亭。

有的仿古候车亭会设置座椅，用于乘客休息，座椅的材料是一般采用钢板钣金制成，其造型设计虽然特但非常实用。可做顶棚的材料有很多，有的使用不锈钢板，有的采用的是厚碳钢板等材料，但不管使用哪种材料，都需要和公交站台整体保持美观。

通过对部分城市公交候车亭系统设施的调查，发现传统的公交站台有些需要改进：
1、设计不够人性化：现有的候车亭大多数没有任何遮挡物，晴雨天气等车，乘客体验不好；同时在等车期间被迫吸入汽车尾气等。
2、外观设计千篇一律：各城市区域的公交候车亭极其相似、毫无新意，甚至不同城市的公交候车亭千篇一律，没有融合当地元素。
3、功能性流于形式：虽然有指示标牌，但对于外地人或老年人来说，却不易理解，乘错车的现象时有发生。