中国通用航空行业“十四五”规划及远景目标建议报告

中国通用航空行业“十四五”规划及远景目标建议报告2021～2026年报告

①【报告编号】: 385770

②【文 本 版】: 价格 6500元 人民币（文本版）

③【电 子 版】: 价格 6800元 人民币（电子版）

④【合 订 版】: 价格 7000元 人民币（全套版）

⑤【撰写单位】: 《北京华研中商研究院》

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【报告目录】

第1章：通用航空行业发展现状分析

1.1 通用航空行业发展现状

1.1.1 通用航空行业运营状况分析

（1）通用航空器规模分析

1）通用航空器数量分析

2）通用航空器结构分析

（2）民用直升机发展状况分析

（3）通用航空业从业人员规模分析

（4）通用航空机场规模分析

（5）通用航空企业规模分析

1）通用航空企业数量分析

2）通用航空企业区域分布

（6）飞行驾驶执照规模

1.1.2 中国通用航空业生产作业状况分析

（1）通用航空业作业状况概述

（2）通用航空业作业量分析

1）通用航空作业时间分析

2）通用航空作业时间分布

1.1.3 通用航空行业新技术进展分析

1.2 全球通用航空业发展分析

1.2.1 全球通用航空发展概况分析

（1）全球通用航空飞机规模分析

（2）全球通用航空飞机区域分布分析

（3）全球通用航空业务结构分析

（4）全球通用航空安全状况分析

（5）全球通用航空飞行员规模分析

1.2.2 全球通用飞机交付量和营业额分析

（1）全球通用飞机生产状况分析

（2）全球通用飞机交付量分析

（3）全球通用飞机营业额分析

（4）各类通用飞机交付量分析

（5）各类通用飞机营业额分析

1.2.3 全球各类通用飞机交付量区域构成

（1）活塞式飞机交付量区域构成

（2）涡轮机螺旋桨式飞机交付量区域构成

（3）公务机交付量区域构成

1.3 中外通用航空业对比分析

1.3.1 中外通用航空业运营状况对比分析

（1）通用航空飞机规模对比分析

（2）通用航空机场规模对比分析

1.3.2 中外通用航空业生产作业对比分析

（1）通用航空业作业时间对比分析

（2）通用航空业作业结构对比分析

1.3.3 中外通用航空市场地位对比分析

1.4 通用航空行业发展特征分析

1.5 通用航空发展的制约因素分析

第2章：通用航空行业面临形势分析

2.1 安全运行形势严峻，产业发展面临安全挑战

2.2 人才储备不足，人才培养质量不高，影响产业持续发展

2.3 产业创新能力不强，企业创新动力严重不足

2.4 产业指导性政策操作性不强、规律性不高

2.5 以低空空域改革为代表的简政放权步伐缓慢，运行效率低下

第3章：通用航空企业竞争策略分析3.1 通用航空企业竞争现状分析

3.1.1 通用航空企业竞争层次分析

3.1.2 通用航空企业竞争格局分析

（1）行业现有竞争者分析

（2）行业潜在进入者威胁

（3）行业替代品威胁分析

（4）行业供应商议价能力分析

（5）行业购买者议价能力分析

（6）行业竞争情况总结

3.1.3 通用航空企业市场份额分析

3.2 通用航空企业竞争策略分析

3.3 通用航空企业核心竞争力打造

第4章：短期（3年到5年）通用航空行业发展指引方向分析

4.1 通用航空行业短期内政策引导方向

4.1.1 层面政策引导方向

4.1.2 地方层面政策引导方向

4.2 通用航空行业短期内技术引导方向

4.2.1 3年到5年内有希望突破的技术领域

4.2.2 现有企业技术布局分析

4.2.3 现有企业技术突破成果

4.2.4 现有企业3年到5年技术规划

4.3 通用航空行业短期内产业结构引导方向

4.3.1 通用航空行业短期内鼓励类产品

4.3.2 通用航空行业短期内限制类产品

4.3.3 通用航空行业短期内淘汰类产品

4.3.4 通用航空行业短期内新产品开发方向

4.3.5 通用航空行业短期内产业链建设方向

4.3.6 通用航空行业短期内产业集群引导方向

4.4 通用航空行业短期内空间布局引导方向

4.4.1 通用航空行业目前空间格局

4.4.2 通用航空行业目前区域布局

4.4.3 短期内空间布局演变趋势

4.5 通用航空行业短期内重大工程引导方向

4.5.1 短期内通用航空行业年到公布重大工程

4.5.2 重大工程给行业带来的市场机会

4.5.3 重大工程对民间资本引导方向

4.6 通用航空行业短期内消费结构引导方向

4.6.1 通用航空行业短期内消费结构变动趋势

4.6.2 通用航空行业短期内新兴消费亮点

4.6.3 通用航空行业短期内区域消费升级

4.7 通用航空行业短期内投融资引导方向

4.7.1 年到主导投融资引导方向

4.7.2 企业主导投融资引导方向

4.7.3 社会资本投融资引导方向

第5章：短期（3年到5年）通用航空行业业务版块前景预测

5.1 短期（3年到5年）通用航空行业发展业务版块探索

5.1.1 短期（3年到5年）通用航空行业发展业务版块简析

5.1.2 短期（3年到5年）通用航空行业发展业务版块技术进展

5.1.3 短期（3年到5年）通用航空行业发展业务版块产品价格

5.1.4 短期（3年到5年）通用航空行业发展业务版块发展目标

5.1.5 短期（3年到5年）通用航空行业发展业务版块主要任务

5.2 短期（3年到5年）通用航空行业发展业务版块竞争格局

5.2.1 短期（3年到5年）通用航空行业业务版块企业布局

5.2.2 短期（3年到5年）通用航空行业业务版块竞争要点

5.2.3 短期（3年到5年）通用航空行业业务版块现有企业市场份额

5.2.4 短期（3年到5年）通用航空行业业务版块现有企业竞争优势

5.2.5 短期（3年到5年）通用航空行业业务版块企业竞争者力打造

5.3 短期（3年到5年）通用航空行业发展业务版块发展趋势

5.3.1 短期（3年到5年）通用航空行业发展业务版块产品趋势

5.3.2 短期（3年到5年）通用航空行业发展业务版块技术趋势

5.3.3 短期（3年到5年）通用航空行业发展业务版块政策趋势

5.3.4 短期（3年到5年）通用航空行业发展业务版块布局趋势

5.3.5 短期（3年到5年）通用航空行业发展业务版块消费趋势

5.4 短期（3年到5年）通用航空行业发展业务版块前景预测

5.4.1 短期（3年到5年）通用航空行业发展业务版块促进因素分析

5.4.2 短期（3年到5年）通用航空行业发展业务版块市场容量测算

5.4.3 短期（3年到5年）通用航空行业发展业务版块市场规模预测

第6章：短期（3年到5年）通用航空行业业务版块战略规划

6.1 通用航空行业短期内综合战略规划

6.2 通用航空行业短期内产业结构战略规划

6.2.1 总体市场结构规划方向

6.2.2 主导产品支持方针

6.2.3 鼓励类产品辅导方针

6.2.4 衰退类产品清退方针

6.2.5 产业链打造方针

6.2.6 产业集群建设方针

6.3 通用航空行业短期内技术战略规划

6.3.1 共性关键技术强化战略

6.3.2 技术骨干企业支持战略

6.3.3 行业创新平台培育战略

6.3.4 中小企业技术创新扶持战略

6.3.5 行业技术人才培育战略

6.4 通用航空行业短期内空间布局规划

6.4.1 研发服务核心区建设规划

6.4.2 孵化核心区建设规划

6.4.3 产业聚集区建设规划

6.5 通用航空行业短期内投资战略规划

6.5.1 领域投资战略规划

6.5.2 工程投资战略规划

6.5.3 企业投资战略规划

第7章：短期（3年到5年）通用航空企业布局竞争策略分析

7.1 中国航空科技工业股份有限公司

7.1.1 企业产品布局规划

7.1.2 企业业务布局规划

（1）基础业务规划

（2）机会业务规划

（3）未来业务规划

7.1.3 企业技术布局规划

7.1.4 企业营销战略规划

7.1.5 企业竞争战略规划

7.2 西安航空动力股份有限公司

7.2.1 企业产品布局规划

7.2.2 企业业务布局规划

（1）基础业务规划