攀枝花救护车出租
-
面议
避让救护车,不仅仅是行车礼貌,而是每个司机严格遵守的交通规则和法律义务。新出台的道路交通安全法也明确规定,正在执行紧急任务的救护车不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人都应让行,如果不避让,每次记三分、罚款200元。
随着社会的快速发展,汽车行业正火速发展,逐渐普及到了每家每户。虽然汽车提供了便捷的交通服务,但同时也造成了因为车辆增多而带来的交通隐患。小编作为一个驾车新手呼吁广大有车一族的朋友们,如果您开车在路上遇到了救护车,请您能学习小编一样去主动避让救护车,因为救护车承担着一个拯救生命的重担,让更多的正在送达救护的病人快速得到治疗,是每个驾车者的责任,也许有一天您的亲人就在救护车上
救护车司机因为遇到收费站收费争执不下就调头返回是不可取的,但更重要的是,收费站到底该不该向救护车收费呢?对于这个问题,也一直存在两种声音,一种声音认为救护车应该收费,因为路桥养护需要资金,收费站人员需要工资、需要奖金。另一种声音则认为,救护车不应该收费,因为救护车承载的是生的希望,提分钟就有可能挽回一条生命,同时急救和高速同属公用事业,付费也不妥。
在实践当中,关于“120”急救车通行路桥是否应该免缴通行费的问题,各地存有几种不同的做法,甚至还出现了同一条高速公路各收费站标准不同的情况。一些地方有业务的急救车一律免费;一些地方急救车拉着病人行经高速公路时免费,行经高速公路去接病人时收费;一些地方任何情况下急救车都免费。但基本上,急救车到高速公路上抢救因车祸伤亡人员都是免费的。
注意事项
(1)除火灾、地震等特殊情况外,对其他场合下受伤者,应急救措施后再行护送。
(2)护送方法应视受伤程度、症状、种类及距医院的远近而定。
(3)用毛毯等包裹病人身体以保持其体温。
(4)骨折、关节挫伤时,要就地取材固定患部,以免错位。
(5)头部和脊椎外伤千万不可大意,对这类受伤者要格外小心。
(6)不可轻率移动受重击部位。
(7)头、颈、胸部受伤者,要由数人一起轻轻地护送,稍微抬高病人上身,不可摇动;重击伤时,如果没有上述部位伤,要使其稍微足高头低;失去知觉及头的后部有伤的病人,要使其采用俯卧位或半俯伏位。
担架护送法
(1)没有担架时,可用毛毯、门板、绳索等自制担架。
(2)把病人抬上担架后,一边保持一般注意事项中所述的体位,一边轻轻护送。
(3)为避免行进中摇晃,可用宽布把病人的肩、腰、脚等固定在担架上。
(4)头后部、颈部、背部有伤时,按侧卧位躺好,用叠好的毛毯、枕头等垫其背部以支撑其身体。
(5)胸部有伤或呼吸困难时,可把枕头、毛毯等折好垫于病人背后,稍微抬高其上半身。
(6)腹部有伤时,按仰卧位躺好,双膝屈起,或采用右侧卧位,双膝屈向腹部,使腹部放松。
(7)护送时应使病人双足朝向行进方向,但上坡、登楼梯时则要头在前足在后,以免头下垂。
(8)尽量多些人一起护送,前面的人先出左脚,后面的人先出右脚,大家步调一致地行进,另外,后边的人要掌握好担架的水平状态。