破挖一体机被称为小型岩石掘进机（扒渣机），是地铁、隧道、引水工程、煤矿、铁矿、铝矿等矿山开采和市政工程的理想产品，因为它掘进不许要放炮，所以被广大客户青睬，本机纯电动操作，动力足，没有尾气排放，是巷道掘进的理想产品，各项手续，适合各种矿山井下使用，是节能减排新型产品，符合国家建设绿色矿山需求。
扒渣机液压系统都有那些组成
鑫通机械扒渣机械设备公司研发的新一代扒渣机，更加注重对、节能环保的研发和生产。我们在矿山机械扒渣机采用命、低能耗及减轻重量的设计原则，因为扒渣机是地下掘进、开挖、装运机械设备代替人工和间歇式机械的替代新科技产品，是安全快速的地下工程施工的保障。鑫通机械扒渣机厂家为您讲讲扒渣机液压系统由哪些部分组成。
扒渣机液压系统分为以下几个部件：动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。矿用扒渣机是矿井出渣中使用频繁的种设备，由于常年与坚硬的石头等物料打交道，仍然不可避免的会出现设备零件磨损等问题。怎样使用寿命呢？
履带扒渣机动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。叶片泵运动平稳、嗓声小、容积，但其工作压力低，吸油能力差，对液压油的污染比较敏感，仅用在小型扒渣机上。齿轮泵成本低、体积小、工作可靠，对液压油的污染不太敏感，广泛应用在各种类型的扒渣机上及电动挖掘机上。
柱塞泵由于工作压力较高，转速高和容积效率较高，在结构上容易实现变量等优点，在大型扒渣机上得到应用。随着科技水平的提高，齿轮泵向高压化发展，在国外其高工作压力已达到 21～25 MPa，预计它的应用还将进一步扩大。
相较于传统扒渣机来说，鑫通机械生产的扒渣机无论是使用故障率、寿命、维修率都提高了许多。具有非焊接可拆卸输送架，经过力学工程测试的挖掘臂连接轴，全部采作机器人焊接，克服了焊接机架容易产生的应力集中不足，更加坚强牢固。另外，的底盘支架，整机钢架结构，机身底盘通过减震垫连接，在工作中对整机影响小。机械的合理结构可以多方面影响设备的性能。
除了结构上，零部件的变化也使得鑫通机械扒渣机使用起来更加方便。与以往相比，大小臂几个连接轴规格相同，减少了备件种类。输送架板采用高强度的钢板材料，与传统的扒渣机相比更能保护设备，一体化密封从动滚筒盒使输送带更换起来也更加容易。整机优化设计，运动参数更加，有效提高了出渣速度，使设备的工作效率更高。
轮式扒渣机的优点和缺点
轮式扒渣机是一种由四个轮胎带动行走的扒渣机，它凭着威猛的驱动能力，行走在矿山碎石与瓦砾之间，连续工作二十四小时兼挖掘采集，输送，装车，清底五种功能并驾齐驱。每小时装载量根据扒渣机大小设计的不同而不同，30型的1小时装载30立方，40型的1小时装载40立方，50，60，80，100，120，160型的则皆为依据车型定制的装载量。相对于履带扒渣机，轮胎式扒渣机则更为灵活，为了适应每个矿洞(引水渠、地下室、隧道等)的既定大小，轮式扒渣机又如同孙行者一样，不断更改着自身的大小。国家提倡节能环保，电动扒渣机已经走在前面，广泛用于矿山、水利、公路等隧道工程，特别适用于狭窄、低矮、环境恶劣的作业面。轮式整车结构坚固，扒渣力度强，易操作，噪声小，尾气排放低，健康环保等特性。这些算是轮式扒渣机的优点吧!
轮式扒渣机也有些缺点的：在24度的坡度时，轮式扒渣机就容易抓不住地面了，相对来说，操作起来比较困难，因为摩搓力的缘故，这时候，用履带的扒渣机比较有优势了。
扒渣机的动力源一液压油泵
一个人身体再好，大脑再好使，但心脏不好，照样没劲干活。液压泵就好像扒渣机的心脏，在液压系统起着决定性的作用。
目前扒渣机用的主要有齿轮油泵与变量柱寨泵。齿轮油泵对液压油清洁度要求不高，价格相对实恵，使用寿命在一二年左右。主要用在轮胎扒渣机上。柱寨泵对液压油清洁度较高，空载时供油很少，负载大时自动变量。主要用在履带扒渣机上。
液压系统要定期更换液压油。人们经常说电机反转实际是油泵在左旋，因为目前都用的是右旋泵。油泵压力等级即油泵泵出的液压力，如20兆帕即200公斤的力。当把分配器调压阀压力调太大后，超过油泵压力之后长时间工作油泵可能漏油或损坏。所以调压阀压力调到油泵承受压力以内。