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柴油机随机发电机为三相交流同步发电机，采用桥式全波整流输出直流电。发电机配有集成电路调节器，输出电压基本恒定。除了一些船，其他发电机都是单线输出。负接地单线发电机，连续固定工作制，与电池并联工作。日常维护应遵循以下规则： 1.安装。安装发电机时，皮带轮凹槽的中间与柴油机上相应皮带轮凹槽的中间对齐。得要拧紧所有紧固螺栓，以避免发电机振动和损坏。传动皮带的松紧要用手压在皮带中间，皮带下沉10- 15mm。 2.发电机和各部分之间的连接是正确的。寻迹铁的极性与电池的接地极性相同，为负极接地。不要接错，否则电机很容易烧坏。 3.柴油机转速逐渐升高，充电指示灯由亮变亮，表示发电机工作正常；否则应及时查明原因排除故障。如果发电机出现故障，检修发电机。

一般检查判断小型汽油发电机压缩力的简单方法就是慢慢拉机油机。如果感觉很放松，没有压缩力，则取下火花塞，通过火花塞的安装孔向气缸内注入少量机油，然后再次拉动机油发动机。如果压缩力增加，基本可以判断是气缸和活塞环磨损，导致配合间隙过大。如果喷油后压缩力变化不明显，则可以判断是其他部位漏油或压缩比降低，需要进一步拆卸检查排除。

如果高速运转的柴油机突然熄火，由于油泵停止运转，废气涡轮增压器中的油会立即停止循环，但涡轮增压器的转子轴在惯性作用下仍在高速旋转，容易因断油而与其轴承一起被烧死。此外，带负荷运行的柴油机排气歧管的温度非常高。如果发动机突然停止运转，这个地方的热量就会转移到增压器外壳，已经停止流动的机油就会被煮成积碳。积碳越积越多，进油口就会被堵塞，导致轴承缺油。即使进油口没有堵塞，积碳也会加速轴承的磨损。因此，熄火前，柴油机得要逐渐降低负荷，之后怠速运转一段适当的时间，待增压器转子轴转速降低，油温下降后，再熄火停机。熄火后，增压器的转子轴会持续怠速运转一定时间，有时会听到轻微的“嗡嗡”声。

发电机进相运行是指电网发出有功功率和吸收无功功率的一种运行状态。发电机同相运行时，注意事项如下： (1)发电机励磁调节器应在自动方式下运行，发电机励磁调节器、低励限制器和发电机失磁保护应正常运行。 (2)根据要求，调整发电机进相深度。运行中，如果在线电压高，应加强对发电机参数的监视。 (3)发电机运行中，应注意监视发电机的静态稳定性，观察各仪表的摆动，防止发电机失步。 (4)应密切监视发电机定子铁芯端部的温升。铁芯端部温度不得超过120，铁芯夹温度不得超过120，以防发电机过热。

柴油发电机组在使用中如何安全运行，直接影响到发电机组的运行安全和财产安全 1.绝热 柴油发电机组的高温部位(不包括消声器和喷嘴)应采取隔热措施，以发电机组工作时附近的设备和设施不被烧毁，隔热措施的表面温度不超过140。 2.绝缘介电强度 柴油发电机组电气绕组的立回路接地和回路间接地时，试验频率为50Hz，试验电压为1500V，波形尽可能为实际正弦波。在持续1分钟的绝缘介电强度试验中，没有击穿或闪络现象。 3.绝缘电阻 当柴油发电机组的环境温度为15-35，相对湿度为45%-75%时，各立电气回路对地及回路间的绝缘电阻在冷态时不应低于25m，在热态时不应低于5m。

柴油发电机任何时候都不能断相继续运行。当它缺相运行时，定子的旋转磁场严重不平衡，定子会产生负序电流。负序磁场和转子会电磁感应出近100HZ的电势，使转子电流大大增加，导致转子严重发热！缺相时，电机负载能力急剧下降，电机会从电网吸收大量有功功率，导致定子电流急剧增加。当磁场严重不均匀时，玉柴电机的振动会严重增加，从而损坏轴承和底座。所以额定负载的电机会立即停机，如果保护不及时动作，电机会被烧毁。一般来说，电机有缺相保护。