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电气(electrical,electrical power and equipment)是电能的生产、传输、分配、使用和电工装备制造等学科或工程领域的统称。是以电能、电气设备和电气技术为手段来创造、维持与改善限定空间和环境的一门科学,涵盖电能的转换、利用和研究三方面,包括基础理论、应用技术、设施设备等。电气工程(Electrical Engineering,简称EE)是现代科技领域中的核心学科之一,更是当今高新技术领域中不可或缺少的关键学科。正是电子技术的进步才推动了以计算机网络为基础的信息时代的到来,并将改变人类的生活、工作模式。电气工程的发展前景同样很有潜力,使得当今的学生就业比率一直很高。电气控制系统一般称为电气设备二次控制回路,不同的设备有不同的控制回路,而且高压电气设备与低压电气设备的控制方式也不相同。主要功能为了一次设备运行的可靠与安全,需要有许多辅助电气设备为之服务,能够实现某项控制功能的若干个电器组件的组合,称为控制回路或二次回路。这些设备要有以下功能:1、自动控制功能:高压和大电流开关设备的体积是很大的.

电力变压器行业未来趋势、,随着电力变压器行业竞争的不断加剧,企业之间的并购整合与资本运作将日趋频繁。这有助于各方之间的技术交流和优势互补,推动行业向大容量、高电压、高可靠性、技术创新的方向发展。其次,随着环保法规的不断健全和民众环保意识的增强,变电站的建设,特别是城市变电站建设受环保制约的程度越来越大。其中,电力变压器在运行中所产生的能耗、噪声和电磁场等都是变电站设计、配网布置或环境保护评价中应考虑的环境影响因数。为此,要求电力变压器是环保型的,主要体现在节能、低噪声、无渗透和能降解回收利用这四个方面。第三,新能源电站的建设催生了对发电端变电设备的需求, 有力拉动了变压器市场的持续增长,但也对相应变压器产品提出了更高的要求。风电、太阳能等新能源发电具有间歇性、随机性、可调度性差的特点,要求变压设备具有更高的稳定性和可靠性;风电站、太阳能电站所处环境相对恶劣、布局分散,对变压器的环境适应性要求较高,并应具有可视化的实时功能以降低维护频率;核电站对变压器的安全性要求,需在使用期末仍能承受极端的地震和突发短路情况。后,城网电力变压器向高阻抗方向发展。城市电力变压器应具备高可靠性和节能、环保、低噪声、小型化等特点。城市中的变电站有时呈个性化设计,从而影响电力变压器的结构和外形、甚至冷却方式和型式。

【电力变压器送电】A、新变压器除厂家进行出厂试验外,安装竣工投运前均应现场吊芯检查;大修后也一样。(短途运输没有颠簸时可不进行,但应作耐压等试验)。电力变压器B、变压器停运半年以上时,应测量绝缘电阻,并做油耐压试验。C、变压器初次投入应作≤5次全电压合闸冲击试验,大修后为≤3次同时应空载运行24h无异常,才能逐步投入负载;并做好各项记录。目的是为了检查变压器绝缘强度能否承受额定电压或运行中出现的操作过电压,也是为了考核变压器的机械强度和继电保护动作的可靠程度。D、新装和大修后的变压器绝缘电阻,在同一温度下,应不低于制造厂试验值的70%。E、为提高变压器的利用率,减少变损,变压器负载电流为额定电流的75~85%时较为合理。

【变压器巡检】变配电所有人值班时,每班巡检一次,无人值班可每周一次,负荷变化激烈、天气异常、新安装及变压器大修后,应增加特殊巡视,周期不定。A、负荷电流是否在额定范围之内,有无剧烈的变化,运行电压是否正常。B、油位、油色、油温是否超过允许值,有无渗漏油现象C、瓷套管是否清洁,有无裂纹、破损和污渍、放电现象,接触端子有否变色、过热现象。D、吸潮器中的硅胶变色程度是否已经饱和,变压器运行声音是否正常。E、继电器内有否空气,是否充满油,油位计玻璃有否破裂,防爆管的隔膜是完整。F、变压器外壳、避雷器、中性点接地是否良好,变压器油阀门是否正常。G、变压器间的门窗、百叶窗铁网护栏及消防器材是否完好,变压器基础有否变形。

【电力变压器故障解决】1、焊接处渗漏油=主要是焊接质量不良,存在虚焊,脱焊,焊缝中存在针孔,砂眼等缺陷,电力变压器出厂时因有焊药和油漆覆盖,运行后隐患便暴露出来,另外由于电磁振动会使焊接振裂,造成渗漏。对于已经出现渗漏现象的,找出渗漏点,不可遗漏。针对渗漏严重部位可采用扁铲或尖冲子等金属工具将渗漏点铆死,控制渗漏量后将治理表面清理干净,大多采用高分子复合材料进行固化,固化后即可达到长期治理渗漏的目的。2、密封件渗漏油=密封不良原因,通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的,如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障。有的是用塑料带绑扎,有的直接将两个端头压在一起,由于安装时滚动,接口不能被压牢,起不到密封作用,仍是渗漏油。可用福世蓝材料进行粘接,使接头形成整体,渗漏油现象得到很大的控制;若操作方便,也可以同时将金属壳体进行粘接,达到渗漏治理目的。3、法兰连接处渗漏油、法兰表面不平,紧固螺栓松动,安装工艺不正确,使螺栓紧固不好,而造成渗漏油。先将松动的螺栓进行紧固后,对法兰实施密封处理,并针对可能渗漏的螺栓也进行处理,达到完全治理目的。对松动的螺栓进行紧固,严格按照操作工艺进行操作。4、螺栓或管子螺纹渗漏油=出厂时加工粗糙,密封不良,电力变压器密封一段时间后便产生渗漏油故障。采用高分子材料将螺栓进行密封处理,达到治理渗漏的目的。另一种办法是将螺栓(螺母)旋出,表面涂抹福世蓝脱模剂后,再在表面涂抹材料后进行紧固,固化后即可达到治理目的。5、铸铁件渗漏油、渗漏油主要原因是铸铁件有砂眼及裂纹所致。针对裂纹渗漏,钻止裂孔是应力避免延伸的佳方法。治理时可根据裂纹的情况,在漏点上打入铅丝或用手锤铆死。然后用将渗漏点清洗干净,用材料进行密封。铸造砂眼则可直接用材料进行密封。6、散热器渗漏油、散热器的散热管通常是用有缝钢管压扁后经冲压制成在散热管弯曲部分和焊接部分常产生渗漏油,这是因为冲压散热管时,管的外壁受张力,其内壁受压力,存在残余应力所致。将散热器上下平板阀门(蝶阀)关闭,使散热器中油与箱体内油隔断,降低压力及渗漏量。确定渗漏部位后进行适当的表面处理,然后采用福世蓝材料进行密封治理。7、瓷瓶及玻璃油标渗漏油、通常是因为安装不当或密封失效所制。高分子复合材料可以很好的将金属、陶瓷、玻璃等材质进行粘接,从而达到渗漏油的根本治理。

【变压器非晶合金结构特点】利用导磁性能的非晶合金,来用作制造变压器的铁芯材料,终能获得很低的损耗值。但它具有许多特性,在设计和制造中是和考虑的。主要体体现以下几个方面:1)非晶合金片材料的硬度很高,用常规工具是难以剪切的,所以设计时应考虑减少剪切量。(2)非晶合金单片厚度极薄,材料表面也不是很平坦,则铁芯填充系数较低。(3)非晶合金对机械应力非常敏感。结构设计时,避免采用以铁芯作为主承重结构件的传统设计方案。(4)为了获得优良的低损耗特性,非晶合金铁芯片进行退火处理。(5)从电气性能上。为了减少铁芯片的剪切量,整台产品的铁芯由四个单的铁芯框并列组成,并且每相绕组是套在磁路的两框上。每个框内的磁通除基波磁通外,还有三次谐波磁通的存在,一个绕组中的两个卷铁芯框内,其三次谐波磁通正好在相位上相反,数值上相等,因此,每一组绕组内的三次谐波磁通向量和为零。如一次侧是D接法,有三次谐波电流的回路,当在感应出的二次侧电压波形上,就不会有三次谐波电压的分量。

【电力变压器铁心】铁芯,由四个单铁芯框在同一平面内组成三相五柱式,经退火处理,并带有交叉铁轭接缝,截面形状呈长方形。绕组,为长方形截面,可单绕制成型的,双层或多层矩形层式。油箱,为全密封免维护的波纹结构。性能要求、广泛采用的新S9型配电变压器,其铁芯所采用的导磁材料通常为30Z140高导磁冷轧硅钢片,其饱和磁密比非晶合金高,产品设计时所选取的磁通密度通常在1.65~1.75T之间。这也就是非晶合金铁芯配电变压器比新S9型配电变压器空载损耗低的一个主要原因。表1为三相非晶合金铁芯配电变压器与新S9型配电变压器空载损耗值的比较。非晶合金和新S9型配电变压器空载损耗值的比较。箔式绕线机。使用效果、三相非晶合金铁芯配电变压器与新S9型配电变压器相比,其年节约电能量是相当可观的。以800kVA为例,△P0为1.05kW;两种型式配电变压器的负载损耗值是一样的,则△Pk=0, ,便可计算出一台产品每年可减少的电能损耗为:△Ws=8760(1.05+0.62×0)=9198kW?h、通过该种规格产品的计算可知,三相非晶合金铁芯配电变压器系列产品的节能效果非同一般。由于油箱又设计成全密封式结构,使变压器内的油与外界空气不接触,防止了油的氧化,延长了产品的使用寿命,为用户节约了维护费用。

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