压力开关 真空开关是自动测控系统内的压力，利用压力传感器原理，内置传感器设计的一款防止系统内的压力过高或过低，输出开关信号，确保设备在无人看管下稳定的运行的控制器。真空开关是一种用于真空系统的压力保护自动控制器。当系统中的真空压力大于设，则控制器会自动切断电路，发出信号，以系统的正常工作。 负压压力开关又称真空开关，是集负压测量、显示、控制于一体的智能化仪表，具有操作简单、安装方便、精度高、功能强等特点。 该压力开关具有反向控制、延时控制、漏压保护、密码保护、一键误差清零、多种压力切换等功能，可用于各类真空度的测量，可与各类真空泵配套使用。 真空开关是一种用于真空系统的压力保护自动控制器。当系统中的真空压力大于设，则控制器会自动切断电路，发出信号，以系统的正常工作。当系统内的压力或低于压力时，控制器内的压力感应器立即动作，使控制器内的触点接通或断开，此时设备停止工作；当系统内的压力回到设备的压力范围时，控制器内的压力感应器立即复位，使控制器内的触点接通或断开，此时设备正常工作。 机械式真空开关为纯机械形变导致微动开关动作。当压力增加时，真空开关作用在不同的传感压力元器件（膜片、波纹管、活塞）产生形变，将向上移动，通过栏杆弹簧等机械结构，终启动上端的微动开关，使电信号输出。机械压力开关设定方式从功能原理上均为连续位移型，设可单点设定并多可达到3个不同的设。 机械式结构设计，，易安装。
PST2/21N-K1/K
PSP2/21N-K1/K
PST4/21N-K1/K
PSP4/21N-K1/K
PST6/21N-K1/K
PSP6/21N-K1-K
顺序阀
1、作用:
利用油路本身的压力变化来控制阀口开启，达到油路通断，实现执行元件的顺序动作，它一般不控制系统压力。
2、类型:
按控制方式：直控顺序阀 外(液控)顺序阀
按结构
「直动式先导式
按结构分类：直动式 先导式
流量控制阀
作用:
依靠改变阀口通流面积(节流口局部阻力)的大小或通流通道的长短来控制流量，从而实现执行元件所要求的运动速度。
◆
类型:
普通节流阀、单向节流阀、调速阀、单向调速阀、分流集流阀等。
S3-P3/20
S3-P4/20
S3-P5/20
S3-P6/20
U5-P4/20
T3-P5/20
T5-P3/20
X5-P4/20
减压阀维护
1. 每月应对减压阀组进行一次放水试验，并应检测和记录减压阀前后的压力，当不符合设计值时应采取满足系统要求的调试和维修等措施。
2. 每年应对减压阀的流量和压力进行一次试验。
减压阀常见故障：
（1）出口压力几乎等于进口压力，不减压
这一故障现象表现为：减压阀进出口压力接近相等，而且出口压力不随调压手柄的旋转调节而变化。产生原因和排除方法如下。
①因主阀芯上或阀体孔沉割槽棱边上有毛刺或者主阀芯与阀体孔之间的间隙里卡有污物，或者因主阀芯或阀孔形位公差超差，产生液压卡紧，将主阀芯卡死在大开度（max）的位置上，由于开口大，油液不减压。此时可根据上述情况分别采取去毛刺、清洗和修复阀孔和阀芯精度的方法予以排除。
②因主阀芯与阀孔配合过紧，或装配时拉毛阀孔或阀芯，将阀芯卡死在大开度位置上，此时可选配合理的间隙。J型减压阀配合间隙一般为0.007～0.015mm，配前可适当研磨阀孔，再配阀芯。
③主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞，失去了自动调节机能，主阀弹簧力将主阀推往大开度，变成直通无阻，进口压力等于出口压力。可用φ1.Omm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔，并进行清洗再装配。
④对J型减压阀，带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的，使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后，使进油腔与出油腔压力相等（无阻尼），而阀芯上下受力面积相等，但出油腔有一弹簧，所以主阀芯总是处于大开度的位置，使出口压力等于入口压力。此时需重新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯。
⑤JF型减压阀，出厂时泄油孔是用油塞堵住的。当此油塞未拧出而使用时，使主阀芯上腔（弹簧腔）困油，导致主阀芯处于大开度而不减压。J型管式阀与此相同。J型板式阀如果设计安装板时未使L口连通油池也会出现此现象。
⑥对J型管式阀，拆修时很容易将阀盖装错方向（错90°或180°），使外泄油口堵死，无法排油，造成同上的困油现象，使主阀顶在大开度而不减压。修理时将阀盖装配方向装对即可。
⑦对JF型减压阀，顶盖方向装错时，会使输出油孔与泄油孔相通，造成不减压，也须注意。
MZD5/RA/50
MZD5/RB/51
MZD5/RP/50
Z4M5-1/50
Z4M5-A/50
Z4M5-B/50
Z4M6-1/50
Z4M6-A/50
Z4M6-B/50
对单向阀的性能要求 :
(1)正向导通时，压力损失要小 ;
( 2)反向截止时，密封性要好
2、 液控单向阀
作用 :
(1)起止回作用
(2)必要时解除逆止，允许油液反向通过
单向阀的用途
(1)止回作用: 安装在泵的出口，P,=0.3 ~ 0.5 bar
(2)作背压阀用:防止液压缸前冲或爬行，使系统工作平稳P=2~ 6 bar
( 3作锁紧装置用 : 起重机支腿、夹紧回路等
( 4)保持控制油路有必要的压力 : PZP液控
(5)作复合阀使用 : 单向节流阀、单向顺序阀、单向减压阀、单向调速阀等
(6)局部回路作安全阀使用 : Pk >P换热器正常工作的阻力
MVPP-D/50
MCD5-SP/51
RLM3A-A10/10N-R230K1
QTM5-D/10N
CR5/22N
CRQ6/12
RM3-W3/30/V
RM45-MP/30
RS4/30/V
RSN4/30
RS4-1/30
RS6/30
主要性能
单向阀的主要性能指标是正向小开启压力、正向流动压力损失和反向泄漏量。
1.正向小开启压力
正向小开启压力是指使阀芯刚开启时进油口的小压力。作为单向阀或背压阀使用时，因弹簧制度不同，其正向小开启压力有较大差别。
2.正向流动压力损失
正向流动压力损失是指单向阀通过额定流量时所产生的压力降。压力损失包括由于弹簧力、摩擦力等产生的开启压力损失和液流的流动损失。为了减小压力损失，可以选用开启压力小的单向阀。
3.反向泄漏量
反向泄漏量是指当液流反向进入单向阀时，通过阀口的泄漏流量。一个性能良好的单向阀应做到反向无泄漏或泄漏量极微小。当系统有较高的保压要求时，应选用泄漏量小的结构，如锥阀式单向阀。
对液控单向阀而言，除了上述性能指标要求外，还有反向小开启控制压力.即能使单向阀反向开启的控制口的小压力。一般外泄式单向阀的反向小开启控制压力比内泄式小，卸载式比简式的反向小开启控制压力小。
此外，当液控单向阀在控制活塞作用下开启时，不论是正向流动还是反向流动，它的压力损失仅仅置由于油液的流动阻力产生的，而与弹簧力无关，因此，在相同流量下，其压力损失比控制活塞不起作用时的正向流动压力损失小。
MVPP-SA/50
MVPP-SB/50
MVR-RS/P/50
MVR-SA/51
MVR-SB/51
MVR-SP/51
MVR-SPT/51
MVR-ST/51
先导式溢流阀的工作原理
由于先导阀芯一般为锥阀 ,受压面积较小,所以用一个刚度不太大的弹簧即可调整较高的开启压力, 用螺钉调节导阀弹簧的预紧力,
就可调节溢流阀的溢流阀压力。
先导式溢流阀有一个远程控制口K ,如果将K口用油管接到另-一个远程调压阀(远程调压阀的结构和溢流阀的先导控制部分一样),调节远程调压阀的弹簧力， 即可调节溢流阀主阀芯上端的液压力,从而对溢流阀的溢流压力实现远程调压。但是,远程调压阀所能调节的高压力不得超过溢流阀本身导阀的调整压力。当远程控制口K通过二位二通阀接通油箱时,主阀芯上端的压力接近于零,主阀芯上移到高位置.阀口开得很大。由于主阀.弹簧较软,这时溢流阀p口处压力很低系统的油在低压下通过溢流阀流回油箱,实现卸荷。
PRE3-070/10V-D24K1
PRE10-350/10V-D24K1
PRE3-350/10V-D24K1
PRE25-350/10N-D24K1
PRE10-350/10N-D24K1
PRE3-350/10V-D24K1
PRE3-350/20V-D24K1
PRE3G-140/11N-II/E0K11/C
PRE10-210/20N-D24K1
PRE3-350/20V-D24K1
PRED3G-350/30N-E0K11B