石家庄PB型道桥用防水涂料规格

施工工艺：
1. 基层处理：新建混凝土达到设计强度，表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成，基层表面不得有浮沉、污物、油脂、积水等，达到清洁干燥。
2. 施工前设备、性能良好。
3. 施工温度在5℃~35℃为宜，若夏天在35℃以上，可适当洒些冷水降温，干后即可施工。
4. 涂刷前将涂料搅拌均匀，施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
5. 喷涂遍前应适当加稀释剂，使其具有一定的渗透性。表面干后喷涂第二遍涂料，待表面干后继续喷涂第三遍涂料，直到达到理想厚度。
6. 理论用量：当干膜厚度为1mm时，其用量为1.8kg/㎡，桥面涂膜厚度一般0.7mm左右，其用量为1.5kg/㎡。
7. 养护：自然养护24小时，避免行人车辆通过。

施工方法： 1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。 2、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象，表面平整度应符合桥梁规范要求。 3、防水基层应干净、干燥、无积水。4、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。 5、防水层施工步骤：（以三涂为例） A）涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。 B）大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积满刷地一遍涂料。 C）遍涂料实干后即可涂第二遍涂料。 D）第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。 涂料用量：厚度一般0.5mm-0.7mm，用量约0.7-1.0㎏ 注意事项： 1、施工温度在0—35℃为宜，雨天、冰冻期不宜施工。 2、运输：该产品不易燃，可按一般运输方式运输。 3、贮存：产品贮存期为六个月，应贮存在0℃以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。 包装重量：200公斤/桶、50/桶公斤。

在完全干固前须禁止踩踏、雨水、暴晒、尖锐损伤，特别是在后期安装洁具时要特别注意不要破坏防水层。后，施工完成后要做闭水试验48小时，闭水高度尽量提高，不低于20cm，仔细检查楼下天花板是否有渗水痕迹或水珠，轻质墙体须做淋水试验，检查背面墙体。管口位置没有处理好，厨卫管线多，而且管道经常处于运动之中，如果没有选择合适的防水涂料，正确处理，也容易引发渗漏。卓固防水建议管口处理使用管口灌浆料进行瞄固，然后用柔韧型防水浆料进行防水处理，因材料优点而针对性施工。后期安装洁具破坏防水层。多数因铺贴磁砖、安装洁具等工序施工时不小心破坏了防水层导致漏水，一般是在贯穿楼板的管道口（因在安装洁具安接管道或增设管道时破坏了防水层）。

019年年末，一场“瘟疫”让世界见证了中国的速度，火神山医院大概10天建成,雷神山医院18天建成。这种速度也让我们见证了中国的强大，但即使是这种速度的建筑，也离不开防水，足以证明防水的重要。今天小编就为大家介绍一种道桥的防水涂料——聚合物改性橡胶沥青防水涂料。道桥用防水涂料是以沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性，以高分子聚合物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂而成的水性防水涂料

该产品属于双组分化学反应固化型防水材料，属于环保型产品，产品强度可达6.0Mpa以上，延伸性可达 450%以上，低温达-35℃以下，产品固化后形成无接缝、完整的弹性防水层，尤其是具有较高的强度和延伸性，对基层开裂或伸缩适应性强。

● 产品施工简便，施工时仅需将甲乙两组分按比例混匀，涂刷在防水基层上即可，是一种冷施工防水涂料。

● 维修方便，只需对损坏部位局部修补即可达到原有的防水效果，省时、省力、费用低。

● 颜色可调，可满足不同色彩需求。

涂膜厚度：地铁工程为不应小于2.0mm,地下工程不应小于1.5mm,为厕浴间不应小于1.2mm,在涂层间 加铺胎体增强材料时，胎体下面的涂层厚度不小于1.0mm上面涂层不小于0.5mm。

● 收头和边缘处理：增涂涂料进行封闭。

● 保护层：涂膜防水层表面应按设计要求进行隔离保护。

这是我集团获得铁路产品正式准入资格，标志着我公司铁路用高分子防水卷材已达到国家、行业有关生产制造和质量管理标准的要求。自2019年3月起，中金凯旗下全资子公司“中金凯”就开始着手“的筹备工作。期间通过审核在现场对认证产品的关键材料和生产设备、工艺装备及计量检验设备、企业技术人员的一致性进行了确认。