绍兴建筑桥梁伸缩缝梳齿D80型伸缩缝

合理选定恰当伸缩量的缝隙极为重要，缝隙越大伸缩装置越容易遭破坏。采用的缝隙过大或过小，以及没有考虑安装时的温度而调整间隙。特别是针对板式橡胶伸缩装置，易造成破坏。即使是连续桥面，在面层铺装上往往也会出现裂纹。因此。要采取预先切割桥面，设置接缝，或用较软的铺装层来吸收裂缝，或者安设小型的伸缩装置来解决。在较大纵坡的情况下，如不设置考虑适应竖直变位的构造，也容易产生缺陷，引起破坏。伸缩装置沿桥面纵向，即使伸缩量小，也存在挠度差大的问题，因此，在伸缩装置构造上要给予重视。伸缩装置与梁体结合成等强的整体无疑是提高其使用效能的重要手段。除模数式伸缩装置之外的其他类型的桥梁伸缩装置，与桥面板的固定、结合往往不够充分，效果不甚理想，一般构造尺寸较小、刚度不足，而且对新材料的特征、配合等研究不够深入，所以在选型时应作充分的比较研究。为防止因雨水而起的漏水现象，虽然在一些钢制伸缩缝装置中，对配合部位采取插入密封橡胶或将排水装置或铺装层面层作为容易清扫的型式，或在整个缝隙中灌注填入防水材料的实用型式。对与桥面的雨水，一般应在伸缩装置附近设集中排水口；对不在日常养护作多次涂漆的构件上，设计上应采用耐久的防护材料作有效的处理。

伸缩缝在建筑行业里是一个不起眼的小产品，但是却有着举足轻重的地位，没有伸缩缝，很多建筑会在很短的时间内出现裂纹，对人身安全造成威胁。但是既然是产品，就必定有优劣之分，作为采购方，如何挑选到合格的伸缩缝？
1、从正规厂家购买。产品是都是厂家生产出来的，但是不同的厂家由于生产能力和生产设备的原因，生产出来的产品品质肯定不同。因此我们需要挑选正规的厂家，并且需要实地考察其生产能力和设备的性能。只有正规厂家配上的设备才能生产出合格的伸缩缝。
2、检测伸缩缝的性能。在建筑中使用伸缩缝就是为了增强建筑的稳定性，不会因为天气变化造成热胀冷缩而出现裂纹。所以需要对伸缩缝进行性能测试，不断改变温度和环境，检测其在不同的环境里的变化，能否达到我们的要求。
3、货比三家。虽然伸缩缝价格不贵，但是由于消耗量大，所以找到的必定可以为企业节省很多的支持。货比三家也是正常的购买方式，综合品质和价格选择适合企业的。

地下涵洞伸缩缝堵漏施工操作工艺
1、地下涵洞伸缩缝堵漏渗漏水堵漏，（背水反压堵漏法）：堵漏水缝口嵌缝法和添压麻丝注浆法二种方法配套施工，探查漏水部分，按甲方要求工程量。
2、检查地下涵洞沉降缝一周渗水部位。
3、地下涵洞沉降缝铣完后，将铣缝口内填料用水冲洗干净，填好非固化橡胶防水材料，在洗漏水缝口处，预埋好竹节要布置在渗漏水原处，裂缝如纵横交叉时，在交叉口设埋注浆竹节，距离根据地下涵洞沉降缝渗漏水的大小结构形状而定，如地下涵洞沉降缝口间隙过大必要时用麻丝填压，同时做到错位布嘴。
4、地下涵洞伸缩缝堵漏内非固化橡胶防水材料达到一定强度后，就可筑过竹节反压灌注弹性堵漏浆液，一直灌至渗漏水位置不再出水为止，遇水膨胀速凝，然后在止水的变形U柄上部用浇注料嵌填压实表面层。采用材料防水和结构防水相结合即刚柔相结合的长效防水堵漏工艺。
5、导流减压缩小流水量，控制漏水点，大水流改小水流，使小水流从安装好的导流管流出。
6、配料：将几种化学高分子试剂配兑成二组混合浆液，根据漏水量的大小，确定配料的凝固时间。
7、压注浆：注浆的压力大于漏水的压力，这样才能将水流推回，并渗透进漏水的砼毛细缝内。遇水膨胀速凝，达到深层止水的效果。
8、挖出竹节（也可不挖出），直接用堵料填平。
9、表面处理，经自查无渗漏现象后，将表面套浆填平。

伸缩缝设计要点
合理选定恰当伸缩量的缝隙为重要，缝隙越大伸缩装置越容易遭破坏。采用的缝隙过大或过小，以及没有考虑安装时的温度而调整间隙。特别是针对板式橡胶伸缩装置，易造成破坏。即使是连续桥面，在面层铺装上往往也会出现裂纹。因此。要采取预先切割桥面，设置接缝，或用较软的铺装层来吸收裂缝，或者安设小型的伸缩装置来解决。在较大纵坡的情况下，如不设置考虑适应竖直变位的构造，也容易产生缺陷，引起破坏。伸缩装置沿桥面纵向，即使伸缩量小，也存在挠度差大的问题，因此，在伸缩装置构造上要给予重视。伸缩装置与梁体结合成等强的整体无疑是提高其使用效能的重要手段。除模数式伸缩装置之外的其他类型的桥梁伸缩装置，与桥面板的固定、结合往往不够充分，效果不甚理想，一般构造尺寸较小、刚度不足，而且对新材料的特征、配合等研究不够深入，所以在选型时应作充分的比较研究。为防止因雨水而起的漏水现象，虽然在一些钢制伸缩缝装置中，对配合部位采取插入密封橡胶或将排水装置或铺装层面层作为容易清扫的型式，或在整个缝隙中灌注填入防水材料的实用型式。对与桥面的雨水，一般应在伸缩装置附近设集中排水口；对不在日常养护作多次涂漆的构件上，设计上应采用耐久的防护材料作有效的处理。
施工工序
无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面，均应采用反开槽施工：预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→调整伸缩缝预埋钢筋→槽口杂物→安放伸缩装置→标高检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土。

A05桥伸缩缝修补料
产品简介
爱力科牌公路桥梁伸缩缝快速修补料是由特种胶凝材料、膨胀材料、外加剂和非金属矿物骨料组成的特种工程材料，具有高流动性、无收缩、早强、高强、防锈蚀、抗冻融、耐久等特征。
产品特点
1、 施工性好、具有良好的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速度快、方便。
2、 微膨胀、填充部位无收缩、结合牢固。
3、 早强、高强、具有非常高的小时强度，2小时不低于25Mpa，1d强度不低于40Mpa，2d强度大于50Mpa，长龄期强度持续增长，后期不收缩。
4、 抗压强度高、终强度可达到65Mpa。
5、耐久性好、是无机灌注材料，化，对钢筋无锈蚀。
6、无需动用大型的机械，节约工程成本等优点，特别是在在桥梁伸缩缝的抢修施工中现场较难控制，此材料满足空间时间的简易性，凝结速度等施工技术条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性等质量要求。
产品用途
适用于公路、桥梁伸缩缝、隧道以及各种工业、民用建筑的混凝土修补部位厚度超过5公分以上的抢修加固。
材料配制
1、本品水与粉料的混合比例为14-15%。先将水倒入塑料桶中，然后边搅拌边慢慢加入A05桥伸缩缝修补料，搅拌至均匀无结块胶浆状。
2、用电动搅拌器把A05桥伸缩缝修补料搅拌，禁止采用人工拌和，配制好的修补剂应在半小时内用完。
施工步骤
施工机具准备→设立标志区域→警示牌→剔凿掉原有混凝土→仔细清理槽口→检查旧缝是否有损坏→植埋钢筋（螺栓）→锚固→支模→堵漏→搅拌→开始修补→洒水→开放交通。
施工禁忌
1、施工温度在5℃以上，不宜在雨天、冰冻时施工。
2、填缝料随拌随用，如一次未使用完，应立即紧扎袋口，需用时再开封。
3、严禁加入除要求以外任何物质。
包装储运
1、包装规格：25kg±0.5kg/袋，存放在通风干燥处并防止阳光直射。
2、保质期为6个月，超出保质期应复检合格后方可使用 。
3、不含有苯系物、卤代烃、、重金属等成分，、无味、、不燃不爆，可按一般货物运输。
注意事项
1、请佩戴防尘口罩等劳动保护用具。
2、严禁将本产品加入任何外物。
3、请放在儿童接触不到的地方保存。
4、使用前请仔细阅读施工工艺，未明确施工工艺造成损失的，沈阳爱力科建材科技有限公司不负任何责任。

桥梁伸缩缝的修复方法
伸缩缝是桥梁结构的重要构件之一，桥梁伸缩缝的作用在于调节由温度变化、车辆荷载环境特征和建筑物理性能所引起的上部结构之间位移。一般来说，伸缩缝应具有较好耐久性、行驶舒适性、良好防水性、施工方便、维修简单性。
近几年，随着交通量的日益增长，桥梁伸缩缝又大多暴露在大自然中，受到各种自然环境的影响，经常会发生各种不同程度的损坏。桥面伸缩缝的损坏，影响了桥梁的正常使用，因此不得不对伸缩缝进行维修。
桥梁伸缩缝修复步骤：
1、清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
2、基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
3、界面处理：在基面上均匀涂刷一层爱力科牌新旧界面焊接剂。
4、支模：对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板;对于待使用爱力科牌伸缩缝修补料修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。
爱力科牌公路桥梁伸缩缝快速修补料是由特种胶凝材料、膨胀材料、外加剂和非金属矿物骨料组成的特种工程材料，具有高流动性、无收缩、早强、高强、防锈蚀、抗冻融、耐久等特征。
无需动用大型的机械，节约工程成本等优点，特别是在在桥梁伸缩缝的抢修施工中现场较难控制，此材料满足空间时间的简易性，凝结速度等施工技术条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性等质量要求。