马鞍山市现代挖掘机经销网点
-
¥8888.00
近两年,越来越多地区的中大型土方工程已经不满足于20~22吨级挖机的效率,开始使用25吨级挖机。而且这个级别的斗容越做越大,个别品牌在整机配置基本不变的情况下,单纯靠提升铲斗容量来吸引客户,表面上感觉能提率,实际却给挖机后期的使用带来了很大隐患,对于整车动力以及结构件强度都是很大的考验。
在这样的背景下,全新上市的现代R245VS竟然标配了同级别大的1.5方铲斗,那么问题来了:它凭啥?
大功率发动机,全新R245VS采用康明斯QSB7六缸发动机,功率达到150kW,是这个级别大的发动机功率之一。该发动机采用高压共轨电控燃油喷射技术,具备多级自动怠速功能,省油环保。6.7L的大排量加涡轮增压功能,为整车动力提供了强力保障。
27吨级液压系统,全新R245VS采用进口川崎正流量液压系统,该套液压系统也被应用于现代275之上,经过几万小时的野外耐久性认证,故障少,可靠性高。同时,全进口的液压核心件也了装备后期更高的保值率。
另外值得注意的是,R245VS的油缸采用与275相同的缸径,大小臂和铲斗油缸分别比同级别竞争对手粗5~10mm,要知道,同等条件下油缸缸径越粗则挖掘力量越大,反之则速度越快,很多品牌这两年为了一味的追求装备的动作速度,在产品换代时,油缸变得越来越细,这样用户感觉是动作速度快了,但是当面对更复杂工况时很有可能会“心有余而力不足”,反而降低了工作效率。R245VS由于是大功率发动机配大排量主泵,使得液压流量更大,装备的速度已经很快,更粗的油缸使装备的力量更大,整车性能更加全面。
重载型结构件,除了强大的核心件,全新R245VS在结构件强度上也保持了重载型的设计。工作装置大小臂的关节部位采用铸钢件,从而大幅度的提升结构强度,另外回转支承部位采用了一体锻造式,也大幅提升了上下车架连接强度。这种高强度的结构件设计,也同样应用于现代30吨以上级的矿山装备上,这就使得R245VS面对土方工况更加游刃有余,可称得上是降维打击。
现代R205VS采用与R215VS相同的全进口液压系统,经市场长时间验证,性能成熟稳定,。同时,通过优化主阀内部结构,使工作效率提高7.5%,大臂速度提高11.5%;通过优化小臂油缸结构,使小臂速度提升4.4%。另外,全新R205VS还强化了铲斗油缸,销轴尺寸从70mm增加到80mm,提高了强度,适应更多装备的改制。在矿山开采作业中,三一挖掘机产品质量过硬、省油适应性强,满足大多数矿山开采作业需求,是矿山开采业务的利器。
使用新品SY650H感觉怎么样?
这台设备发动机马力很足,很有劲儿,出活也快。现在我们给它配的是一台210的破碎锤,综合使用下来看,现在的效率提高了很多,我们的成本降低了。总体使用下来效果非常好!
对SY650H还有什么评价和建议?
这个车非常大,很多地方非常高,手动打黄油的话很多地方有可能就够不到。自动打黄油的功能解决了这个难题,省了很多事儿。新型的驾驶室,增加了许多新的功能,像蓝牙电话、10寸的触摸屏,还有一键启动,感觉非常好。希望加快生产,我们以后多多合作。
三一挖机,给力!
SY650H效率到底如何呢?
直接看装车现场......
3斗装满一车!这效率就问你怕不怕!
后八轮渣土车师傅:
兄弟,我车停好了,快装车吧!
SY650装车师傅:
兄弟,别说话了,赶紧开走吧
下一辆!
现代工程机械进入中国25年以来,打造了无数款经典机型,而其中20~22吨级产品市场占有率常年稳居,一直保持良好的用户口碑,堪称经典中的经典。在近10年的市场销售中,现代20~22吨级已经累计交付近6万台。庞大的保有量,外加通用性较强的配件和亲民价格,大大减少了您在后期维护上的成本投入,也降低了您找不到配件导致工程停工的风险。
一问现代挖机怎么样,有的朋友说现代挖机作业效率更高,省油;有的朋友说现代挖机经济、实惠、售后服务好;有的朋友说现代挖机保值很高,配件非常方便。正是这一个个让他们感受很深切的点,印证了现代挖机多方面性能的事实。那么,我们今天要说的现代R110VS挖机,作为小挖中的“羊”,你觉得它亮眼的是什么呢?
R110VS更环保、动力更强、速度更快,油耗更低
R110VS搭载新型Tier3发动机,采用的“柴油高压共轨电子控制喷射技术”,使柴油燃烧充分,大幅度提;R110VS的多重燃油过滤系统确保发动机耐久使用,同时减少有害气体排放,更环保;R110VS经过优化的主控阀油路设计,提高了作业速度和复合作业能力;R110VS装车作业效率更高,每小时作业量更大,它的运营成本更低,回报率更高;R110VS的滤芯经过改善,增大滤芯容量,增加更换周期。
R110VS更、低耗
R110VS采用的VPC可变功率控制系统,能够对先导压力实现可变控制,保障了在所有工作模式下作业的速度与燃油性能协调匹配,确保、低耗。
R110VS冷却性能更高
R110VS采用大容量、率冷却的直联风扇,冷却模块的密封海绵采用耐油、耐热性更高的聚氨酯海绵,使R110VS冷却性能更高。
R110VS耐久性轴、套及树脂垫片
R110VS增加了轴、套润滑性,提高了耐磨性,延长了黄油注入周期;R110VS采用的适用树脂垫片,加大侧面润滑性,防止磨损及异响;使作业装置松动达到小化。
R110VS结构部件耐久性更长
R110VS安装了耐久性更好的重载大、小臂,使用铸钢品提高强度,提高耐久寿命1.5倍;燃油滤清器适用于泵室内,更换方便;R110VS采用了耐热性及耐久性能更高的Hi-Grade Hose;R110VS的消声器外体适用镀铝钢板,并使用改善型的耐热涂料;R110VS的配件Tuning 优化,改善复合动作冲击。
R110VS拥有舒适、安全的操作空间
为了减少驾驶员的操作疲劳度,提供了低噪音的操作和增强的可视性,为驾驶员营造一个舒心的操作环境,我们对R110VS的驾驶室进行了一番精心改造:① 手柄间距缩短(550→500mm); ② 手柄角度变更(19°→ 23°);③ 驾驶员可根据自身条件,更大角度地调节驾驶座椅的舒适度;④ 驾驶室内安装有数码娱乐设备以及储物箱等设施。