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填料对不锈钢阀杆的腐蚀
不锈钢阀杆,特别是用铬1 3系钢做的阀杆,与填料接触的表面经常受到腐蚀。这种腐蚀常发生在使用前的贮存阶段,这是由于经过水压试验后的填料被水饱和的缘故。如果在水压试验后立即投入使用就不会发生腐蚀。从理论上讲,处于湿润填料之中的不锈钢阀杆其所以被腐蚀,是由于被填料所包围的阀杆表面处在脱氧环境之中的结果。这种环境影响了金属的活化与钝化特性。不锈钢氧化保护层表面的缺氧敏感点上产生了许多小的阳极,这些阳极与发生阳极作用的大量残留的钝性金属一起,就使金属内部产生原电池的作用。通常用于填料中的石墨作为阳极材料作用于阀杆钢的阴极场增强了原电池电流强度,从而大大加剧了对原始腐蚀点的腐蚀。

阀杆主要是比较承压,能很好地保温,然后不易腐烂生锈,具备双方密封功能,比较耐磨,且寿命长。 阀杆断裂、变形有几点。
1. 面积 阀杆通常所断裂的部位在它的上下 螺纹的底部,因为那个地方的面积比较小,容易出现相应的力量集中以及超出标准的情况。
2. 在开启时出现断裂 通常来说阀杆会出现断裂事故的时候是在打开的那一个瞬间。主要是因为闸板还没有脱离开阀座,阀杆在上或下螺纹的根部发生断裂,一般情况下会被认为是闸板被卡住了,这并不是全部的原因,也不是为重要的。
3. 阀体 阀体的中腔被关闭后出现不正常的升温和降压,就是说在阀门被关闭后,封闭于上下游两侧密封面之间的中腔流体压力要远远高出上游压力的情况。原因如下: (1)膨胀 (2)封闭

阀杆与球体的接合部以及阀杆与阀体的接触部需要防静电机构,防止静电向球体聚集。 阀杆的安全设计避免在工作压力下出现“冒气”,在阀杆防冒气法兰处放置环形圈,减少摩擦系数。

下一条:吉林新款阀座内密封配件
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