泰安小区广告道闸

广告道闸功能介绍
●采用正弦机构设计，选用免维护轴承，机件磨损小；
●接线简单，无需布线及配线；
●无线摇控功能（采用
遥控器）；
●采用学习码遥控技术，保密性高
●具备多种接口，您可接入红外线、地感及收费系统；
●数码管显示，内容丰富
●编码器定位方式，定位，反应迅速，调试简便；

广告道闸
，这是当前发展极为迅速的一种人行通道进出口设备。但是，当前市场混销，思维的不断变化，广告道闸的前景如何，功能如何都不清晰，导致很多的客户朋友都不知道该如何选择。今天下面来谈谈大家所关心的性能问题，希望能够对您的选择能够带来一些帮助。
问题一：广告道闸的稳定性怎么样呢?
　　毕竟这款广告道闸目前的售价还比较高?其实广告道闸衍生自普通智能广告门，广告门已经出来好久了，其内部架构基本功能已经基本定型。而广告道闸内部机构大体等同于智能广告门，只是因为更，功能更强等原因，所以其主要构件如电机、弹簧等等取用更大，更强产品的而已，所以单从内部基本机构来看，广告道闸的运行稳定性还是可以肯定的。稳定、持久!
问题二：广告道闸有广告版，那它的抗风性，抗冲击性怎么样呢?
　　我想这也是大多数朋友为关心的话题，抗风性其实在设计之初就有想到，而且因重量原因，并且因其电机升级，是的动力更强劲，广告道闸机底座比普通智能道闸固定得更牢靠，所以其抗冲击力就更强。强劲，防逆风!
问题三：广告道闸的耗电量怎么样?
　　是的，这款
广告道闸
比普通广告门更重，更大，且装有LED灯带。但在不开LED时，其耗电量和普通智能广告门差不多的，24小时耗电量不超过1度。节能，!

主要是用在小区门口和停车场门口，是重要的车辆控制系统，在使用方面非常的方便，但是在使用过程中也需要进行调试，那么大家知道道闸的调式方法是什么吗?对此了解多少呢?接下来我们将为大家详细的总结一下。
　　1、道闸调试方式：采用全无线控制方式，方便。只要接通220V电源，外壳接地，即可进入工作状态，避免复杂的接线和接线操作。选用特殊的平衡机构方案和连接的铝波箱，使制动杆启慢、动快、停慢，使整机运动噪音低、散热快、运行平稳、无惯性。
　　2、济南道闸有多个接口。您可以访问车辆探测器(地面感应)和红外相关附件。达到闸机要求后，还可以进入充电系统完成制动杆的平衡调整。方法：道闸出厂时，根据杠杆的长度和重量，将拉簧调整到平衡状态。无特殊情况，不得改变钢筋的长度和重量。否则，人士需要从头开始调整杠杆的平衡。
　　3、如果提升杆振动，则稍微调整弹簧。升降杆会振动，也就是说，如果弹簧的力太大，松开弹簧几次。如果制动杆振动，应多次拧紧拉簧并将其调整到佳状态。现在没有标准来处理停车门。但停车门的晃动甚至撞人仍然是非常重要的，因此在停车系统中有相应的防砸技巧和方法。
　　4、一般来说，停车场都配备了地感。当车辆检测器检测到地面感应信号时，它将控制制动杆始终上升并保持垂直。只有当地面感应信号消失时，操纵杆才会下降。这种防砸技术的关键是地感的稳定性。如果更仔细地感觉到干扰，它可能会失败。而且，地面感只能检测车辆，不具备防人砸的功能。