浙江全新矿用小型装载机

矿井铲车主要特点 :整机车架采用高密度板材承载力强。扭曲变形、拉伸，适用于井下作业，矿井装载机，矿山用铲车是根据我国贵州地区的因素，采用使用的发动机，不会熄火，同时采用多重尾气过滤，是巷道空气清新，不会出现有烟不能工作的情况。
矿用装载机是在井下作业环境基础上开发研制的一种井下用装载机械。该机械设计合理、外型美观、指标，适用于狭窄巷道、低矮工作层面采掘环境的装载、运输作业，它选用三元件液力变矩器、定轴式动力换挡变速箱、双桥驱动越、铰接式车架、全液压转向气顶油钳盘式制动、反转连杆机构、直喷式发动机冷。整机覆盖件采用度钢板坚固。

矿用装载机具有高性、机动灵活、整机工作液压系统采用压工作油泵、单泵分流系统，降耗。动力储备强劲有力，铲装掘起力大经济。整机标配铲斗，主刀板采用合金刚铸造工艺，铲斗采用挖机合金铲齿，铲装力进一步。整机标配高低可调护顶车棚．适应，地面距离棚顶为1.7米。整机标配矿山尼龙层耐扎耐切割轮胎，为您的铲装工作保驾。标配二次水过滤净化系统，井下工作环境为清洁，保障员工健康工作。本产品用于铁矿、金矿、铅锌矿、铜矿、石膏矿、金属矿等。

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山装载机的驱动桥组成
山装载机在各个性能方面都与地面上的装载机有很多区别。
井下装载机的驱动桥是井下装载机的重要组成部分。它主要由主传动、差速器、轮边减速器、制动器、桥壳和半轴等部件组成。 主传动的作用是扭矩和改变扭矩的传递方向；差速器是使驱动车轮在转向或不平路面上行驶时，左右驱动轮以不同角速度旋转；轮边减速器进一步从半轴输出的扭矩；制动器用于地下装载机工作制动；驱动桥壳把装载机的重量传递到车轮，并将作用在车轮上的各种力传到车架，同时驱动桥壳又是主传动、差速器和车轮传递装置的外壳，半轴则是从差速器将扭矩和转速传递到轮边减速器。