衡水铁路桥梁预应力孔道压浆料施工方法
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预应力孔道压浆有哪些施工要点—— 为您讲述 1.灌浆应尽快进行,规范不应超过14天; 2.要用达到国标的孔道压浆料; 3.从低向高压; 4.应采用活塞式压浆机,不得使用压缩空气; 5.孔道压浆时,浓浆流出后,排水孔和排气孔密封,压浆要满;稳压不少于2分钟
如何新桥的施工质量,如何对新桥进行技术把关,对现存的桥进行质量评价,对危桥进行检测、评定、加固已成为一项重要任务。 混凝土桥梁损伤表现形式多样,如预应力损失、混凝土破损开裂、钢筋锈蚀、支座脱空等,这些损伤导致了混凝土桥梁整体刚度和承载力的下降,是引起桥梁病害的重要原因。 为了加强对桥梁施工质量的过程控制,消除施工过程中的质量缺陷,对预应力桥梁的预应力管道(波纹管)的注浆质量检测,是确保桥梁施工质量达到设计要求和合理受力状态的一个重要控制环节。预应力桥梁的钢绞线要充分发挥设计效果,抵消车辆和行人对桥面的压力,预应力管道的注浆质量效果是重要因素之一。达到设计要求的注浆质量可以使预应力钢绞线充分发挥作用;存在注浆质量缺陷时会出现锚头应力集中和随时间推移的预应力损失现象,且会改变梁体的设计受力状态,降低桥的承载力,从而影响桥梁的使用寿命。因此预应力管道的注浆质量检测是桥梁施工质量的重要措施
准确控制水胶比 按施工配合比数量自动加水,准确控制加水量,从而水胶比符合要求。(2011版桥涵施工技术规范7.9.3条规定“浆液水胶比宜为0.26~0.28 )
和传统压浆施工相比,循环智能压浆系统通过计算机程序控制整个压浆过程,具有浆液循环排空空气、自动调节压力与流量、自动搅拌、自动控制水胶比以及控制稳压时间、自动记录压浆数据等功能。和预应力智能张拉技术成套使用,既能张拉到位,又能压浆饱满密实,能够为桥梁结构创造更好的耐久性。
施工设备及称量精度应符合下列规定:
1、搅拌机的转速不低于1000r/mm,桨叶的高线速度限制在15m/s以内。 桨叶的形状应与转速相匹配,并能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求;压浆机釆用连续式压浆泵,其压力表的小分度值不应大于0.1MPa,大量程 应使实际工作压力在其25%〜75%量程范围内;储料罐应带有搅拌功能;过滤网空格不应大于3mmx3mm;如选用真空辅助压浆工艺,真空泵应能达到 0.092MPa的负压力。
2、在配制浆体拌和物时,各组分的称量应准确到±1%(均以质量计)。计量器具均应经法定计量检定合格,且在有效期内使用。
搅拌工艺应符合下列规定:
1、搅拌前,应先清洗设备。清洗后的设备内不应有残渣、积水。在压浆 材料由搅拌机进入储料罐时,应经过滤网。
2、浆体搅拌操作顺序为:在搅拌机中先加入实际拌和水用量的 80%〜90%,开动搅拌机,均匀加入除水泥外的全部压浆材料,边加入边搅拌,然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后再搅拌2mm;然后加入剩余的10%〜 20%的拌和水,继续搅拌2min。
3、搅拌均匀后,现场进行出机流动度试验,出机流动度范围应为18S±4S, 每10盘进行一次检测,流动度符合标准后,即可通过过滤网进入储料罐。浆体在储料罐中应继续搅拌,以浆体的流动性。
4、对于因延迟使用导致流动度降低的浆体,不得通过加水来增加其流动度。