工程车车载灭火器车用水基自动灭火装置

重型工程车辆自动灭火装置、重型移动设备自动灭火系统、矿用车辆自动灭火设备等车载自动灭火装置的设计可根据防护空间的体积大小和客户需求进行灭火方案的定制化设计，通过信号传输系统和管网喷淋系统可提高火情响应速度，进而缩短车辆火灾的控火和灭火时间。另外，该灭火系统具有广泛的适用性，还可广泛应用于露天煤矿车辆、矿山车辆、港口流机/大机、机场车辆、油田设备等特种车辆灭火领域。

重型工程车辆自动灭火装置/系统的两种启动方式：
1、自动启动：在火情发生时，探测器先探测到防护区内温度异常信号，灭火装置自动触发，实施灭火。该灭火装置注入无电灭火技术，摆脱了煤矿井下通电的困扰和不安全性。
2、手动启动：当工作人员发现火情时，可立即按下手动启动按钮，进行灭火。

重型工程机械车辆自动灭火系统/装置是通过保护车辆发动机舱、电池舱等易燃部位，对其进行不间断实时的火情探测，及时发现远位、深层次火源，将火灾扼杀在初期阶段。大型挖掘机、宽体自卸车、矿山卡车、井下铲运机、凿岩台机车、采煤机、掘进机、门机、门式起重机、正面吊、采棉机、牵引车等重型车辆具有装卸方便、载重量大、使用灵活等特点，已成为于矿山、港口、机场等领域的主要机械设备，因而其火灾防范尤为重要。

上海翌灿科技重型车辆自动灭火系统/装置以温度作为触发条件，利用火源探测器对火灾的灵敏感知性，当车辆发生火情时，系统迅速探测到火情并自行启动，能在火灾发生初期火势未扩大之前完成灭火工作，从而避免火势蔓延和财产损失。

近几年车载灭火装置已陆续在城市公共汽车、校车等车型推广使用，这类车辆在上路后国家相关部门都会严格把控，防止出现人员超载、超速等违法行为，车辆行驶路况好，故这类车辆发动机的热负荷小，另外此类车辆液压管路少，火灾隐患点少，发生火灾的几率小。车载灭火装置的启动方式只有热敏线自动启动和手动电启动。重型卡车一般在矿区使用，车速低、发动机热负荷大、液压管路复杂，如果企业只注重产量，而不注重车辆检修保养，极易出现渗油或电路短路情况，发生火灾事故。由于传统的车载灭火装置与重卡工作环境相差太大，又缺乏智能性，直接应用将会出现频繁的误报警，甚至误触发，所以不能应用于重型卡车中。

矿用车辆是以内燃机为动力源，以机械传动、液压传动或电牵引为基础，是行驶在矿山井上井下的大型生产辅助设备，它具备火灾发生的三要素—火源（内燃机和电源）、易燃物（矿物油类/煤炭粉尘）、助燃物（氧气）。因此，矿用车辆的防火工作尤为重要，也十分艰巨，矿用车辆在各大矿山火灾的记载中屡见不鲜，每次火灾事故造成的损失也不是小数，少则几万元，多则上百万元，除了因为火灾事故造成矿企停工停产给矿企造成经济损失外，同时还可能增加其它矿用车辆的工作负重。