修补条的使用方法：
修补条适用于各类输送带的纵向撕裂修补、输送带长距离划伤修补、输送带划透修补及边缘磨损的修补、局部橡胶层损伤修补，以及冷无缝搭接的封口处理等输送带破损修补。
输送带修补条使用方法：
1、做好打磨前的准备工作，选用一些比输送带的破损部位宽两到三厘米的修补条，以输送带的破损处为中心画出标记线。
2、开始打磨，好使用大功率低转速的角磨机打磨，然后用RIT钨钢碟打磨需要修补的表面。接口处打磨深度不能小于修补条的厚度，这样可以避免被清扫器刮伤。
3、将打磨好的输送带表面用清洗剂清洗干净，然后晾干。
4、将冷硫化粘结剂与硬硫化剂均匀混合，涂抹在输送带的整个修复表面，要求涂抹的力度均匀，薄厚一致。
5、粘贴修补条时，用压实滚轮进行压实。
6、修补完成后，在修补条的连接处用冷硫化粘结剂与硬硫化剂的混合液涂刷，然后自然冷硫化。
7、如遇到需要多个修补条进行拼接修补时，要注意搭接方式。
修补条规格有
1、加强型修补条(带织物层)：
100mm修补条
150mm修补条
220mm修补条
300mm修补条
400mm修补条
2、普通型修补条（不带织物层）：
100mm修补条
150mm修补条
220mm修补条
300mm修补条
400mm修补条
修补条使用方法：
1.伤口打磨，先标记伤口的轮廓，然后使用角磨机，配合德国进口钨钢打磨碟，对伤口部位进行打磨，直至损伤部位表面呈现一定的弧度，无无突起即可。
2.将打磨面清洗干净，涂刷粘接剂，待其干至略有粘性但不附着在指背即可。若伤口部位橡胶破损过大，应先使用先填充；伤口部位粘接补片，粘接过程中尽量避免包入空气，然后使用压轮压实滚轮由内至外滚压补片，将其压实，并排出气泡。
修补条特点：抗拉耐磨，背面预制半硫化层（带CN层或带半硫化层）带织物层的抗拉强度、耐磨、耐热、耐燃、耐幅射好的皮带修补条，粘接面可涂刷冷硫化粘接剂即修即用。适用于皮带输送带长距离划伤、划透及边缘磨损的修复、局部橡胶层损伤修复，皮带冷无缝搭接的封口等方面广泛用于电厂、煤矿、水泥厂、输送机械厂等输送系统的皮带修补维护。
德国原装进口用于长条形橡胶纵向破损皮带修补条:含半硫化层,适用于传送带长距离划伤，划透及边缘磨损的修复，局部橡胶层损伤修复,皮带冷无缝搭接的封口等方面，可提供标准修补条
带式输送机以其长距离、大运量、连续运输的特点，已成为物料运输的主要途径。从大数据来看，企业在带式输送机维护成本中，皮带的投入约占80%，因此在物料运输过程中及时有效地修补皮带，延长皮带的使用寿命，才能减少皮带的更换和维护费用。
皮带损伤是带式输送机运行中不可避免的问题，如何合理修补损伤后的皮带，减少停工时间非常重要。针对不同的损伤应采取相应的措施进行修补和预防，常用的皮带修补方法有冷硫化修补、热硫化修补、橡胶修复剂快速修补三种。
冷硫化修补适用于皮带长距离划伤及局部损伤的情况。修补时先将破损处打磨、用清洗剂清洗，随后涂刷冷硫化胶水，次涂刷干透后再涂刷第二层，第二层胶水半干时粘贴CN层修补条，后使用滚轮压实即可。修补条的防腐耐磨加上冷硫化胶水的高强度粘接，能够完好保护皮带破损部位。
橡胶修复剂快速修补适用于皮带表面局部磨损、缺损的紧急修复或者接头封口。使用时先打磨破损部位，用清洗剂清洗，随后直接用橡胶修补剂填补抹平即可。这种方式所需材料少，操作简单，常温快速固化，即修即用。
采用热硫化修补，即将破损部位处理后涂以热硫化胶浆，粘上生胶片，通过硫化机进行升温加压，将未硫化面胶与皮带融为一体，实现高强度的粘接。虽是较为理想的，但是工艺复杂，作业时间长，劳动强度较大。
在皮带修补时建议使用冷硫化材料修补，粘接强度高且方便快捷。但是面对钢丝绳芯输送带撕裂时，则需采用热硫化粘接方式，才能达到皮带正常运载所需的拉力和张力，所以大家一定要根据现场皮带破损情况，选择适合自己的维修方案和材料。
输送皮带磨损了，划伤了，有沟槽状的划痕应该怎么办呢？想要快速恢复输送皮带的使用就这样操作吧！
输送皮带磨损划痕这样现场快速修补！步骤如下：
1.做好施工前的准备工作，如工具、材料及各类辅材（安全电源、磨光机）等；
2.清理施工现场的不安全因素，做好设备停机控制，防止因意外开机造成事故；
3.用洁净压缩气体吹扫清洁修复部位，除去灰尘等粘结物体；
4.用磨光机对受损表面进行轻轻打磨，轻轻打磨即可（必要时采用橡胶打磨磨具）；
5.再次用清洗剂清洗橡胶粉尘；
6.在修复表面涂上一层冷粘胶水，涂一层即可；
7、在修补条带CN层一面涂刷一边胶水，同时在输送带破损部位涂刷第二遍，待半干状态下粘接。
8.材料固化，建议固话2小时后开机。