保山除雪车厂家陕汽除雪车价格

根据除雪方法的不同，除雪设备可分为滚刷、抛雪机和雪铲等。这些除雪设备应该怎样选择呢?
滚刷式除雪设备是选用液压系统动力设备驱动尼龙钢丝混合物滚刷，使其高速旋转，从而将路途表面积雪清扫到路途一侧的机械设备。
优点：即便地上凹凸不平，运用这种滚刷也可获得地上无残雪的清扫作用
缺点：这种滚刷比较适用于清理较薄的积雪或者其他除雪设备工作后剩余的积雪，无法清理较厚积雪或雪障。

除雪铲、除雪滚在除雪作业中，依路面横坡坡度，铲刀和滚刷具有自动调节功能。
除雪滚滚刷性强：两种以上材质组合刷丝，清雪，使用寿命长;具有可调液压缸限位装置：控制刷毛与地面的接触宽度，有效增加除雪效果和刷毛寿命。
水平提升偏转架：偏转作业时刷毛两边与地面的接触宽度保持一致，延长刷毛使用寿命。

扫雪刷工作原理：
推置式雪滚，借用车辆发动机作为动力来源或装载机液压系统，然后驱动马达从而使扫刷旋转，然后在左右偏摆30°的状态下行驶达到清扫目的。

除雪车具有以下的特点： ——整车车身呈流线型设计，外形美观; ——冬季扫、铲雪，尾部撒融雪剂防止里面结冰。其他季节可以运输货物。 ——推雪铲刚性大，稳定性好，运动平稳，路面机械铲除干净，工作可靠; ——整车自重轻，省油，了车箱体不变形且经济性好; ——液压系统动态响应快，工作，作业循环时间短，操作简单，工作可靠、 故障率低; ——除雪滚刷刷片直径大、使用寿命长、更换方便快捷; ——操作智能化; ——螺旋输送方式等，稳定性强、撒布均匀。

工作原理
　　除雪车高速前进时，推雪铲与除雪车行驶方向倾斜±30º,将雪推向除雪车一侧，残雪厚度不大于10mm。
避障功能：四连杆机构分段避障， 每段都具有自动避障、自动复位功能，每个小铲板都采用单的四连杆机构连接在推雪铲横梁上;具有浮动和随路面仿形功能;铲体采用抗弯曲的坚固箱式结构确保高稳定性;保持铲体浮动时，铲刃除雪倾角不变; 具有摆角机械限位功能; 在提升油缸的上端设有压力传感器， 安全保护装置，保护升降油缸不受冲击;立的液压单元给雪铲的动作油缸提供动力，保护司机视野。雪铲与底盘车连接采用挂板式连接系统;配备立的控制盒，驾驶员在驾驶室内即可对除雪铲进行各种动作的操作，方便快捷且安全可靠。

功能设计
借鉴国外除雪车的技术, 结合国情设计多功能除雪车, 主要用于机场和高等级公路上, 在道路平坦、无结冰条件下使用。在设计原则上是实现、低成本、多功能。除雪时, 前除雪铲、中间除雪辊、后部除雪辊及抛雪机构同时工作。前除雪铲可倾斜一定角度, 将较厚积雪推起并沿倾角滑向除雪车一侧, 中间除雪辊可将前除雪铲遗漏下的和压实的积雪搅起,靠制成螺旋形状的辊的叶片将雪传递到除雪车一侧(与前推雪铲同侧) 。后部除雪辊上安装多排用钢丝或耐磨塑料制成的毛刷将所剩少量积雪扫起, 然后在抛雪机构吸力的作用下吸入吸雪口,经通风机抛雪筒 ,将雪抛向除雪车的一侧或直接抛向运雪车。除雪铲采用钢板压成弧形铲面, 耐磨铲刃可随时更换。前铲倾角可通过前铲调节机构调节大小及倾斜方向, 实现平推积雪或将积雪推向车的左侧或右侧。同时, 前铲设有缓冲装置, 防止遇到障碍损坏。中间和后部除雪辊由液压马达驱动旋转,在辊的重力及弹簧力(可调)作用下工作,抛雪机构由汽车发动机驱动(安装在汽车底盘上)。在除雪筒内设置安全剪切销, 可实现安全保护作用。整台除雪车采用机械→电器→液压联合控制, 通过液压缸的作用, 可实现在非除雪状态时, 将前铲、中间及后部除雪辊 、抛雪机构的吸入口等上升到一定高度, 以便除雪车在其它道路上行驶。