北京销售鹰式臂凿岩台车安装

鑫通鹰式臂工法适应性强，有效避免臂架与台阶发生碰撞，克服传统凿岩台车不能适应三台阶施工问题，曲臂结构，臂架可作业至水平面以下，可实现仰拱开挖，克服传统凿岩台车不能施工仰拱问题。

适应:微台阶同步开挖法，采用2500mm长行程伸缩钻臂设计满足三台阶同步开挖，设备停于下台阶满足“上、中、下”同步爆破，台阶总深度10M。解决传统凿岩设备钻臂“短”深度上不能满足台阶间距的问题。

作为一种应用广泛的掘进钻孔机械装备，鑫通鹰式臂凿岩台车主要由车体、钻臂、凿岩机、供气系统、供水系统和电气系统等关键部分构成。其中：作为主要承力基础的车体自重２８ｔ，有效了结构的稳定性；钻臂单杆钻孔深度达４.５ｍ，适用于大纵深工况；沃思德凿岩机额定冲击功率为１８ｋＷ，适用钻孔直径６０ｍｍ±。

双臂凿岩台车适合在复杂工况下施工，国内多个公路铁路隧道挖掘、抽水蓄能电站及水库灌溉洞建设等项目，都利用鑫通机械多臂凿岩台车进行岩洞的掘进施工。在应用过程中，此台车可以实现地质勘查分析、大动力钻探、数据通信交互等功能，配合爆破、注浆、管棚施工等工序，还可以实现快速钻孔。

施工现场台车就位：施工现场准备完毕后，操作手将凿岩台车开至掌子面合适位置。就位后，台车应检查工作状态，关注液压管路的状态，必要时复测液压油的性能指标。台车的工作状态经检查确定无误后，伸开支腿支撑好车身，利用车载水准仪粗调台车位置，实现平面定位。定位后的台车车身应能保持水平，有利于稳定施工。然后连接水、电、油管路，检查钻头、钻杆等工具是否配齐与匹配，无误后进入施工工序。

鑫通多臂多功能凿岩台车具有自动识图并按照图纸进行钻孔的功能，开始施工后，按照施工平面图和爆破设计图，在台车控制端输入施工工位的详细信息，引导台车对施工工序进行程序化处理。然后，对台车的钻孔位置和开孔方向进行匹配和误差测量，确保初始位置和角度误差均在允许范围内。误差监测合格后，启动钻孔程序。钻孔过程中，需要注意推进梁的方向与位置，保持梁底盘与岩面始终贴合，不得随意改变推进梁方向，避免出现钻孔弯折事故。钻孔施工完成后，撤回钻头，清理钻孔内粉尘。