气动美科阀门截止阀锻造截止阀J41W-100P

截止阀
截止阀又称截门阀，属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。按连接方式分为三种：法兰连接、丝扣连接、焊接连接。从自密封的阀门出现后，截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔，这时在介质压力作用下，关阀门的力小，而开阀门的力大，阀杆的直径可以相应地减少。同时，在介质作用下，这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下。截止阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时.流量已达到大，表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。
截止阀（stop valve,Globe Valve）的启闭件是塞形的阀瓣，密封上面呈平面或海锥面，阀瓣沿阀座的中心线作直线运动。阀杆的运动形式，（通用名称：暗杆），也有升降旋转杆式可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和介质等各种类型流体的流动。因此，这种类型的截流截止阀阀门非常适合作为切断或调节以及节流用。由于该类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短，而且具有非常可靠的切断功能，又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系，非常适合于对流量的调节。
广泛的一种阀门之一，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中低压，而且适用于高压。截止阀的闭合原理是，依靠阀杠压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。我国阀门“三化给”曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下，所以安装时有方向性。截止阀的结构 长度大于闸阀，同时流体阻力大，长期运行时，密封可靠性不强。
截止阀作为重要的截断类阀门之一,在航空航天领域发挥着重要的作用。作为航天设备的重要元件,截止阀实现了介质输送、截止、调节等功能,其密封性能直接影响到航天设备的安全可靠运行。研究典型截止阀密封特性的影响因素及影响规律,对阀门密封副的结构设计具有意义,从而提高阀门的密封性能和可靠性。

截止阀优缺点
特点
(1)截止阀结构比闸阀简单，制造与维修都较方便。
(2)密封面不易磨损及擦伤，密封性好，启闭时阀瓣与阀体密封面之间无相对滑动，因而磨损与擦伤均不严重，密封性能好，使用寿命长。
(3)启闭时，阀瓣行程小，因而截止阀高度比闸阀小，但结构长度比闸阀长。
(4)启闭力矩大、启闭较费力，启闭时间校长。
(5)流体阻力大，因阀体内介质通道较曲折，流体阻力大，动力消耗大。
(6)介质流动方向公称压力PN≤16MPa时，一般采用顺流，介质从阀瓣下方向；公称压力PN≥20MPa时，一般采用逆流，介质从阀瓣上方向下流．以增加密封件能。使用时，截止阀介质只能单方向流动，不能改变流动方向。
(7)全开时阀瓣经常受冲蚀。
截止阀的阀杆轴线与阀座密封面垂直。阀杆开启或关闭行程相对较短，并具有非常可靠的切断动作，使得这种阀门适合作为介质的切断或调节及节流使用。
缺点
1、流体阻力大，开启和关闭时所需力较大。
2、不适用于带颗粒、粘度较大、易结焦的介质。
3、调节性能较差。
优点
1、双重的密封设计(波纹管+填料)若波纹管失效，阀杆填料也会避免；
2、外泄漏，并符合国际密封标准；
3、没有流体损失，降低能源损失，提高工厂设备安全；
4、使用寿命长，减少维修次数，降低经营成本；
5、坚固的波纹管密封设计，阀杆的零泄漏，提供无需维护的条件。
6、波纹管密封截止阀采用波纹管密封的设计，完全消除了普通阀门阀杆填料密封老化快易泄露的缺点，不但提高了使用能源效率，增加生产设备安全性，减少了维修费用及频繁的维修保养，还提供了清洁安全的工作环境。
截止阀的安装与维护应注意以下事项：
1、手轮、手柄操作的截止阀可安装在管道的任何位置上。
2、手轮、手柄及微动机构，不允许作起吊用。
3、介质的流向应与阀体所示箭头方向一致。

安装电动截止阀主要有三种方法，这三种方法分别为法兰连接、螺纹连接和焊接。
电动截止阀安装时注意要点：一）电动截止阀在安装前应做阀体的泄漏检查，以确定阀门无缺陷，填料箱无泄漏缺陷。二）如果电动截止阀的阀杆操作不能用手完成，可以用F扳手代替，但在F扳手不能打开的情况下，不要用加长扳手强行打开和关闭，以免损坏阀门引发安全事故。三)中压蒸汽管道采用电动截止阀时，开启前应将凝结水排除，然后对管道进行蒸汽预热，预热压力保持在0.2～0.3Mpa之间。其目的是避免温度和压力突然变化引起的密封损坏，并在确定稳定状态后将压力调整到所需水平。

对于截止阀，不但要会安装和维护，而且还要会操作：
1、启闭截止阀，用力应该平稳，不可冲击，某些冲击启闭的高压截止阀各部件已经考虑了这种冲击力与一般截止阀不能等同；
2、当截止阀全开后，应将手轮倒转少许，使螺纹之间严紧，以免松动损伤；
3、管路初用时，内部脏物较多，可将截止阀微启，利用介质的高速流动，将其冲走，然后轻轻关闭（不能快闭、猛闭，以防残留杂质夹伤密封面），再次开启，如此重复多次，冲净脏物，再投入正常工作；
4、常开截止阀，密封面上可能粘有脏物，关闭时也要用上述方法将其冲刷干净，然后正式关紧；
5、如手轮、手柄损坏或丢失，应立即配齐，不可用活络板手代替，以免损坏阀杆四方，启闭不灵，以致在生产中发生事故；
6、某些介质，在截止阀关闭后冷却，使阀件收缩，操作人员应于适当时间再关闭一次，让密封面不留细缝，否则，介质从细缝高速流过，很容易冲蚀密封面；
7、操作时，如发现操作过于费劲，应分析原因，若填料太紧，可适当放松，如阀杆歪斜，应通知人员修理，有的截止阀，在关闭状态时，关闭件受热膨胀，造成开启困难；如在此时开启，可将阀盖螺纹拧松半圈至一圈，消解阀杆应力，然后扳动手轮。

气动截止阀的气缸为定型产品，依作用方式可分单作用和双作用两种。单作用产品带复位圆柱弹簧，具有失气自动复位功能，即失气时气缸活塞(或膜片)在弹簧作用下，驱动气缸推杆回复到气缸初始位置(行程的原始位置)。双作用气缸无复位弹簧，推杆进退须依靠变换气缸气源的进出口位置。气源从活塞上腔进时,推杆向下运动。气源从活塞下腔进时，推杆向上运动。由于不带复位弹簧，双作用气缸对比同径单作用气缸具有更大的推力，但不具备自动复位功能。显然不同的进气位置使推杆有不同的方向运动。当进气位置在推杆的背腔时，进气使推杆前进，这种方式称为正作用气缸。反之进气位置在推杆同侧时，进气使推杆后退，这种方式称反作用气缸。气动截止阀因为一般需要失气保护功能，通常选用单作用气缸。
低温截止阀是一种特殊的阀门，具有以下特点：
1. 适用于低温工况：低温截止阀能够在低的温度下正常工作，通常用于液化气、制冷设备等低温工况。
2. 优良的密封性能：低温截止阀采用特殊的密封结构和材质，能够有效防止低温介质的泄漏，确保系统的安全和可靠性。
3. 耐低温冲击：由于低温环境下介质具有较高的压缩性和冲击力，低温截止阀通常具有结构坚固、抗冲击能力强等特点，以应对低温冲击带来的挑战。
4. 操作灵活：低温截止阀通常配有特殊的温度控制装置，能够根据系统的需要进行灵活的控制和调节。
总之，低温截止阀是一种用于低温工况的阀门，具备良好的密封性能和耐低温冲击能力，能够确保低温系统的安全和可靠运行。