油田工程车电力工程车改装工程抢险车

依维柯优点：

非承载式车身。车架通常由两根纵梁和若干根横梁构成，贯穿车身，具有很高的强度和抗扭性。汽车的动力总成，悬挂系统，车身都直接或间接固定在车架上。车架承载了汽车主要部件，乘客，货物的重力，惯性力，以及路面反馈的扭曲力。

车架吸收了部分发动机震动和路面震动，降低车内噪音并对车身起到保护作用。若发生撞击，车架的刚性能 限度的减少车身和驾驶舱变形，起到保护乘客的作用。

依维柯带货厢工程车装备行李架、绕线盘用于工程施工抢修，工程维护等。该车可搭载不同设备用于化工厂、炼油厂、燃气、供热、消防、供水、市政、电力、抗震救灾，高速公路的应急救援及工程维护。

配置：工具柜，绕线盘，顶置空凋，照明灯，后爬梯，车顶设备架，高杆照明灯等。

依维柯新得意工程车悬架系统采用横置板簧前桥及整合型行驻一体式后桥，可以底盘在高速状态时的稳定性，有效保障电力工作人员在紧急情况下作业的安全性。

依维柯新得意工程车在铁路、电力、应急救援等细分市场一直拥有良好的口碑，让我们一起来看看TA的真正实力吧！

安全性是工程车的，依维柯新得意工程车集合多重安全配置于一身，有新的ABS+EBD四轮盘式制动，制动距离缩短，制动效率提升27%，在紧急刹车时能够有效避免车辆失控，为工程作业的行车安全保驾。

依维柯新得意工程车集合多重安全配置于一身，有新的ABS+EBD四轮盘式制动，制动距离缩短，制动效率提升27%，在紧急刹车时能够有效避免车辆失控，为工程作业的行车安全保驾。IVECO依维柯公司是国际上的商用车和柴油发动机制造企业。1975年，分别来自意大利、德国和法国，5家诞生于19世纪后期的欧洲商用车厂商联手成立了依维柯，他们的造车历史累积超过350年。经过30年的挑战与发展， IVECO在范围取得成功，如今欧洲四大商用车集团和四大柴油发动机制造商，向市场销售了超过350万辆商用车和客车以及750万台发动机。

　　依维柯汽车具有及其的性能：功率大、油耗低、排放底、可靠性好、主/被动安全性好、乘坐舒适、操纵轻便、维修方便以及很高的性价比。
得意系列9座电力工程车,2.8升130马力柴油发动机,方向助力,前门电动窗,中央空调,车顶工具架,爬梯,ABS 该车后部设置车斗,配备电绞盘,可选装工具柜等设备,用于电力维修或者工程作业
主要技术参数 基本配置
1、车顶行李架及扶梯；
2、车内织布座椅，前排座椅配三点式安全带，后两排每个座椅配立安全带；
3、6000大卡空调；
4、车内铺塑胶地板、货箱内侧及地板铺花纹钢板；
5、随车工具；
6、后货厢双开对开门
7、车体外观贴标识（见图片）
8、ABS