上海聚氨酯油漆回收

使用前将防火涂料颗粒混合固定的水进行搅拌，充分打散搅拌之后，使用高压喷涂设备进行喷涂。在正式施工前要将墙体进行打磨一遍，使用腻子对墙体上的裂缝进行修补。先喷遍面漆，之后在喷第二遍面漆，施工后的厚度达到15-20即可。

通常隧道防火涂料由粘结剂、无机隔热材料、发泡材料、助剂等组成，按照隧道防火涂料性能要求和使用环境，进行配方设计时须考虑： (1)对基材的粘结性，一般隧道基材通常为硅酸盐材料，虽可选波特兰类为粘结材料，但考虑发生火灾时的高温环境，应优选耐火度高的高铝水泥为主要粘结材料。 (2)热力学性质，要求各配料的线膨胀系数应尽量接近，否则在高温下热膨胀的不一致将会导致涂料的开裂、脱落、失去阻火功能。 (3)热性质，涂料各组分应具有不燃性、低导热性和吸热性质等功能，起到防火隔热作用。 当涉及到隧道防火涂料的构成时，因为很少关心，所以对于这方面却是了解很少，为了让大家对于这方面有个简单的了解，它的组成包括以下几个方面： (1)主粘接剂：应满足隧道所处的潮湿的环境，固化后粘结强度高，高温时该粘接剂强度损失小，且耐冲击、耐冷热循环; (2)无机隔热材料：是隧道防火涂料的骨架成分之一，其主要作用是高温隔热和降低热导率。但无机隔热材料要有一定的级配，使各成份之间填充密实; (3)膨胀剂：是隧道防火涂料的另一个主要成分，高温时，涂料成分发生改变，膨胀剂迅速发生膨胀，从而形成多孔的隔热层，阻止热量向隧道砌体的传递; (4)：用于涂料的阻燃，它受热时吸热失水，协助膨胀隔热，同时阻燃剂还有利于涂料的固化; (5)：主要用于促进涂料的固化和提高涂料的早期强度，同时它还吸收涂料中游离的碱金属和碱土金属离子，起作用; (6)其它助剂：主要改善涂料的和易性，以及施工的方便性。 在隧道砌体使用隧道防火涂料的作用显著，以防在隧道在发生火灾时，出现不可预知的后果，因此，对于需要采取防火涂料进行防火保护时，一定要谨慎做好工作，以防出现不必要的纰漏。

作为一种保护隧道防火的有效方式，它也是随着市场的发展进行发展的。隧道防火涂料的发展主要是下面四点： 1、发展超薄型膨胀隧道防火涂料和无机轻质膨胀型隧道防火涂料等，避免现在的隧道防火涂料涂层过厚的缺陷; 2、发展水性和环保型隧道防火涂料，尽量减少或避免因生产、施工或燃烧造成的环境污染和人身伤害;
3、寻求在涂料中使用的增强材料，以确保涂层膨胀后能长时间耐火隔热而不致脱落，并在隧道防火涂料的耐水性、装饰性、降低成本等方面不断发展;
4、既要重视防火性、理化性能和使用性能的研究，也要重视提高施工技术水平，以产品和涂层的品质。 隧道防火很关键，隧道防火涂料的发展同样不可或缺。

隧道防火涂料施工粉刷后出现脱落的现象，出现这样的情况，一方面是隧道防火涂料问题，另一方面是施工人员不的造成，一般情况施工涂料从正规渠道采购是没有问题，主要还是由于施工人员施工不到位从而引起脱落现象，隧道防火涂料施工技术有什么施工要求: (1)隧道防火涂料施工产品合格证、产品通过国家防火建筑材料质量监督检验中心的性能检测，材料的品种、规格、性能应符合国家现行有关标准和设计要求。 (2)隧道防火涂料施工进场后，应按国家现行有关标准或本施工组织方案的规定抽样复检，并提出试验报告。不合格的材料，不得使用。 (3)隧道防火涂料的施工应在细部构造施工完毕，并验收合格后进行。 (4)隧道防火涂装的基层应平整、坚固、洁净、不起皮、不起砂、不疏松。 (5)隧道防火涂料应在干燥、通风、阴凉的场所贮存，贮存时间不得超过6个月。 (6)隧道防火涂装应由经审查合格的涂装或涂料队伍进行施工。 (7)隧道涂装涂料施工前，施工负责人应向班组进行技术交底，内容包括：施工部位、施工顺序、施工工艺、工程质量标准、质量的技术措施、成品保护措施和安全注意事项等。 (8)隧道防火涂装的施工单位应有专人施工管理和质量控制。 (9)隧道防火涂装的施工应建立各道工序的自检、交接检验和专职人员检验的“三检”制度，并由完整的检查记录。未经监理(或代表)的检查验收，不得进行下一道工序施工。 (10)隧道防火涂装涂层饰面的施工，应在防火涂层完全干透后进行。 (11)隧道涂装涂料施工完成后，应按相应的国家现行有关标准或本施工组织方案的规定进行质量检验。 (12)隧道防火涂装宜在5～35℃的环境气温条件下施。 隧道防火涂料可以起到防火的作用，一般施工工艺高的隧道防火涂料是不会出现脱落现象的，所以施工一定需要严格的要求，确保施工的质量。

纳米插层氨基树脂表面改性：通过对主粘结剂、聚合物改性剂、骨料和无机阻燃剂等因素的研究,得到改进的常规厚涂型防火涂料,在其表面涂覆纳米插层氨基树脂以改善其耐腐蚀性。以原位插层法制备了蒙脱土/氨基树脂纳米复合材料,采用X射线衍射(XRD)、断面扫描电镜(SEM)及透射电镜(TEM)研究了其分散形态。试验表明通过表面涂覆改性得到的隧道防火涂料组合物具有良好的耐腐蚀性和耐火性能。 隧道的墙壁和拱顶由不耐高温的钢筋混凝土构成,混凝土在温度超过300℃时,强度随着温度升高而降低,至600℃时下降达50%。隧道防火保护的关键在于尽可能地阻止外界的热量向钢筋混凝土传递。目前采取的主要措施有:提供额外厚度的混凝土、在混凝土中添加聚丙烯纤维、安装喷淋灭火。

隧道防火涂料: 制备方法一： A组分：按配比将高标号、三聚磷酸铝、水、膨胀珍珠岩、玻璃微珠、云母粉、高 岭土、纤维、、氢氧化镁依次加入中混合均匀，包装。 B组分：按配比将聚合物乳液立包装。使用时将A组分用少量水浸润后，加入B组分充分搅拌分散即可。 制备方法二： （1）按配比将复合纳米材料置于带高速分散、高压雾化、减压装置的密闭中，再将纳米材料表面改性剂溶于溶剂汽油中，通过高压雾化装置分批进入密封容器中，高速分散60min后，静置，减压抽除溶剂汽油，得改性的复合纳米材料。 （2）按配比将溶剂汽油、流变剂加入高速中，高速分散20～30min。 （3）分批加入复合聚合物基料和增塑剂，待充分溶解、分散后，将物料转移至超声波分散器中。 （4）缓慢加入改性的复合纳米材料，超声波振荡120～180min后，出料、包装。 原料配比 包括和具表面功能性修饰的纳米两部分。其中，防火涂料的组成与配比为（质量份数）：高标号水泥25～27，三聚磷酸铝6.2～7.5，水玻璃6.5～8.8，聚合物乳液5～10，膨胀珍珠岩7.5～12.5，粉煤灰玻璃微珠5～10，云母粉2.5～3.7，3.7～8.7，硅酸铝纤维3.7～6.2，18～25，氢氧化镁16.7～25.其中聚合物乳液为聚丙烯酸乳液或聚醋酸乙烯酯乳液或丙烯乳液，乳液的固含量为42%～52%。具表面功能性修饰的纳米涂料的组成与配比为（质量份数）：不燃性复合物基料40～60，复合纳米材料0.8～3.0，纳米材料表面改性剂0.002～0.02，阻燃性增塑剂1～2，溶剂汽油45～55，流变剂0.5～1.0.其中不燃性复合聚合物基料为改性氨基树脂：氯化橡胶=4:1的混合树脂；复合纳米为纳米氮化硅：碳纳米管：纳米二氧化钛=2:1:1的混合物：纳米材料表面改性剂为氨基硅烷，阻燃性增塑剂为磷酸三丁酯：流变剂为有机膨润土。