阳江到泰国海运专线服务,海运物流
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面议
海运的流程大致可以分为以下方面:
一、托运:
1、托运人提供:(1)箱型。(2)箱量。(3) 目的港。(4)出运时间。(5)货物品名(美国线,报品名)。
2、客户接收海运价后,若要委托装箱,货运公司向货主问明装箱方式。
(1)厂地装箱(托运人提供工厂地址)。
(2)仓库装箱(货运公司向托运人提供仓库地址)。
3、货运公司向托运人索要报关资料。
二、定舱:货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格,向船公司定舱。船公司接收定舱后,告知船名、船期、提单号。
三、做箱:
1、仓库做箱。货运公司把船名、提单号,通知仓库.赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱,待货主送货后做箱。
2、厂地做箱。货运公司提箱后,根据托运人提供的工厂地址做箱。
四、报关:装载集装箱集港后报关;船公司将集装箱装到船上。
五、卸载船公司将集装箱卸到码头上。
六、通知提货:船公司通知提货人提货。
七、清关:提货人向海关清关。
八、换单:提货人把提单换成提货单。
九、提货:提货人拿提货单提货。
由于海运货物种类繁多(国际海运又涉及货物的进出口),分类方法较多。
按物理形态分类
①散货。散货是指在运输过程中其物理形态为细小的粉末状或颗粒状的货物,如煤炭、矿粉、粮食、化肥和水泥等货物;在大批量水路运输时,通常也采用散货运输方式。
②液体货。液体货是指在运输过程中其物理形态为气体,经压缩变为液态,装在容器中进行运输的货物,如石油、石油制成品、液化天然气、液化煤气等。
③件杂货。在运输过程中,不论物理形态如何,均经包装而形成袋装、桶装、箱装、捆装等形态之后再进行运输的货物,称为件杂货。简单讲,在运输过程中,凡需再包装的货物,称为“件杂货”。
按包装形式分类
①包装货。它是指货物本身被包装材料全部包装而不能直接看到的货物,如香烟、饼干、电脑等日常生活消费品一类的货物。
②裸装货。它是指货物本身主要部位被包装材料包装,而其他部分并未包装,甚至货物的整体都未包装,可以直接看见货物本身的货物,如钢材、发电机、机床等生产资料货物。
③散装货物。它是指货物本身呈聚散状且没有任何包装物的货物,如散粮、煤炭、矿石等初级产品。
按货物的重量和体积分类
①重货。它是指1公吨的货物,其体积小于1.133立方米(佃立方英尺)。
②轻货。或叫轻泡货、泡货及体积货物。它是指1公吨的货物,其体积大于1.133立方米(佃立方英尺)的货物。现行的远洋运费惯例是以1立方米为计算标准,凡1公吨货物体积大于1立方米时,按货物体积计收运费,反之,则按货物重量计收运费。
海运专线的优势是什么?
一、点对点物流运输
海运专线是通过点对点的运输方式运输货物的。从出货位置可以直接到达目的地位置,中间不会停留其他的地方。这种运输方式是目前很多卖家都会使用的一种方式。
二、物流
海运专线中间不会在其它的地方停留,于是提高了物流运输的效率。其实很多时候用户在选择货物运输方式的时候,一般都会挑选运输速度较快的运输方式,这样会大幅提高运输效率。这对物流成本的控制也会有很好的效果。
物流运输时应该如何选择海运专线?
一、大件货物
国际物流的定价通常货物越重就越贵,但当重量达到一定限度时,反而会有大货价格,便宜一些,因为货物比较重,其他物流方式可能会有更多的费用。在这种情况下,我们可以选择海运物流专线来节省成本。比如一些海外搬家、工业重货等,走海运的时候是很多的。重要的是节约成本,但如货物比较急,则建议走空运物流专线。
二、时效不紧急的货物
有时候我们寄一些东西可能是根本不着急的,可能需要很长时间才需要使用,那么这种情况下我们用海运物流专线是比较好的,因为在时间不限的情况下,海运物流专线是更低廉的(当然现阶段影响海运紧张除外),可以更大程度地节省运费。另外,海运物流专线是能走食品、化妆品等敏感货的。总之,建议装运一些时效没有要求,不紧急的货物。
三、集装箱货物
如一些大型工业产品,如轮胎和塑料以及机械设备等等,通常用集装箱包装运输。如果是空运,由于体积大,不容易运输。因此,一些工厂货物和原材料海运物流专线比较合适。