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熟悉并甄别送审资料
根据建设单位的要求对上述送审资料进行熟悉,然后进行甄别,初步判断哪些资料会引起工程造价的变化,对此类资料分析与审核.
③现场踏勘
根据上述送审资料及对项目的了解,同建设单位及施工单位一起对施工现场进行踏勘,核对实际施工情况与合同包干内容是否相符,并有针对性的拍照取样,填写施工现场勘察记录单,作为审计依据。
④计算工程量,确定初审造价
按照有关法规文件及对本项目掌握的情况和资料进行工程量计算,核实工程内容,审核现场签证单及设计变更单的真实性与关联性,从而确定初审结果。
⑤核对工程量
与施工单位核对工程量,对无争议的项目双方填写工程量核实记录单,对有争议及依据不充分的项目,尤其是现场签证单,组织参与本项目的各个单位如建设单位现场代表、监理单位现场负责人等以协调会的形式进行沟通与核实,又以书面形式通知建设单位及施工单位在规定的时间内补充资料,对需要现场复核的问题进行汇总,同建设单位及施工单位一起对施工现场进行二次踏勘确认。

适时对乔木进行剥芽修剪、整形,使树冠保持良好的采光性能,形成良好的观赏外形,同时也可抑制病虫害的发生。对花灌木也应适时进行修剪、整形。移植后的修剪一般只作经常轻度修剪。落叶树应在落叶期进行修剪,常绿树应安排在生长缓慢期进行(如9月中下旬)。
  10.抗风设施养护。经常对绑扎进行检查,及时加固己松动的扎缚。在台风、梅雨季节应加强巡视及时加固绑扎,扶正歪斜或倒伏树木。排除一切可能影响植物生长与景邵的险情。
  11.每季度对地形、标高进行一次检测,修正标高误差,整平因沉降不均引起的地表不平。加入的土应为使用施工时回填土的同类土。
  12,每月由植保工程师检查一次病虫害情况,病虫害多发季节(5-10月)应每月至少巡查2次。一旦发现问题,及时安排力量有针对性地进行处理。

商品出货管理制度
(1)客户收货员凭配送中心出具的商品交接单据,验收清点实际到货商品。
(2)所有带货随车携带具体的送货清单。
(3)为有效降低交接中的差错率,商品未交接清楚,配送专员和客户收货员对所清点商品件数不一致时,不得拉入卖场。如因特殊情况(根据客户需求而定),确需入场的,由配送专员和收货员协商具体交接办法并在交接单中注明。
(4)因装卸不当等人为原因造成商品破损的都需责任人当场按商品价格赔偿。
(5)客户在卸货过程中发现有破损的商品,应请客户填写拒收单,由客户专员带回配送部处理。
(6)在卸货过程中,客户若发现外包装有开口、破裂等情况,应立即检查,如发现商品内包装短少的,一律由客户专员现场确认处理。
(7)商品交接完毕后,配送专员要协同客户收货员在交接单上签上实收件数(大写)、收货员姓名、到货时间。交接过程中,如实际到货件数和交接单总件数不相符,以实际到货件数为准,并签上实收件数(如实际到货总件数大于交接单上的总件数的,也按照实际到货件数签收);交接单回单由客户专员当车带回。

应急响应措施
1、预警监测
(1)加强运输安全知识教育,开展运输安全的日常监测。做到早发现、早预防、早整治、早解决。
(2)定期对本公司所供应的运输进行抽样调查,避免发生运输安全问题。
(3)进行日常巡查,检查消防栓、灭火器、仓库通道情况,如发现问题,仔细观察分析,找出原因,及时解决,并汇报部门领导人。
2、事故响应
(1)接到报告后,本部门工作人员尽快赶赴现场,参加现场救助工作。
(2)接应救护车,指引救护人员及时对伤员进行处理或送于医院救治。
(4) 发生事故后,在2小时内报告相关管理部门,积极配合有关部门开展应急救援工作,贯彻落实各项应急措施。
3、应急救援过程的人员、物资保障
(1)应急通讯。配送部应在仓库等重要部位醒目位置公布报警电话。物流配送中心应急领导小组有关人员24小时开通移动电话,所有配送人员工作期间一律开通移动电话。
(2)应急物品保障。配送部负责配备安全帽、手套、防毒面具、防身工具等必要的应急救援物品,专人保管和维护。

质量措施
本企业在承接印刷业务时,与各企事业单位充分协商,主动配合,热忱服务,努力满足客户的要求。公司按照国家确定的质量要求完成印刷任务,并对印刷质量作出如下承诺:
(1)文字准确率100%,编排美观,格式完全符合规范。
(2)印刷字迹清晰,墨色、浓淡适度、前后一致,套印准足、上下一致,白边保留符合规定要求,无脏、无皱、无破、无白页。
(3)装订整齐、牢固,切口光洁,尺寸符合标准,数量准确。
(4)无掉字、断划,无破页、白页,不起皱,无倒印、错印。
(5)印张数字准确,码放整齐。
(7)若产品不符合客户要求,本公司予以当场解决。如果属于质量问题,本公司在短的工作日内予以重印。

安全管理小组要认真贯彻执行生产法律、法规、公安、交通部门颁发的《工程施工安全技术规范》、《公路养路安全作业规程》及有关安全施工的方针政策,在“安全,预防为主”的方针指导下,精心组织施工中的安全工作。
(一)安全教育培训
1、分管安全责任人利用各种会议和宣传工具对职工进行安全生产教育,对全员的法定安全教育。
2、凡参加施工的人员进行上岗等级安全教育,并由公司统一命题进行考核,经考核合格后,取得“上岗合格证”后,方可安排上岗作业。
3、对施工车辆、吊车驾驶员、电工等特殊人员,进行本工种安全技术培训,持有特殊人员操作证后,方可立操作。
4、施工人员严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)进行交通安全布控。
5、组织施工人员认真学习公司一体化管理体系中的危险源因素、环境因素及其表现在哪些方面,如何进行识别、评价,分别排出本工程中的危险源因素及环境因素,如车辆伤害、高空堕落、高温中暑、台风、暴雨、触电、废料、污水、油类污染等等,产制定预防危险源及环境因素的方案。
6、对交通安全控制布设进行岗位练兵,人人参加培训。

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