销售铁路石砟卸料车加工铁路石砟卸料补砟车

简易铁路补砟车，用于铁路补砟。它包括两辆尾尾相对的自卸货车，两车处于同一条直线上，两车通过铰接在一起的连接杆连接，两车的车斗的两侧及尾部均设有卸料口，两车的车轮为与铁轨相适配的铁路车轮。其成本低廉，结构简单，携带道砟较多，能够同时给铁路两侧和中间区域补砟，非常实用。

补砟车是铁路养护工作中经常要用到的工程车辆，这种车主要是由车体和一个盛放道砟的车斗组成，车斗上还开有卸料口，使用时在车斗中装满道砟，然后让补砟车在需要补砟的铁轨线路上行驶，道砟便会从卸料口中倾出，从而实现铁路补砟。

公司成立后，先后与中国中铁,中铁建各局合作,参与施工过宁西线、浙赣线、京广线改造、胶济线、 襄渝二线、衢常线、辽西线、宜万线、包 西线、京沪高铁、西康线等项目,并圆满完成施工任务。

本公司主要负责铁路补碴的运输施工及工程物资的运输，公司现有上百辆铁路上碴(补碴)运输车（俗称小老K车），大部份员工都有五年以上的施工经验,全体员工都经过岗前培训,有上岗证方可上岗。

如上砟平台可以做到两碴场之间的距离在10KM以内,一组小老K车一天可完成300－400方补砟量；这样可以比用大老K车（K13）节约预算60%的费用，使你节约预算的好选择。
如工期比较赶,可选用大小老K车一起做业,这样小老K可以弥补大老K车（K13）道心及底碴上碴困难的问题,不仅可以节约预算,还可以缩短工期。

南阳市铭兴机械设备租赁有限公司服务承诺：
◆我们认真,负责,诚信的对待每项工程,每份合同；
◆我们你上碴,补碴的费用远远低于传统上碴方式；
◆我们在合同期内保质保量的完成任务；
◆我们合同证签订后,72小时内工程车赶赴现场。