丰台火车站工厂冷却塔安装填料

密闭式冷却塔工作原理：
本产品利用两级冷却方式即：冷却采用风冷，依靠风对冷却器盘管进行冷却；二级冷却采用风冷和喷淋，在环境温度比较高时使用二级冷却，在风冷的同时喷淋系统将水淋到冷却器表面上，在水蒸发时能够带走盘管的热量，通过顶部的风机把湿热空气经脱水器回收后排出机外，从而达到冷却效果。环境温度比较低时，采用冷却。

闭式冷却塔性能；
1，稳定
闭式冷却塔循环水通常采用软水闭路循环，高温时没有水垢生成，有效防止电炉因过热而逐渐损坏。通过参数设定以及报警系统，确保冷却过程的平稳与冷却效果的明显。
2，节水
闭式冷却塔与传统敞开式冷却塔相比实现了冷却水（纯净水）的全封闭内路循环，不需要挖水池，移址方便。在水资源缺乏的地区尤其适用。
3，节能
闭式冷却塔可以根据环境温度变化调节风量与喷淋量，控制风机与喷淋系统的启停，大程度实现冷却过程的与节能。
4，环保
闭式冷却塔通过全封闭内路循环保护了循环水不被污染，可持续使用。由于喷淋水的蒸发量少，的保护了大气层环境。不会通过水基对塔体周围人群构成健康威胁。
5，更长的使用寿命
公司设计生产的闭式冷却塔通过采用金属结构材料，提高了设备的抗腐蚀性，如果维护得当，通常其使用寿命可达8-10年，维护少，费用低。

闭式冷却塔的防冻问题
(1)喷淋系统防冻需要考虑的方法：
(2)在喷淋水槽里设置加热器，一般采用浸没式电加热器；
(3)系统停止运行时，需将盘管内的水和喷淋水排放干净。
(4)冷却盘管的防冻方法：
(5)环境≤-7℃时，主水泵一定要保持系统水循环。

横流式冷却塔环境空气在轴流风机， 产生的负压作用下从进风口横向流经冷却塔填料，与纵向流过的冷却水进行换热后，从出风口流出，在此过程中，空气与冷却水进行显热和潜热交换，空气温度升高，相对湿度增大；冷却水从进水管 进入冷却塔，经过布水系统均匀分布，在重力作用纵向流经冷却塔填料 ，与横向流过的环境空气进行换热后汇集至塔底的集水池 ，并通过冷却水出水管 流出，在此过程中，冷却水与空气接触传热和相变传热，冷却水温度下降，部分冷却水蒸发，达到冷却目的。

闭式冷却塔实际上是一种蒸发式冷却塔，冷却器和湿式冷却塔的组合，它是卧式的蒸发式冷却塔，工艺流体在管内流过，空气 在管外流过，两者互不接触。闭式冷却塔是传统冷却塔的一种变形和发展。塔底蓄水池内的水由循环泵抽取后，送往管外均匀地喷淋下来。与工艺式流体热水或制冷剂和管外空气并不接触，成为一种闭式冷却塔，通过喷淋水增强传热传质的效果。

冷却塔减速机的日常检查和维护
1.油的检查。
切断电源，防止触电！打开放油螺塞，取油样。检查油的粘度指数。如果油明显浑浊，建议尽快更换。对于带油位螺塞的减速机，检查油位，是否合格。安装油位螺塞。
2.油位的检查。
切断电源，防止触电！等待减速机冷却！移去油位螺塞检查油是否充满。安装油位螺塞。
3.油的更换。
冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧危险为止！注意：换油时减速机仍应保持温热。在放油螺塞下面放一个接油盘。打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。将油全部排除。装上放油螺塞。注入同牌号的新油。油量应与安装位置一致。在油位螺塞处检查油位。拧紧油位螺塞及通气器。
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考减速机的安装位置图来确定。