山东滨州玄武岩土工格栅规格,晋城自粘型玻纤格栅厂家电话

当拉伸应力超过沥青混凝士的抗拉强度时，就会出现裂纹，裂纹如果大面积集中，路面就会出现开裂。从裂纹的出现来看 ，如何使沥青混凝士的强度抵抗拉伸应力是解决这个问题的关键。玻纤士工格栅在汤青层中的应用大大提高了沥青路面的坑拉强度，使其能够承受较高的拉伸应力而不损份汤青路面。同样，即使裂纹发生在局部区域，裂纹位置的应力过于集中，但通过玻纤士工格栅的应力传递将逐渐消失，裂纹不会继续扩展。在选择玻纤士工格栅时 ，除了要满足一定的性能指标外 ，还要特别注意其完度不小于1.5m，并且要有足够的横截面积来消散路面开裂时的裂纹能量。

在公路桥台的基础上采用玻纤土工格栅，可提高承载能力，稳定桥台，防止桥裂，避免跳跃，并采用玻纤土工格栅加筋土翼墙，由于其体积较小，基地面积较小，因此可节约大量的土地和石料，降低了造价。采用纤维格栅结构的公路挡土墙，可提高其承载能力，防止滑坡，大量节省土石，缩短工期，降低工程造价。为防止路面开裂，采用双向塑料土工格栅加固路面。在铁路路基中使用玻纤土工格栅，可避免过早开裂和破坏软基，并可将塑料双向土工格栅平放在路基上，使路基形成一种硬基路面材料，能有效分配荷载，防止路基变形，提高路基稳定性。

土工格栅可以由拖拉机或别的的设备铺设，还可以手工铺设。铺设土工格栅时，应维持整平、紧固、不起褶，使格栅具备良好的的支撑力。铺设后，应使用整洁的钢轮滚轴进行滚压。现阶段，有二种玻纤格栅，自粘和非自粘。自粘的可直接贴在平面基层上，非自粘的可以使用钢钉来固定。可以选用下列方式 ：选用钢钉固定格栅时，将固定格栅和钢钉的一端固定在喷有黏性沥清的底层构造上。钢钉可以通过捶击或射钉引入。随后对格栅进行纵向张紧，按段固定，每段距离为2-5米。还可以依据收拢骨节中间的间距进行切分。