18方勾臂垃圾车
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¥56000.00
勾臂式垃圾车上装大臂分类及特点,勾臂垃圾车一般大臂分为二种:直臂式,伸缩拉臂式。直臂式:外观形状成“L"型。大臂不能伸缩,翻转小,车身轴跟距小于4.2米。一般3-8方左右的勾臂式垃圾车我厂标准配置采用直臂式拉臂上装,勾心低,底盘低,勾臂翻转下来后也低,所以直臂式操作既简单好用又便宜。伸缩拉臂式:俗称套臂。这种大臂结实,承载力大,大臂长度可伸缩可控制长度,车身和垃圾箱离远大臂伸长一点就可以了。一般10方以上勾臂式垃圾车采用伸缩拉臂式,伸缩拉臂式对大臂有超重保护作用,对整车性能和后期使用不当超重有一定的保护作用。但是因为我厂生产的这款垃圾车,主要以拉建筑垃圾为介质,而建筑垃圾主要包括渣土、碎石块、废砂浆、砖瓦碎块、混凝土块、沥青块等,这些都比较重,需要足够的马力才能拉起。所以我厂根据要求生产出这款蓝牌,方便进地下室,大马力伸缩套臂的垃圾车,满足多种工作场地的转运需求!凝心聚力,打造品质专汽!
湖北程力集团对于产品的品质要求一直很高,所以湖北程力集团的勾臂垃圾车的大臂和挂钩采用高强度的合金钢制作,结构合理,外形美观,大臂降落带有感应装置。大臂锁紧装置,设计合理油缸控制,锁紧牢靠,可以有效地保障倾倒垃圾时大臂与翻转机构锁为一体。驾驶室内可一键操作,操作人员无需下车即可完成操作,省时省力。一车可配多个垃圾箱,能更加有效地节约成本。
解放勾臂垃圾车的详细参数;采用解放质享版驾驶室,燃料种类为柴油,国六排放标准。该车总质量为18000kg,额定载质量为10085kg,整备质量为:7720kg,外形尺寸:8080*2480*3190(mm)。轴距为5300mm,高车速可达89km/h,采用一汽发动机,发动机马力可达224(ps);安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。程力集团勾臂垃圾车采用高新设计可摆得钩臂,一车可带多个大厢,装卸方便,实现车厢的二次吊装并使机构为省力,具有结构简单,操作稳定方便,率装卸,节省人力等优点。
现在社会环保,卫生越搞越好,环卫垃圾车需求量赿来赿多,环卫勾臂车优势是,一车可循环使用多个垃圾箱,也就是一车能当多辆垃圾车使用。这样的话,买这车的优势是本钱不大,使用范围广。
勾臂式垃圾车箱体能与车身分离,车身可以夜规车库,不作业不风吹日头晒,注意保养的车可以延长使用寿命。垃圾箱放在生活区或者公路两旁,不用管理员照看,人们会自觉投放垃圾,环卫工只需定时去拉勾臂箱离去,上装垃圾,下卸垃圾都自动化操作一人完全可以胜任,使用环卫钩臂车市政环卫,车辆投入少,人力出的少。
勾臂垃圾车厢体放置在副车架时,通过锁紧架的锁紧,使整车在行驶过程中箱体牢固稳定,同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体,形成自卸角;当在放置或拉起拉臂垃圾车箱体时,锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体,便于活动拉臂的放箱或拉箱;该机构的动作使得整车工作准确可靠。可手动,电控双操作系统,使用方便简单,通过液压缸完成上厢,下厢,锁紧,自卸等作业,实现一车配多箱的循环运转。
勾臂式垃圾车又名车厢可卸式垃圾车:广泛适用于城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个垃圾箱,各个垃圾点放置多个垃圾厢:带自卸功能,液压操作,倾倒方便。
勾臂式垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,大大降低了配备成本和空间等等;其装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻,不产生二次污染等优点。该车广泛适用城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。