设备运输11.5米两桥低平板半挂车订做厂家价格

　　低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架低部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。低平板式半挂车行走结构使用高强度国际钢材质，整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力

　　系列低平板半挂车产品特点系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构、其车架为阶梯形，纵梁界面为工字形，具有刚度高、强度高等特点低平板半挂车用于拉机械设备，拉挖掘机、推土机等大型设备,可选装二桥三桥30吨、50吨、60吨、80吨、100吨、120吨、300吨低平板可抽拉、可选装液压爬梯车货架台柱平面低，13米车盘子，了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等.

　　1、系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点。

　　2、车架货台主平面低，了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。

　　3、采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等；

　　4、低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备，大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输，用途广泛，快捷。整车采用的计算机辅助设计软件，进行优化设计灵活多样，根据用户要求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。

　　中国重汽集团山东梁山鸿盛挂车制造有限公司是国家发改委批准的汽车、挂车生产单位，其产品已列入《公告》管理，并通过中国质量认证中心强制性“认证和2000质量管理体系认证。目前企业主要从事挂车生产制造，各类汽车的设计，以及出口业务。 企业供应仓栅式半挂车、低平板半挂车、水泥罐车、 挖掘机运输半挂车，混凝土搅拌车、 17.5米低平板半挂车 、11米后翻自卸车,13米侧翻自卸半挂车，半挂车价格，运煤半挂车、40英尺集装箱半挂车, 油罐车、沥青车，散装水泥罐车，低平板运输车、骨架半挂车、加长加宽车、特种车。

　　梁山鸿盛主要生产定做11米半挂车 12米半挂车 13米低平板半挂车 16米低平板半挂车 17.5米低平板半挂车 集装箱半挂车尺寸【20英尺集装箱半挂车 40英尺集装箱半挂车 45英尺集装箱半挂车 48英尺集装箱半挂车 53英尺集装箱半挂车 】厢式运输半挂车 11米厢式运输半挂车 13米厢式运输半挂车 14.6米厢式运输半挂车 厢式车 厢式半挂车 厢式车价格 厢式半挂车价格 11米厢式半挂车价格 13米厢式半挂车 14.6米厢式半挂车 仓栅式半挂车【仓栏车】尺寸：13米仓栅式半挂车 11.5米仓栅式半挂车 11米仓栅式半挂车 11.5米仓栏车 13米仓栏车 11米仓栏车 罐车【粉粒物料运输半挂车/散装水泥罐车】罐体容积：56立方罐车 57立方罐车 73立方罐车 38立方罐车 45立方罐车 50立方罐车 48立方罐车——所有尺寸的半挂车均可定做！其中，抽拉式低平板半挂车、后翻自卸半挂车、三线六桥低平板半挂车、房车系列为集团拳头产品。公司凭借的生产管理经验和团结一致的企业精神，可靠的质量体系，满足用户的不同需求。

　　厂家梁山鸿盛--’山东鸿盛车业有限公司占地面积52000平方米，总投资约3330万元，年产5000台以上各类挂车特种车辆位于中外的《水浒传》故里、水泊梁山脚下，西依京九铁路，东靠京杭大运河。公司坐落于“中国挂车之乡”--梁山拳铺工业园区，梁山县城南五公里，厂区位于220国道（滨州、济南至菏泽、郑州）东侧，济菏高速梁山出口西行8公里，地理位置，交通十分便利。公司占地面积52000平方米，年产5000台以上各类挂车特种车辆。

　　梁山半挂车类型多种多样，应用范围很广泛，可以适用于多种不同的行业。如今，梁山半挂车已经成为交通运输等行业的一种交通工具。挂车主要产品有：苍栏车，平板挂车，挖掘机运输车，车辆运输车，油罐车，散装水泥罐车，搅拌罐车，厢式货车，自卸车，侧翻车，集装箱骨架车等。轻型挂车以旧换新。

　　我厂常用普通11米-13米仓栏半挂车、栏板半挂车、厢式半挂货车等标准车价位在45000元-60000元左右，商用车系列集装箱半挂车、车辆运输车、罐式半挂车一般在50000元-66000元-98000元：工程机械车类7米-13米自卸半挂车、9.5米-16米低平板半挂车的价格在56000元-78000元左右之间，具体要看客户要求尺寸配置载重吨位来签订具体的合同价格。真心购买半挂车的朋友欢迎来电咨询，参考图片是我公司产品实物拍摄，可能不符合您的要求，但是半挂车属于定制品，您可来电沟通我们进一步改善，打造属于您自己的爱车。

活额头低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输货物和通过头顶障碍的能力就越强。

　　低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、汽车等）、轨道车辆、矿用机器、林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载。低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架低部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。

　　系列半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式，其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点。车架货台主平面低，了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械大型设备和钢材等。采用三轴平衡式活刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使用后轴受力均衡等。用途广泛，快捷，整车采用的计算机辅助设计软件，进行优化设计灵活多样，根据用户要求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。

　　公司以真实的价格，透明的价位使您买的更放心、开的更满意！你可以放心地买到物有所值的东西。今天的诚信，明天的市场，后天的财富，我们会一如既往的为您服务。 我厂以其科学的管理，优良的质量，合理的价格，良好的信誉赢得了广大运输朋友的信赖与好评，我们将永远坚持"用我们的诚心换取您的放心"这一原则，回报社会，服务于社会。我们真诚的欢迎全国各地更多的朋友来参观指导，让我们手拉手，心连心共同发展！我公司以质量求生存、信誉是。诚信待人，灵活经营、高质，讲究效率。公司可凭贵单位的责任传真，或预付部分车款后，优惠办理送车业务。

　　公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分全国服务站均可联保，部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。