吉林M20铁路尼龙套筒工厂

吉林M20铁路尼龙套筒工厂
单向、双向钢轨伸缩调节器尖轨全长分别为10000mm、20000mm尖轨采用轨撑固定在铁垫板上a)同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于3mm；

 昆山艾力克斯是一家从事生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

(1)低刚度化
现代钢轨扣件系统为能适应高速化、环保化、省力化和可调化四大基本准,正在向着低刚度、命、低成本及其相互协调的技术方向发展

埋套管是一种预埋组合件，主要是通过在预制品（如水泥枕木、桥梁、建筑等）中安装固定后，其表面的螺纹与预制品形成溶合后，再由螺栓或螺钉与其配合使用，起到固定紧固其他物件的作用。预埋套管材质：尼龙玻纤（PA66+GF）、塑料（HDPE)、铸铁等。生产工艺是：注塑机射出成型，和轨距块的生产工艺一样。铸铁件生产则使用球墨铸造工艺制造。
(4)芯板标准孔,盖板扩大孔,采用标准垫圈的连接现有的连接销与车箱间的连接扣间隙过大和连接销本身材质的问题，都造成连接销和车箱连接扣的快速磨损，且连接销不能很好的固定在连接扣之间，这大大增加了火车行驶的危险和车辆维护工人的工作量

14.铁垫板下垫板baseplatepad铺设在铁垫板和轨枕之间的非金属垫,具有一定的弹性和绝缘性能

12号道岔采用相离式切线形尖轨,相离值为40.8mm,在尖轨轨头宽度66.8mm处做斜切线,尖轨密贴段全为直线,长度为5439mm,该设计可显著减小列车侧向出岔时对曲线尖轨的磨耗,该技术为“半直半曲形”曲线尖轨技术