孟加拉国际货运代理规避反倾销

转口原因

　　1.转口贸易更多地发生在转口贸易发展的早期阶段。由于缺乏经验和通讯设备，转口贸易是通过两次货物的进出口来完成的。

　　2.转口贸易的发生主要是由于一些国家(或地区)的地理、历史、政治或经济因素，这些国家(或地区)的地理位置适合作为货物的销售中心。

　　3.转口贸易主要是降低目的港的关税。通过转口贸易，他们不仅可以从仓储、运输、装卸、税收等方面获得可观的转口利润和收入，还可以促进当地金融、交通、电信等行业的发展。

转口贸易涉及的风险确实存在，但您可以采取一些措施来应对这些风险。以下是转口贸易的一些常见风险及应对方法：
1、选择可靠的代理公司：在选择转口贸易代理公司时，要进行充分的尽职调查，了解其信用度和声誉。可以参考其他客户的反馈或寻求推荐。合同中应明确规定代理公司的责任和义务，并约定相应的违约责任和赔偿机制。
2、控制资金流向：确保与代理公司建立明确的资金流程和支付方式。可以考虑使用第三方支付平台或信托账户，以款项的安全性。此外，定期进行对账和审计，及时发现任何异常情况。
3、选择可信赖的目的港代理：与可靠的目的港代理建立合作关系，确保其有良好的清关记录和能力。核实代理公司提供的文件的真实性和合规性，避免使用虚假文件。
4、遵守海关规定：确保所有文件和申报信息的准确性和合规性，以减少海关查验的风险。确保产品符合目的国的标准和要求，并进行必要的质量检测和认证。
5、保险覆盖：购买适当的货物运输保险和信用保险，以应对货物损失、运输延误或支付风险。根据具体情况选择合适的保险类型和保额。
6、加强沟通与监督：与代理公司保持密切的沟通和监督，及时了解货物的运输和清关情况。与目的客户保持良好的合作关系，定期确认货物的到达和满意度。
郑重提示选择可靠的代理公司、建立明确的资金流程、遵守海关规定、购买保险以及加强沟通与监督，可以有效降低转口贸易的风险，并应对可能发生的问题。请注意，这些措施并不能完全消除风险，但可以提高您的安全性和合规性。

货代基础知识，整体工作流程

1、整体基本工作流程

客户询价(起运港/目的港/柜型/货重/货好时间)→→发起委托(委托书)

>→业务填写面单+托书

>→订舱(操作向船东订舱)

→→船东放舱(1个工作日内)

(根据客户货好装柜时间，向代理要SO<放舱单>/箱单/提箱二维码)

有了SO [提单号、航名、航次、目的港}]就可以大掌柜系统输单，随后可以补全信息}

>→SO/箱单交接给车队

>→车队提天晚上提箱（提箱二维码提箱）

（车队装箱会发箱封号）

>→到工厂装箱(客户填写准确数据)

（装箱完毕之后，客户给我们提供货品清单） 收/发 货人的信息物品体积、重量、件数、品名。{没有重量安排司机过地磅}

>→回港进港(码头做预录入)

（凭借箱单进港送回箱子）

→→客户提供报关数据(按照时间装箱量)

（关数据=提单数据=进港数据）

→→截关当天或者提前报关(柜子已经进港)

→→确认提单OK件(确认在规定时间内，后续更改有费用)

→→海关放行+码头放行作

→→签正本提单(正常船3个工作日)

（提单类型：正本提单，电放，SWB）

→→与客户核对费用提交操作录单，财务开票

→→客户付款

→→寄送提单

截单：是指船公司截止提交或修改提单样本的时间点，包括VGM之类的，超过这个时间有晚截单费或改单费。每个船公司的每个航线都很有可能不一样。

截港：是指码头截止收柜的时间，在这个时间之前，装好货的货柜可以入码头或仓库，过了这个时间就不可以再进码头了。有时候也称截重柜，显示为CY cutoff或CY closing。

截关：是指截止报关放行的时间，货物要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。

ETA：Expected Time of Arrival 预计到港时间

ETD：Estimated Time of Departure 估计离港时间

ETB：Estimated Time on Board 预计装船时间

ATA：Actual Time of Arrival 实际到港时间

ATD：Actual Time of Departure 实际离港时间