朔州气体防爆电力液压制动器机械制动

随着装备制造业的振兴和发展，国产制动器的产量也有明显增加，制动器行业的销售收入同步增长；由于受制于起步晚、技术基础薄弱以及资本投资有限，我国制动器产品以低端产品为主，业内少数企业坚持自主创新，加大研发投入，正在向科技含量较高的中、产品方向发展，制动器中、产品的市场份额逐渐增加，中、制动器企业的利润率呈上升趋势；而低端产品生产企业则因厂商众多，竞争激烈，价格呈下降趋势，同时钢材等主要原材料价格有所波动，其利润增长速度趋缓。

制动力矩与汽车行进和撤退行进无关。 　　
在输出相同巨细的制动力矩的条件下，盘式制动器的质量和尺度比鼓式要小。
盘式的衬块比鼓式的衬片在磨损后更易替换，布局也较简略，维修保养简单。 　　
制动盘与衬块间的空隙小(0.05～0.15mm)，这就缩短了油缸活塞的操作时刻，并使制动驱动组织的力传动比有增大的能够。
制动盘的热膨胀不会像制动鼓热膨胀那样致使制动踏板行程丢失，这也使空隙主动调整设备的描绘能够简化。

制动系统各部分动作应当灵敏，轴孔处每周加油润滑一次，如发现动作失灵或轴栓有卡住现象时，应及时润滑和松动。
制动块和带应均匀地紧贴在制动轮上，松闸时，制动轮两侧的间隙应相等，否则，应进行调整。
当制动带的磨损量超过其厚度10%时，应立即更换。