广告道闸
已经成为一种非常重要的传播方式。道闸与停车场收支口设备的结合，增加了物业本身的收入，还为物业控制车辆管理作出了贡献，接下来我们将为大家详细的总结一下道闸的类型和特点。
广告道闸与传统户外广告的区别在于它的针对性和强制性。从针对性的角度来说，道闸是针对市区车主的，可以直接对潜在消费者进行有用的宣传。因此，广告主可以根据受众的性别、年龄、消费能力等特点进行有针对性的广告传播。从强制性特征来看，大门的广告信息直接面向收支门口的司机和行人。当道闸升起时，广告信息不可避免地进入他们的视线，产品信息可以显示。
一、自动动翻版广告道闸：
新型翻板驱动机构组织规划巧妙，翻板滚动不需要动力，节省了设备能耗，简化了结构，降低了设备成本和故障率。
特色优势：
1、广告页片铝合金拉制，不变形;。
2、所有塑料连接器均由具有自润滑功能、高强度和的耐候塑料制成
3、底盘采用超厚的冷轧钢板，经酸洗、磷化、多层喷涂而成。坚固实用，防锈防水，适合野外使用。
4、选用曲柄和连杆组织传动，减少机械故障，噪音低，没有污染，免维护。
5、道闸页面选用无动力旋转机构，页面纯机械驱动旋转，无需额外动力。在举升道闸的过程中，页面主动旋转，不占用举升时间。
二、翻板式广告道闸
选择快门式翻盖叶片规划，全铝合金布局，不仅外观时尚，广告布局大，而且操作方便简单。
特色优势：
1、底盘坚固、实用、防水，可用于室外环境。
2、用户可以选择多种控制方法。外部控制箱按钮可用于手动控制道路大门的升降、防风和停止，或选择遥控装置远程控制道路大门的操作。
3、翻盖可拆卸，画面易换，操作简单。
4、外观简洁大方，广告灯箱和脚蹼广告空间的视角。
道闸杆经常被撞坏的原因有很多，怎样才能避免出现这样的现象发生呢？，现在很多停车场还都是采用传统的取卡(票)的方式进入停车场，人们在进口处取卡时，有时会误把油门当刹车来踩，终撞上道闸杆，把道闸杆撞坏。其次，由于停车场出入口设计不合理，有的停车场出入口会有很大的一个坡，导致一些车主在进入停车场时由于不能很好的控制好车速，容易撞上道闸杆。后，我们知道传统的通过取卡(票)方式进入停车场的停车场管理系统，由于道闸反应不是很灵敏，导致道闸杆起落速度较慢，车主容易撞上道闸杆，等等。
.行程控制系统：编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的.力矩平衡机构：采用特的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂电气控制单元：采用微芯片为核心的高可靠性，高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头选配装置：压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。