急救摩托车负责在市区早高峰和晚高峰时进行高机动的救治任务，他可以通过拥挤的道路时间前往患者身边进行救治，这类救治不适用于大部分伤病员救治，他比较适合极其急迫但救护车又无法及时过去的任务。
比如在早晚高峰时期在闹市有人突发心脏病或者晕厥，这时候急救摩托车带着急救和一些急救药品，但也会额外带一些心脏病的药，比如救心丸。
但是在大多数情况下还是以救护车为主，不过急救摩托车有时或也承担给救护车开路的任务，比如上高速、拥堵需要疏散的时候等等。现代救护车的内部比较宽敞，使救护人员有足够的空间去往的途中对患者进行救护处理。现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血、清洗伤口、预防感染。车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。大多数救护车上还带有病人监护仪，可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。这些检测数据可以通过无线电发送到。
新闻照片中，肖半蹲着，双手用力抓着急救床和座椅保持平衡，呼吸不畅的病人整个趴在他身上，这个姿势从救护地点到保持了整整二十分钟。
肖用身体充当病人的支架。/ 成都商报
救护车这个盛满了希望、失望、冲突、焦虑等情绪的空间，在城市里日夜穿梭，却很少被镜头所关注。荧幕上呈现的救护车空间，往往片面而又重复：的，奄奄一息的病人，车窗外的刺耳鸣笛，还有摇着大夫胳膊乞求的家属。
真正的救护车日常是这样吗？
近播出的一部纪录片《生命时速•紧急救护120》，难得地将镜头对准救护车里的人们。他们的劳碌悲欢，换来了网友对这部片子9.2分的高度评价
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