矿用托轮胶套280*220*50聚氨酯轮衬

猴车轮衬选择的材料和工艺都非常合理，降低使用方采购成本；制作工艺合理，简便易行，可产品质量的稳定性；轮衬弹性好、强度高、延展性，能够在恶劣环境下正常运行。

猴车轮衬经过大量客户使用，均反馈效果良好，它能降低驱动轮自重，减轻了拆装时的劳动强度；能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦，减小钢丝绳的耗损，增加使用。猴车轮衬无论是在承载能力、使用周期、安装更换等方面，都有较大优势，现已在各大矿山使用。

矿用聚氨酯猴车轮衬的特点
　　1.硬度范围宽。在高硬度下仍具有橡胶的伸长率和回弹性。聚氨酯弹性体的硬度范围为邵氏A10-D80。

　　2.强度较高，在橡胶硬度下它们的扯断强度和承载能力比通用橡胶高。
　　3.耐磨性能良好。
　　4.弹性良好，起到缓冲的作用。在模具制造业中，替代橡胶及弹簧。
　　

矿用猴车托绳轮轮衬 单托轮轮衬 双托轮轮衬

产品名称：猴车轮衬（衬套）

猴车轮衬常用规格型号（内径/外径/厚度）
280*220*80mm
240*180*50mm
256*200*60mm
200*146*50mm

200*140*50mm
180*120*50mm
180*110*55mm

175*120*50mm

猴车轮衬有聚氨酯/尼龙/工程塑料/橡胶/复合材质等多种材质，规格有带台阶和不带台阶两种，分别是H型和G型。厂家模具全，顾客只需提供样品或是尺寸，厂家据顾客要求定制。