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液力变矩器工作原理 液力变矩器（Torque Converter，简称TC）位于液力自动变速箱前端，安装在发动机的飞轮上，其作用与汽车中的离合器相似，并能根据汽车行驶阻力的变化，在一定范围内自动地、无级地改变传动比和转矩比，具有一定的减速增矩功能。目前广泛采用由泵轮、涡轮和导轮组成的三元件闭锁式综合液力变矩器，如图6所示。 图6 液力变矩器 图6 液力变矩器 如图6所示，泵轮与变矩器外壳连为一体，是主动元件；涡轮通过花键与输出轴相连，是从动元件；导轮置于泵轮和涡轮之间，通过单向离合器及导轮轴套固定在变速器外壳上。 发动机启动后，曲轴通过飞轮带动泵轮旋转，因旋转产生的离心力使泵轮叶片间的工作液沿叶片从内缘向外缘甩出；这部分工作液既具有随泵轮一起转动的园周向的分速度，又有冲向涡轮的轴向分速度。这些工作液冲击涡轮叶片，推动涡轮与泵轮同方向转动。

不锈钢水箱漏水及维修： 不锈钢水箱出厂交货验收都要做储水实验，后期漏水一般为以下原因： 1、焊缝开裂或腐蚀 2.受外力破裂 3. 局部腐蚀 4. 外接阀门或外接水位显示部分破损 1、2、3项处理方式一般是在内部用硅胶等粘合剂密封和堵漏或打磨焊口重新补焊 第4项一般更换或接口重新安装密封材料的方式 深圳市华腾达机电设备有限公司是承接不锈钢水箱安装与设计、维修的不锈钢水箱的公司，具有十年以上不锈钢水箱维修经验，有的设计及安装团队，对不锈钢水箱的维修有性、保障性，一次通过，没后遗症。华腾达水箱厂建议：水箱材质方面，可根据不同情况，选用SUS304-2B、SUS316L-2B、SUS444等。一般情况可用SUS304-2B即食品级板材。但是在沿海地区、水质不好的地方、耐腐蚀性要求高的水箱，建议用SUS316板材，如水质好的沿海地区也可以用SUS444板材

传动轴的重要性是什么： 传动轴机件的损坏、磨损、变形以及失去动平衡，都会造成汽车在行驶中产生异响和振动，严重时会导致相关部件的损坏。汽车行驶中，在起步或急加速时发出“格登”的声响，而且明显表现出机件松旷的感觉，如果不是驱动桥传动齿轮松旷则显然是传动轴机件松旷。松旷的部位不外乎是万向节十字轴承或钢碗与凸缘叉，伸缩套的花键轴与花键套。一般来讲，十字轴轴径与轴承旷量不应超过0.13mm,伸缩花键轴与花键套啮合间隙不应大于0.3mm。