在箱体提升状况下，人员进入地坑检修或保洁前，将箱体提升至顶部,且安全挂钩挂上，以确保坑内人员安全。或采取其它有效的安全措施
投资小，降低运行成本本产品将箱体，升降系统、液压系统协调结合一体，置于地下，既降低成本，也提高了本设备的防人为破环性能，十多平方米的占地面积更使它的安装选址。
压缩式垃圾中转站以其占地面积小，隐蔽，空间结构合理，着垃圾中转站行业的发展。
储存仓与压缩仓结合一体，结构设计紧凑合理，升降系统采用液压控制、性能稳定、性高。
压缩箱顶部降至与地面平行时，自动停止，压缩箱顶部设有一个自动开启关闭垃圾填料门盖，门盖开启110度关闭后与地面平行。
配备了垃圾站污水处理设备，污水和臭气得到及时有效的处理
适合垃圾大量集中处理，具有房屋高度要求低、压缩力大等特点
当垃圾在箱室内压缩到4m³体积时，压缩油缸再进行往复压缩3至4次，后对垃圾保压压缩1至2分钟，将其榨干水分，然后将压缩油缸回位，等待后续转运。
集中在一个箱柜内，美观大方，兼顾了管道安装。
垃圾车分为：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车。主要包括:东风、长安系列；产品分为：东风小霸王自卸式垃圾车，东风多利卡拉臂式垃圾车，东风轻卡压缩式垃圾车，东风140型汽油摆臂式垃圾车，东风145型摆臂垃圾车，东风153压缩式垃圾车，长安微型密封式垃圾车等等。垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。压缩式垃圾车产品介绍；压缩式垃圾车采用进口电控系统，全部填装排卸作业中仅需司机一人操作，能够自行压缩、自行倾倒垃圾，装填，压缩，密封，运输，自卸为一体，自动化程度高。运载能力强，运输成本低。可以一次性压缩、破碎垃圾，装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，环保性强，深受广大环卫部门的欢迎。
东风福瑞卡压缩式垃圾车产品介绍；采用东风EQ1060底盘，配备朝柴4100,95马力发动机，1.5吨前桥，3.5吨后桥，7.00轮胎，五档变速箱(日本五十铃技术)，压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优
东风金霸压缩式垃圾车产品介绍；采用东风EQ1040底盘，配备朝柴4102,95马力发动机，1.5吨前桥，3.5吨后桥，7.00轮胎，五档变速箱(日本五十铃技术)，压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
东风多利卡压缩式垃圾车产品介绍；采用东风EQ1100底盘，配备玉柴140马力发动机，2.5吨前桥，6吨后桥，7.50轮胎，五档变速箱(日本五十铃技术)，方向助力。压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
东风尖头压缩式垃圾车产品介绍；采用东风EQ1092底盘，配备玉柴140马力发动机，3.5吨前桥，6吨后桥，9.00加强型尼龙轮胎，五档变速箱(日本五十铃技术)。压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
东风153压缩式垃圾车产品介绍；采用东风EQ5160底盘，配备玉柴180马力发动机，5吨前桥，10吨后桥，10.00加强型尼龙轮胎，六档变速箱。压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
欢迎广大客户前来选购，给大家介绍一下我们的购车流程：步：购车洽谈通过电话联系或实地到厂考察洽谈车辆型号、价格和相关配置要求。第二步：签订合同双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。第三步：安排生产我公司根据合同要求，安排车间生产。第四步：交付车辆（尾款结算）
压缩垃圾站转运的、规模大、自动化程度高
压缩油缸水平安放，即水平压缩
适合垃圾中转站的改造
全封闭地埋式水平压缩，不需要地面建筑，经济实用，装载量为8吨，与环卫部门的垃圾自卸车配套。
消毒灭蚊蝇系统可以在操作过程中自动将药液喷到垃圾上，达到消毒杀虫、灭蚊蝇、除尘除臭等目的，改善环境质量