成都天府国际机场跨境电商服务

成都天府国际机场（Chengdu Tianfu International Airport，IATA：TFU，ICAO：ZUTF），位于中国四川省成都市简阳市芦葭镇空港大道（属成都东部新区建设范围），北距成都市中心50千米、西北距成都双流国际机场50千米、东北距简阳市中心约14.5千米，为4F级国际机场、国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级高的航空港之一、成都国际航空枢纽的主枢纽 。 2015年9月28日，中国民用航空局批准同意成都新机场命名为“成都天府国际机场”；2016年5月7日，成都天府国际机场正式开工 ；2020年12月6日，成都天府国际机场校飞成功 ；2021年3月25日，成都天府国际机场试飞完成 ；2021年6月27日，成都天府国际机场正式通航 。 截至2021年6月，成都天府国际机场有2座航站楼，建筑面积共71.96万平方米；民航站坪设210个机位，其中C类机位113个、D类机位7个、E类机位82个、F类机位8个；跑道共3条，规格分别为4000米长、60米宽，3800米长、45米宽，3200米长、45米宽；可满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的使用需求。 2021年，成都天府国际机场共完成旅客吞吐量435.4758万人次，全国排名第47位；货邮吞吐量19853.7吨，全国排名第49位；飞机起降3.7103万架次，全国排名第65位 。

空运出口报关流程 1、出口商与国外进口商签署外贸合同。 2、报关行派车前往出口商仓库提货。 3、货物运输到机场货站然后过光机进入货站待打板。 4、报关行申报舱单和发送运抵给货站方。 5、报关行根据出口方给的单证在单一窗口录入数据并上传单证。 6、报关行根据报关资料核对申报数据，无误后直接单一窗口申报。 7、若不查验，海关直接放行结关。若遇到查验，查验无异常海关放行结关。 8、货物打板，等待上飞机。

哪些情况货物可以申请暂时进出口的贸易方式？ 根据海关总署令第233号（关于公布《人民共和国海关暂时进出境货物管理办法》的令）： （一）在展览会、交易会、会议以及类似活动中展示或者使用的货物； （二）文化、体育交流活动中使用的表演、比赛用品； （三）进行新闻报道或者摄制电影、电视节目使用的仪器、设备以及用品； （四）开展科研、教学、医疗活动使用的仪器、设备和用品； （五）在本款第（一）项至第（四）项所列活动中使用的交通工具以及特种车辆； （六）货样； （七）慈善活动使用的仪器、设备以及用品； （八）供安装、调试、检测、修理设备时使用的仪器以及工具； （九）盛装货物的包装材料； （十）旅游用自驾交通工具及其用品； （十一）工程施工中使用的设备、仪器以及用品； （十二）测试用产品、设备、车辆； （十三）海关总署规定的其他暂时进出境货物。

让成都成为新发展格局战略实施的重要支点



天府国际机场建成投运后，成都成为继北京、上海后中国大陆第3个双机场城市。“两场一体”*协同运行是对成都机场发展的基本要求，也是机场形成发展合力，共同形成战略发展局面的需要。汪所长强调，拥有双机场的成都，目前需要静下心来，在产业链供应链组织上花更大的力气，尤其是按照提出的加快建设现代流通体系的要求，做好依托双机场的串接生产、消费的流通体系设计，把国内国际产业链供应链组织这篇大文章做好，实现经济的持续发展。是按照构建新发展格局形成大循环、双循环的产业链供应链组织，使成都成为构建新发展格局战略实施的重要支点。



新业态新模式是我国外贸发展的有生力量，也是国际贸易发展的重要趋势。近年来我国外贸新业态新模式快速发展，其中跨境电商规模5年增长近10倍，促进了外贸转型升级，尤其在冲击下为稳外贸等发挥了重要作用。



6月22日主持召开常务会议，会议指出，下一步要完善跨境电商发展支持政策。扩大跨境电商综合试验区试点范围。优化跨境电商零售进口商品清单。便利跨境电商进出口退换货管理。制定跨境电商知识产权保护指南，防范假冒伪劣商品。积极推动海外仓发展。鼓励传统外贸企业、跨境电商和物流企业等参与海外仓建设。



成都也在积极抓住跨境电商发展新机遇。在商务部外贸发展事务局支持、四川省商务厅的指导下，成都市跨境电子商务协会联合四川省供货商商会将于2021年9月2日至4日在成都市世纪城新会展中心举办中国西部跨境电商博览会，展会面积将达到23000平方米，汇聚跨境电商展商超800家。预计将迎来超30000观众人次莅临现场参观。

值得一提的是，除天府机场外，近年来，成都双流机场海关也大力推动跨境电商增速提效，增设跨境电商货物专属区域、路线，做到分区管理，定向流转，进一步提升货物操作效率。

此前，一架全货机从成都双流国际机场起飞，满载着中国跨境电商平台的近100吨订单包裹飞往美国纽约，标志着“成都—北美”出口跨境电商全货机航线正式开通。数据显示，今年1-8月，成都口岸跨境电商出口申报量大幅增长，达到去年同期的近3倍。

这是中国西部不断开放的缩影。40余年来，西部交通建设日新月异，2020年成都双流国际机场起降飞机31万架次，民航运送旅客4074万人次，旅客吞吐量我国境内（不含港澳台地区）机场第二。

　　2020年全球肆虐之际，成都依然保持了芝加哥、法兰克福、布鲁塞尔、东京等10条国际全货机定期航线“不停航”，航线网络覆盖北美、欧洲、大洋洲、非洲、亚洲等主要枢纽城市。2020年5月，成都双流国际机场起降架次跃居全球，成为当月全球繁忙的机场。

　　面对的需求，四川飞机维修工程有限公司积极探索飞机保障技术。总经理帅志勇说：“现在我们能在1个月内为飞机做类似汽车保养的8C检，航空公司不用再专程飞到国外。未来我们将面向‘’国家提供的航空维修保障。”

　　“成都作为不沿边不靠海的内陆城市，航空是直接参与全球产业分工的主要方式。近年来成都经航空运输的进出口贸易总额占比超过70%。”天府国际机场所在的成都东部新区管委会副主任尹朝银说，“新机场的启用，将进一步助推成都打造国际枢纽城市。”