环氧富锌底漆,用于经过喷砂处理至Sa2.5级或动力除锈至St3级的钢铁表面,作为防腐防锈底漆使用。配套面漆为聚氨酯面漆、丙烯酸聚氨酯面漆,氟碳面漆,环氧面漆等。在耐盐雾、防锈效果、漆膜特性方面较普通防锈漆很多。
红丹漆,主要有醇酸红丹漆及环氧红丹漆两类。红丹毒性较大,在很多国家已经禁止使用。红丹漆的特点是对表面的适应性好,较低的表面处理,也可以取得较好的防腐防锈效果。
醇酸红丹漆,也较醇酸红丹防锈漆,主要用于涂有醇酸漆、氨基漆已经生锈的钢铁,在简单除锈后的翻新工程,配套面漆为醇酸磁漆。
环氧红丹漆,主要用于涂有环氧底漆、聚氨酯底漆并且已经生效的钢铁,在简单除锈后的翻新工程,配套各类双组份面漆使用。
在漆面质量要求较高或在湿热环境中使用的车辆,漆面修补一般应使用环氧底漆。由于汽车经常承受比较强烈的冲击、振动以及漆面磨损,还要受到各种多变的气候条件及酸、碱、盐的侵蚀,因此车身需要有一种很好的保护层来抵挡。当汽车涂面需要进行较大的整修工作时,双组分环氧底漆就是佳的选择。环氧底漆的附着力、耐蚀性能、封闭性、耐化学品性能以及耐碱性能非常,而且漆膜柔韧性好、硬度高,对铝镁合金及轻金属、钢铁以及玻璃钢等底材有的附着力。
双组分环氧底漆的施工要点
适用于无尘、无油、无蜡、无锈、无水的底材,以及具有涂装允许的粗糙度的裸露金属表面(钢、铁、铝材、不锈钢、镀锌钢板)和玻璃钢表面的涂装。
双组分环氧底漆以喷涂为主,也可以刷涂。
严格参照施工要求调配漆料与固化剂,并在混合寿命内用完;当喷涂黏度需要调节时,好使用山东大桥涂料提供的溶剂。胺固化剂对人体和皮肤有刺激性,使用时应注意安全。
对于底漆和中涂合一的环氧底漆,喷涂一道时涂层厚度达到30~40 μm,可做防锈底漆,喷涂二道时涂层厚度达到50~60 μm,干燥后可研磨,具体干燥时间请参照施工要求。