小松挖掘机线束6218-81-8241

6219-81-7131
6219-81-7141
6219-81-7150
6219-81-7170
6219-81-7510
6219-81-7530
6219-81-8111
6219-81-8121
6219-81-8130
6219-81-8140
6219-81-8140AK
6219-81-8180
6219-81-8180AK
6219-81-8320
6219-81-8411
6219-81-8420
6219-81-8422
6219-81-8630
6219-81-8640
6219-81-8660
6219-81-8680
6219-81-8690
6219-81-8710
6219-81-8720
6219-81-8730
6219-81-8740
6219-81-8750
6219-81-8760
6219-81-8770
6219-81-8810
6219-81-8810AK
6219-81-8820
6219-81-8820AK
6221-81-4220
6221-81-5740
6222-81-4321
6222-81-4322
6240-71-7610
6240-81-5212
6240-81-5221
6240-81-5315KR
6240-81-5350
6240-81-5382
6240-81-5400
6240-81-5500
6240-81-5730
6240-81-5813
6240-81-5821
3)在下坡道上行驶时出现"跳挡"，应按加挡的动作要领将挡位置于高-速的位置或采取"抢挡"(紧急减挡)措施，待机器行驶到坡底后再停机检查，排除故障；若"加挡"、"抢挡"不成功或又一次出现"跳挡"(此时为空挡)时，驾驶员可将发动机转速控制在中速(防止发动机熄火)，采用"点刹"的方法使机器滑至坡底，然后排除故障。如果"加挡"，"抢挡"不成功或又一次出现"跳挡"(此时为空挡)，并且机器又处在下大坡道时(此时机器会以很快的速度向坡底"俯冲")，应迅速地按照下坡停机的动作要领及要求停要，然后扣除故障。

6240-81-5840
6240-81-5850
6240-81-5860
6240-81-5870
6240-81-9130
6240-81-9151
6240-81-9151KP
6240-81-9151KU
6240-81-9220
6240-81-9221
6240-82-5351
6245-81-5312
6245-81-5320
6245-81-5341
6245-81-5361
6245-81-5370
6245-81-5381
6245-81-5391
6245-81-5461
6245-81-5640
6245-81-5830
6245-81-9110
6245-81-9130
6245-81-9230
6245-81-9311
6245-81-9450
6245-81-9470
6245-81-9480
6245-81-9490
6245-81-9530
6245-81-9540
6245-81-9550
6245-81-9560
6245-81-9610
6245-81-9620
6246-81-5123
6246-81-5142
6246-81-5190
6246-81-5310
6246-81-5320
一：回转操作先导_次压力是否在正常范围内(正常先导压力35KG以上)；

二：回转溢流阀损坏,回转溢流压力是否在正常范围内(溢流压力:280KG)；

三：回转主阀芯是否切到位,回转阀芯回位弹簧是否断裂；

四：配流僦磨损损坏,造成回转马达内泄；

五：回转马达泵体与柱塞磨损损坏,造成马达内泄；

六：只有回转动作慢其它动作正常,可以排除液压主泵、主溢流阀故障；

6261-81-8120
6261-81-8160
6261-81-8161
6261-81-8170
6261-81-8190
6261-81-8241
6261-81-8311
6261-81-8320
6261-81-8322
6261-81-8330
6261-81-8410
6261-81-8411
6261-81-8520
6261-81-8521
6261-81-8560
6261-81-8571
6261-81-8572
6261-81-8573
6261-81-8581
6261-81-8590
6261-81-8591
6261-81-8740
6261-81-8910
6261-81-8910AK
6261-81-8941
6261-81-8951
6261-81-8952
6261-81-8990
6261-81-9280
6261-81-9310
6261-81-9330
6261-81-9370
6261-81-9380
6261-81-9410
6261-81-9470
6262-81-8120
6262-81-8140
6262-81-8170
根据高温原因，逐项排查故障隐患：

1、检查冷却液液位，查看冷却液是否明显变少，如变少，则适量添加。

2、检查冷却液是否变质。如变质，清理水道后更换防冻液。

3、检查机油油位。如机油过少，则需添加或更换。

4、检查水散热器是否有异物堵塞，散热器风道是否堵塞，要全部清理干净。

5、检查风扇叶是否变形，以及风量是否过小，或更换风扇或调整皮带。

6、检查水温传感器及电路是否短路或断路。

7、拆检节温器，放入热水中观察节温器打开情况。若不能正常打开，则更换节温器。

6753-81-5121
6753-81-5451
6754-81-9210
6754-81-9440
6754-81-9440CS
6754-81-9440KF
6754-81-9441
6754-81-9441CS
6754-81-9441KF
6754-81-9450
6754-81-9450KF
6754-81-9510
6754-81-9521
6755-81-9311
6756-81-5150
6756-81-5240
6756-81-5260
6756-81-9160
6757-81-5130
6933-81-8121
6933-81-8122
6933-81-8133
4.热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至可以断开，造成热车空调不制冷。挖掘机进行维修空调管理系统中高压端高压力水平过高；空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多；内部自调试空调压缩机的自调功能市场失灵，造成影响高压过高；还有一个空调冷凝器的堵塞，以上分析故障问题都会不断加大对于发动机的负荷，消耗自然冷却处理系统的散热材料性能，导制水温过高的故障现象发生。温馨提醒：空调制冷剂加注过少或过多，都会为了降低中国制冷工作效果。5.热车熄火十分钟后启动不易；热车行驶有时自动熄火.. 解决方法：热车后，检查防冻液储罐顶部小松挖掘机修复回水管道，若回水不畅或堵塞会造成水温过高.. 温馨提醒：挖掘机维修时不要盲目拆换零件..

569-86-87360
569-86-87361
569-86-87361AK
569-86-87530
569-86-88120
569-86-88130
569-86-88250
569-86-88270
569-86-88310
569-86-88390
569-86-88410
569-86-88420
569-86-88520
569-86-88531
569-86-88650
569-86-89510
569-86-8B440
569-86-8C510
569-86-8C530
569-86-8L110
569-86-8L311
569-86-8L330
569-86-8L350
569-86-8L521
569-86-8L522
569-86-8L532
569-86-8L610
569-86-8L640
569-86-8L650
569-86-8L941
569-86-8M321
569-86-8M710
569-86-8M720
569-86-8M930
569-86-8M931
569-88-86311
569-88-86881
569-88-86891
569-88-86970
569-88-88220
569-88-88311
569-88-88340
569-88-88391
569-88-88392
569-88-88892
569-88-88970
569-88-88990
569-88-88991
569-88-8C310
569-88-8C390
569-88-8C391
569-88-8L271
569-92-63220
569-94-61110
569-95-82320
569-95-82520
569-95-84521
569-95-88310
569-95-88320
569-95-88360
569-95-88510
569-97-82210
569-97-82220
569-97-82221
569-97-82260
569-97-82261
5 、挖掘机起动困难或不能起动，排气管大量排白烟的诊断。发动机起动时，排气管排出大量白烟的原因分析如下：
①柴油中有水，水在气缸内蒸发成水蒸气，从排气管排出。
②气缸盖螺栓松动或气缸垫冲坏，使冷却水进入气缸。
③气缸体或气缸盖的某处有沙眼或裂纹，水进入气缸蒸发排出。

6 、挖掘机起动困难或不能起动，排气管大量冒灰白烟的诊断。发动机起动困难，排气管排出大量的灰白烟为柴油蒸气。
① 发动机温度过低，柴油不易蒸发燃烧。
② 喷油器雾化不良
③ 供油时间过晚。
④ 供油量过少，混合气过稀。
⑤ 气缸漏气量过多，压缩终了不能达到着火温度。


7、挖掘机起动困难或不能起动，排气管大量冒黑烟的诊断。发动机起动困难，排气管大量排黑烟，是柴油燃烧不完全的结果
① 柴油质量低劣
② 进气不通畅，空气滤清器堵塞。
③ 喷油正时调整过早。
④ 喷油器针阀密封性差，有滴漏油现象。
⑤ 喷油压力过低。
⑥ 喷油泵供油量过大，燃烧恶化。
⑦ 气缸压力低，雾化不良。

569-97-82280
569-97-82410
569-97-82420
569-97-82470
569-97-82610
569-97-82620
569-97-88200
569-97-88511
569-97-8A280
569-97-8L411
569-97-8L421
569-97-8L430
569-97-8L440
569-97-8L451
569-99-81590
569-99-83160
569-99-83180
569-99-8M880
569-99-8N350
1、挖掘机在冬季起动为什么困难？不仅决定于本身的技术状况，还受外界气温的影响。冬季低温下起动更困难，主要是由如下原因所致：
⑴冬季气候寒冷，环境温度低，机油粘度增大，各运动机件的摩擦阻力增加，使起动转速降低，难以起动。
⑵蓄电池容量随温度下降而减少，使起动转速进一步降低。
⑶由于起动转速降低，压缩空气渗漏增多，气缸壁散热量增大，致使压缩终了时空气的温度和压力大为降低，使柴油发火的延迟期增长，严重时甚至不能燃烧。

⑷低温下的柴油粘度增大，使喷射速度降低，加上空气在压缩终了时的旋流速度、温度和压力都比较低，使喷入气缸的柴油雾化质量差，难以与空气迅速形成良好的可燃气体并及时发火燃烧，甚至不能着火，导致起动困难。



2、挖掘机起动性能良好的条件有哪些？
⑴要有足够的起动转速。起动转速高，缸内的气体渗漏量少，压缩空气向气缸壁传热的时间短，热量损失少，使压缩终了时的气体温度和压力得以提高。一般要求转速在1_0_0_r_/_m_i_n_以上。
⑵ 气缸的密封性要好。这可进一步减少漏气量，压缩终了时气体有足够的燃烧温度和压力，气缸的压缩压力不得低于标准值的8_0_%_。
⑶ 要求发动机相对于运转机件之间的配合间隙适当，且润滑良好。
⑷ 蓄电池要有足够的起动电容量，且起动电路的技术状况正常。
⑸ 起动油量符合规定，喷射质量良好，且喷油提前角要符合要求。
⑹ 使用符合要求的燃料