天津CQP38B-B盘式制动器销售

气动钳盘式制动器是一种利用气动力原理来实现制动的设备。它由气动钳和盘式制动器两部分组成。

气动钳一般由气缸、活塞、刹车片、弹簧等部件组成。当气缸内的气压增加时，活塞会向前移动，使刹车片与盘式制动器接触，并施加一定的制动力。当气压减小或消失时，弹簧会使刹车片与盘式制动器分离，恢复制动器的自由转动。

盘式制动器通常由刹车盘和刹车块组成。刹车盘固定在需要制动的轴上，而刹车块则通过气动钳施加制动力。当刹车盘和刹车块接触时，由于摩擦力的作用，刹车盘的转动会减慢或停止，从而实现制动效果。

气动钳盘式制动器具有制动力大、制动效果稳定、反应灵敏等特点。它广泛应用于需要快速制动或大制动力的机械设备，如汽车、电梯、起重机等。

气动钳盘式制动器的特点包括：

1. 高制动力：气动钳盘式制动器采用气动驱动，具有较高的制动力，能够快速停止运动物体。

2. 良好的耐磨性能：气动钳盘式制动器的制动片和刹车盘采用耐磨材料制造，能够在高速摩擦中保持良好的耐磨性能，提高使用寿命。

3. 灵活可靠：气动钳盘式制动器的制动力大小可以通过调整气缸的气压来实现，具有灵活可调的特点。同时，气动钳盘式制动器的结构简单，使用可靠，能够在恶劣环境下稳定工作。

4. 快速响应：气动钳盘式制动器的制动响应速度快，能够在短时间内实现制动，提高工作效率。

5. 无电火花：气动钳盘式制动器不需要电力驱动，无电火花产生，适用于防爆要求的场合。

总之，气动钳盘式制动器具有制动力大、耐磨性好、灵活性高、可靠性强等特点，适用于需要快速停止运动物体的场合。

盘式制动器是一种常见的车辆制动系统，其特点主要包括以下几个方面：

1. 制动效果好：盘式制动器具有较高的制动效率，能够在较短的时间内将车辆速度减低或停止。这是因为盘式制动器的制动力矩相对较大，能够提供较大的制动力。

2. 散热性能好：盘式制动器的制动盘与制动片之间有一定的间隙，使得制动盘在制动时可以形成较强的气流冷却效果，提高制动器的散热性能。这样可以有效地减少制动时产生的热量，避免制动过程中的温度升高过快，从而制动器的工作稳定性和寿命。

3. 结构简单、易于维修：盘式制动器的结构相对简单，由制动盘、制动片、制动钳等组成，易于维修和更换零部件。这样可以降低维修成本，并提高维修效率。

4. 响应速度快：盘式制动器的制动盘与制动片之间的接触面积相对较小，制动片与制动盘之间的接触面积较大。这样可以使制动器的响应速度更快，制动效果更加敏感。对于需要快速制动的情况，盘式制动器能够更好地实现快速制动。

5. 重量轻：盘式制动器相对于其他类型的制动器来说，重量较轻。这样可以减少车辆的整体重量，提高车辆的燃油经济性和操控性能。

综上所述，盘式制动器具有制动效果好、散热性能好、结构简单、易于维修、响应速度快和重量轻等特点。因此，在现代车辆中广泛应用。

QP（CQP）系列气动钳盘制动器主要用于起重、运输、冶金、矿山、港 口、建筑等机械中各种机构的制动和减速。

主要特点
结构紧凑，体积小，重量轻，可靠性高，安装使用方便。
动作灵敏，控制灵活。
QP系列气动钳盘式制动器符合国外同类产品安装性能要求。匹配进口气包，性能可靠，寿命长。
制动衬垫采用压簧卡装式，结构特，更换方便快捷。可加装显示装置，直观显示制动器工作状态。所有动力源无需单设置，可与已有的空压站并网使用，在供气线路中加装调速阀，制动时间可实现无级调整。
常闭式设计：弹簧制动，气动释放。
常开式设计：气压制动，弹簧释放，制动力可随气压灵活改变。

气动钳盘式制动器的摩擦片的磨损定期目测检查，如每次检查轮胎气压时同时检查摩擦片，或者每3个月检查一次。定期检查制动盘和摩擦片的磨损限度，当制动盘和摩擦片磨损到的厚度时，制动效能将下降，立即更换。当摩擦片烧焦或被油污染后，也立即更换。摩擦片以轴为单位更换，不能单片更换，且使用厂家生产的摩擦片。