一般可通过小型机械加人工的方式完成坑槽开挖施工，同时需做好坑槽体积测量工作，界面所需材料与沥青冷补料用量充足。当坑槽初步成型后，需及时清理干净坑槽内的松散粒料与垃圾，避免对修补质量、界面黏结性造成严重影响。完成上述施工作业后，如坑槽内存有积水，需及时清除。如沥青冷补料与压实度要求不符，不仅会出现坑槽填筑过高等问题，还会对行车舒适性造成一定影响，或在通行一段时间后，出现车辙病害问题，从而对其使用寿命造成不利影响。因此，在压实施工中，由坑槽两侧边缘位置逐步施工到坑槽中心部位，且每次均有重叠，避免漏压。
沥青冷补料是在室温下制作而成，生产过程中不需要加热。冷补料的生产工艺简单，不需要特殊的生产设备，制作过程也比较容易掌握。热料则需要通过高温加热来使其变成流动状态后再进行生产。因此，从制作工艺上来说，热补料比冷补料更加复杂，而且需要较高的生产条件和设备。在施工方面，冷补料一般需要使用的冷补设备来进行施工，施工速度比较慢，需要多次填充，而且需要等待片刻，以使补料能够充分固化。而热补料则可以直接通过加热设备进行施工，施工速度较快，只需进行一次填充和压实处理即可。
贴缝带用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递，在实际工程中发挥贴缝带的抗裂作用及吸能作用。沥青路面贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜，厚度大约2-2.5mm左右，主要用来处置路面裂缝。路面贴缝带可以直接铺贴在路面裂缝上，起到密封、防水的作用，并防止路面裂缝扩散，避免路面过早损坏。