肇庆端州区混凝土检查井批发
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预制混凝土检查井施工要求:
1、基础做法:井底应夯实,密实度95%以上,铺设10公分碎石或c15垫层;
2、井筒连接方式:采用企口式,1:2防水砂浆座浆;
3、检查井与管道连接方式:不同管材分别处理,水泥管应凿毛。用1:2膨胀砂浆处理。其他管材按照管材要求处理;预制混凝土检查井施工中,还有很多需要注意的地方,大家在安装过程中要多多注意!
随着经济社会的不断发展,城市市政建设也呈现快速发展的态势,城市道路越修越多。为了更好地做到节能减排、文明施工,对于道路工程建设的耐久性和环保要求越来越严格。对于我国所使用的检查井,大部分是砖砌工艺结构,施工周期长且工艺复杂,耐久性也不好,而这也让预制检查井的制作和安装变得更为必要。通过预制混凝土检查井,有效地延长了检查井的使用寿命,降低了道路的重复建设频率,也省去了不必要的挖路,保障了市民通行的质量;同时,其快速便捷的安装方式也很好的缩短了其施工周期,降低交通压力。
预制混凝土检查井的正确安装步骤:
1、预制钢筋混凝土井圈。在进行路基和检查井筒施工时,根据施工图纸同步预制混凝土检查井井圈,并在井圈内侧二次预制素混凝土,使之形成封闭的整体,便于沥青混凝土整体摊铺;
2、挖出检查井孔位,安装钢筋混凝土预制井圈。当在原混凝土路面或沥青混凝土路面,以及在新铺筑的石屑基础上加铺沥青路面时,挖除原路面检查井或井口处的石屑,使井筒顶面低于原路面或石屑基层,整理井口后用C30细石混凝土调平,将事先预制的预制混凝土检查井井圈安装在井孔孔位上,外侧与周边路面结构层用C30混凝土缝填捣实;
3、整体摊铺粗、中粒式沥青混凝土。井圈安装完毕后即进行沥青路面摊铺,并在井孔位做出标志。由于采用摊铺机分幅一次摊铺,当料斗车通过位于分幅范围内的检查井孔时,因井圈是封闭的整体,混合料不会落入孔内,同时也便于压路机全路幅碾压;
4、安装检查井井座。当摊铺粗、中粒式结构层并进行碾压后,挖出检查井井圈并破除井圈内侧混凝土,用膨胀螺栓将检查井座固定在井圈上,使井座与井圈牢固的连接在一起,然后在检查井周边用高标号混凝土封填,使顶面保留沥青混凝土上面层厚度,一般在3厘米左右,并使表面呈粗糙状;
5、安装井座时,将预制混凝土检查井盖的铰接固定端布置在车辆行驶方向的反方向。现阶段,城市道路上的检查井盖多为铸铁或球墨铸铁材料制作,井盖与井座常因车轮碾压冲击产生噪声,为避免或减小由此产生的噪声,安装井座时,将检查井盖的铰接端平行的安装在车辆前进方向的反方向,使车轮碾过铰接端到达开启端时不因铰接端翘起引起震动响声;
6、预制混凝土检查井井周路面与相邻路面整体摊铺碾压。由于检查井座具有一定高度,安装预制混凝土检查井井座时可根据具体情况适当调整,使检查井盖顶面距检查井周边混凝土顶面,其沥青混凝土上面层结构厚度。摊铺沥青混合料时在检查井位处摊铺机可不受其影响,与分幅的路面整体一次摊铺,与路面整体碾压成型,具有良好的路面整体性。
圆形混凝土检查井的成型:无论是带底井室还是调节块均采用芯模振动成型。在试生产带底检查井的过程中,脱内模时井底塌落。起初受到一些似乎理论(强调脱内膜产生的负压)的影响,脱模时井底塌落,经过反复的试验,排除了原来的错误理论的干扰,我们找到了原因,改进了生产工艺,解决带底井室井底不塌落现象。相继又解决养护期间井底与井壁接触处出现环形开裂等现象。
湿凝土检查井在如今已经逐步开始普及,久而久之就会取代人工砌砖作为检查井了,虽然人工砌检查井成本会比预制混凝土检查井低,但其施工进慢、尺寸大小不一、工序复杂、质量不稳定等弊端,而预制混凝土检查井就不一样了,其尺寸稳定、收缩率低、易安装、易加工等优良性能,从而质量有所,以此同时,使用预制混凝土检查井施工方便快捷,所谓时间就是金钱,在理想的时间里达标去完成一件事,我相信这是每个人都想要的。
检查井综合造价低,维护费用少,比传统检查井更具优势;可以回收循环利用,有着的社会效益。检查井生产厂家在开始就抱着环保绿色的理念生产出混凝土检查井,它们拥有这样的几个绿色环保的特性。