意大利端面驱动,车床驱动顶针,意大利FRB驱动顶针

端面驱动顶针是通过一次装夹对工件的全长进行完整加工的率夹具，意大利FRB端面驱动顶针代理陕西渭柏精密机械有限公司。

端面驱动顶针的工作原理是：1）通过端面驱动顶针的中心和尾座双顶针对工件定位；2）借助尾座（或主轴油缸）推力产生工件端面和驱动齿之间的相互作用力；3）相互作用力下驱动齿扎入工件端面（或产生静止摩擦力）；4）主轴旋转->端面驱动顶针旋转->驱动工件旋转。

意大利FRB端驱顶针的中心顶针的跳动量≤0.02mm，加工后的工件跳动能达到0.02-0.05mm。
连接主轴的形式有多种：1）莫氏锥柄直连主轴内孔（或通过变径套和连接盘），2）卡盘直接夹紧端面驱动顶针，3）法兰连接到主轴。

液压式端面驱动顶针选型特点：
由于大部分需要做磨削加工的工件硬度非常高，磨削用端面驱动顶针的驱动齿可以选择硬质合金或者带有金刚石涂层等材质。
连接主轴可以选择莫氏锥柄直连主轴内孔或者法兰连接。
磨削加工属于后期的作业，相对于其他类型的端面驱动顶针，使用磨削用端面驱动顶针之前需要确认更多工艺环境的细节。

滚齿用端面驱动顶针
滚齿用端面驱动顶针属于机械式，产品结构和工作原理与机械式端面驱动非常相近。体和前部驱动端的距离较长，而且驱动齿的外径即是前部驱动端的外径，如此设计的目的是为了避让大直径滚刀或铣刀的干涉。

意大利FRB端面驱动顶针也叫飞霸顶针，FRB公司的产品从汽车变速器的输入输出轴到发动机的曲轴凸轮轴，从减速机的齿轮轴到电机的中心转子，都有成功的范例。